Sidepropell: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Fjerner flytteforslag. Boka "Fremføring av skip med navigasjonskontroll : for maritime studier" (2013) bruker "Sidepropell eller tunnell-thruster"; ordet "Manøvrerings-thruster" brukes ikke i norske bøker som jeg har funnet) |
m (Én sideversjon ble importert) |
(Ingen forskjell)
| |
Siste sideversjon per 7. apr. 2025 kl. 13:43
Sidepropell eller tunnell-thruster er en del av et fremdrifts- og styresystem for skip.[1] Sidepropellen er en spesiell type propell som kan være innfelt i baugen eller akterenden på skroget (tunnel-thruster). Andre varianter av manøvrerings-thrustere er festet på en dreibar sokkel under skroget (azimut-thruster, azipod) eller en nedsenkbar propell ( kompassthruster, VROS eller nedsenkbar asimut) som brukes kun ved manøvrering. Manøvrerings-thrustere er viktige blant annet for at store skip skal kunne navigere i vanskelige farvann, legge til kai uten bruk av slepebåter, eller holde en fast posisjon til havs med dynamisk posisjonering.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ Kjerstad, Norvald (2013). Fremføring av skip med navigasjonskontroll. Trondheim: Akademika forl. s. 26-29. ISBN 9788232102969.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata