MS «Bergensfjord» (1956): Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
VisuellWikitekst
m (Én sideversjon ble importert)
m (Én sideversjon ble importert)
 
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
:''Navnet «Bergensfjord» er brukt på en rekke skip. Se [[Bergensfjord|flere betydninger]]''
:''Navnet «Bergensfjord» er brukt på en rekke skip. Se [[Bergensfjord|flere betydninger]]''
{{Infoboks skip
{{Infoboks skip
| navn = MS «Bergensfjord»
|status=Brent og sunket
| bilde = Aankomst van het ms. Bergensfjord in de Amsterdamse haven, Bestanddeelnr 910-5543 (cropped).jpg
| bildetekst = <small>MS «Bergensfjord» i [[Amsterdam]] havn.</small>
| byline = <small>Foto: Joop van Bilsen (27. juli 1959)</small>
| andre navn = «De Grasse» <small>(1971–1973)</small><br />«Rasa Sayang» <small>(1973–1978)</small><br />«Golden Moon» <small>(1978–1980)</small><br />«Rasa Sayang» <small>(1980)</small>
| type = [[Motorskip]] • [[Passasjerskip]] • [[Atlanterhavsskip]] • [[Cruiseskip]]
| bygget = [[1956]]
| verft = [[Swan Hunter]] i [[Wallsend]] ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], England
| kjølstrekking =
| sjøsatt = 18. juli 1955
| gudmor = [[Astrid, fru Ferner]]
| døpt =
| overtatt = 14. mai 1956
| jomfrutur = 30. mai 1956
| flaggstat = [[Fil:Postal Flag of Norway.svg|25px]] [[Norge]]
| register = '''Klasseselskap'''<br />[[Stiftelsen Det Norske Veritas|Det Norske Veritas]]
| rederi = '''Operatør'''<br />[[Den norske Amerikalinje]]
| status = [[Vrak#Skipsvrak|Skipsvrak]]
| kallesignal = LAUR
| IMO-nummer = 5042120
| skrog =
| lengde = [[Største lengde|L<small>OA</small>]]: 176,24 [[Meter|m]] <small>(578,2' [[Fot (måleenhet)|ft]])</small><br />[[Lengde mellom perpendikulærene|L<small>PP</small>]]: 158,47 [[Meter|m]] <small>(519,9' [[Fot (måleenhet)|ft]])</small>
| bredde = 22,01 [[Meter|m]] <small>(72,2' [[Fot (måleenhet)|ft]])</small>
| dybde = 8,41 [[Meter|m]] <small>(27,6' [[Fot (måleenhet)|ft]])</small><br />'''Dybde i riss'''<br />14,33 [[Meter|m]] <small>(47,0' [[Fot (måleenhet)|ft]])</small>
| toppfart = 23,84 [[Knop (mål)|kn]] <small>(44 [[km/t]])</small>
| maskin = 2 × Stork dieselmotorer<br />'''Hjelpemaskin'''<br />4 × dieselgeneratorer<br />1 × nød-dieselgenerator<br />'''Kjeler'''<br />2 × hjelpekjeler<br />2 × ekshaustkjeler<br />'''Fremdrift'''<br />2 × skrupropeller<br />1 × spaderor
| ytelse = '''Hovedmaskin'''<br />18 600 [[Hestekraft|BHK]] <small>(samlet)</small><br />'''Hjelpemaskin'''<br />4 160 [[Watt#Kilowatt|kW]] <small>(samlet)</small>
| tonnasje = 18 739 [[Registertonn|BRT]]<br />10 047 [[Registertonn|NRT]]
| lasteevne = 4 450 [[Dødvekttonn|TDW]]
| passasjerer = 103 [[Passasjer|pax]] <small>(første klasse)</small><br />775 [[Passasjer|pax]] <small>(turistklasse)</small><br />876 [[Passasjer|pax]] <small>(atlanterhavfart)</small><br />420 [[Passasjer|pax]] <small>(cruisefart)</small>
| mannskap =
| registerhavn = [[Bergen]]
| comcat = Bergensfjord (ship, 1956)
| eier = [[Den norske Amerikalinje]]
}}
}}
'''MS «Bergensfjord»''' ble overlevert fra verftet Swan, Hunter & Wigham Richardson, [[Wallsend-on-Tyne]] ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] i [[England]] til [[Den norske Amerikalinje|Amerikalinjen]] i [[1956]]. Skipet var på 18&nbsp;739 tonn og hadde en plass til 878 passasjerer. Det året MS «Bergensfjord» ble satt i trafikk, satte Amerikalinjen ny passasjerrekord for sine transatlantiske seilinger. Siden gikk det jevnt og raskt nedover for denne delen av virksomheten.


'''MS «Bergensfjord»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 5042120) var et [[Norge|norsk]]-registrert [[atlanterhavsskip]] – og senere [[cruiseskip]] – som tilhørte det norske linjerederiet [[Den norske Amerikalinje]] (NAL) i perioden 1956 til 1971.
MS «Bergensfjord» ble kjøpt i all hast av det franske rederiet CGT og gitt navnet «De Grasse II» i [[1971]] for å erstatte skipet «Antilles» som var gått tapt i brann. Rederiet klarte ikke å oppnå lønnsomhet på ruten [[Le Havre]]-[[Southampton]]-[[Karibien]] og overført skipet til cruisetrafikk i [[1972]].


Skipet ble bygget i [[1956]] av verftet [[Swan Hunter|Swan Hunter & Wigham Richardson]] i [[Wallsend]] ved [[Newcastle upon Tyne]] i England og overlevert til NAL som rederiets nye [[flaggskip]]. Det året «Bergensfjord» ble satt i trafikk, satte Amerikalinjen ny passasjerrekord for sine transatlantiske seilinger. Siden gikk det jevnt og raskt nedover for denne delen av virksomheten.
Skipet ble solgt videre allerede i [[1973]] og fikk navnet «Rasa Sayang».


MS «Bergensfjord» ble kjøpt i all hast av det franske rederiet CGT og gitt navnet «De Grasse» i 1971 for å erstatte skipet «Antilles» som var gått tapt i brann. Rederiet klarte ikke å oppnå lønnsomhet på ruten [[Le Havre]]-[[Southampton]]-[[Karibia|Karibien]] og overførte skipet til cruisetrafikk i 1972. Skipet ble solgt videre allerede i 1973 og fikk navnet «Rasa Sayang».
I [[1980]] overtok greske eiere, Aphrodite Maritime Co. [[17. august]] 1980 brøt det ut brann i maskinrommet under oppgradering ved et verft i [[Perama]] i [[Hellas]]. Man valgte å taue det brennende skipet ut av havnen. Slukningsforsøkene var mislykket, skipet kantret og sank nær [[Kynosoura]], en øy få [[nautisk mil|nautiske mil]] ut av Perama.

I 1980 overtok greske eiere, Aphrodite Maritime Co. [[17. august]] 1980 brøt det ut brann i maskinrommet under oppgradering ved et verft i [[Perama]] i [[Hellas]]. Man valgte å taue det brennende skipet ut av havnen. Slukningsforsøkene var mislykket, skipet kantret og sank nær Kynosoura, en øy få [[nautisk mil|nautiske mil]] ut av Perama.

== Skipet ==

=== Dekk og fasiliteter ===
{| class="wikitable"
!#
!Dekk
!Fasiliteter
!Ref.
|-
|8
|Sportsdekk (Brodekk)
|
* [[Bro (skip)|Bro]] m/styrehus
* Sportsdekk
| rowspan="8" |<ref name=":0">{{Kilde bok|tittel=Amerikabåtene|etternavn=Kolltveit|fornavn=Bård|utgiver=Norsk Sjøfartsmuseum|år=1984|isbn=82-90089-14-7|utgivelsessted=Oslo}}</ref>{{Rp|93}}
|-
|7
|Øvre soldekk (Båtdekk)
|
* [[Sjøkaptein|Kaptein]]<nowiki/>slugar
* Radiorom
* Forre ventilasjonsrom
* Offiserslugarer
* Offisersmesser
* [[Maskinsjef]]<nowiki/>slugar
* Passasjerlugarer
* Aktre ventilasjonsrom
* Bar
|-
|6
|Soldekk
|
* 1. klasses røkesal <small>(Club Bergen)</small>
* Bar
* Skriverom
* [[Purser]]<nowiki/>s kontor <small>(første klasse)</small>
* [[Stuert]]<nowiki/>s kontor <small>(første klasse)</small>
* [[Leiv Eiriksson]] de luxe suiten <small>(styrbord)</small>
* [[Edvard Grieg]] de luxe suiten <small>(babord)</small>
* Passasjerlugarer første klasse
* Forre ventilasjonsrom
* Bagasjerom
* Midtre ventilasjonsrom
* [[Barbering|Barber]]<nowiki/>salong
* [[Frisør]]<nowiki/>salong
* Aktre ventilasjonsrom
|-
|5
|Promenadedekk
|
* Veranda
* Innelukket promenade
* 1. klasses festsal
* 1. klasses spisesal
* [[Kabysse|Bysse]] første klasse
* [[Penteri]] første klasse
* Lekerom
* Butikk
* Turistklasses damesal
* Turistklasses festsal
* [[Bibliotek]]
* Bar
* Turistklasses røkesal
* Akterlig observasjonssalong
|-
|4
|A-dekk
|
* Mannskapslugarer
* Kelnerlugarer
* Passasjerlugarer turistklasse
* Barberbutikk
* [[Stuert]]<nowiki/>s kontor <small>(turistklasse)</small>
* [[Purser]]<nowiki/>s kontor <small>(turistklasse)</small>
|-
|3
|B-dekk
|
* Matroslugarer
* Kelnerlugarer
* Dagrom mannskap
* Passasjerlugarer turistklasse <small>(forut)</small>
* [[Kabysse|Bysse]] turistklasse
* [[Penteri]] turistklasse
* Turistklasses spisesal
* Passasjerlugarer turistklasse <small>(akterut)</small>
* Vaskeri
|-
|2
|C-dekk
|
* Mannskapslugarer
* Underoffisersmesse
* [[Sykehus|Hospital]]
* [[Bakeri]]
* Motormennlugarer
* Pikelugarer <small>(babord midtskips)</small>
* Passasjerlugarer turistklasse
* Pikelugarer <small>(akterut)</small>
* Styremaskin
|-
|1
|D-dekk
|
* Forre lasterom
* [[Svømmehall]]
* Garderoberom
* [[Gymnastikksal]]
* [[Messe (spiserom)|Mannskapsmesse]]
* Maskinrom
* Proviantrom
* Bagasjerom
* Aktre lasterom
|}

=== Tekniske spesifikasjoner ===

==== Størrelse og dimensjoner ====
MS «Bergensfjord» hadde ved overlevering en brutto(register)tonnasje på 18 739 [[Registertonn|BRT]] og en netto(register)tonnasje på 10 047 [[Registertonn|NRT]].<ref name=":1">{{Kilde www|url=https://skipshistorie.net/Oslo/OSL312DenNorskeAmerikalinje/Tekster/OSL31219560100000%20BERGENSFJORD.htm|tittel=skipshistorie|besøksdato=2024-12-29|verk=skipshistorie.net}}</ref> Skipet hadde en dødvekttonnasje på 4 450 [[Dødvekttonn|TDW]].<ref name=":1" />

MS «Bergensfjord» målte en største lengde ([[Største lengde|L<small>OA</small>]]) 176,24 meter (578,2' fot) og en lengde mellom perpendikulærene ([[Lengde mellom perpendikulærene|L<small>PP</small>]]) på 158,47 meter (519,9' fot).<ref name=":1" /> Skipets største bredde målte 22,01 meter (72,2' fot).<ref name=":1" /> Dypgående stakk skipet 8,41 meter (27,6' fot), mens skipets dybde i riss (målt fra underkant av hoveddekksplaten til overkant av kjølplaten) målte 14,33 meter (47,0' fot).<ref name=":1" />

==== Passasjerkapasitet ====
I atlanterhavfart hadde «Bergensfjord» en samlet passasjerkapasitet på 876 passasjerer, hvorav 103 på første klasse og 775 på turistklasse.<ref name=":0" />{{Rp|91}} I cruisefart ble passasjerkapasiteten redusert til 420 passasjerer.<ref name=":0" />{{Rp|91}}

==== Maskin og fremdrift ====
Hovedmaskineriet på «Bergensfjord» var bestående av to Stork-dieselmotorer, levert av Koninklijke Machinefabriek Gebr Stork & Co. i [[Hengelo (Overijssel)|Hengelo]] i Nederland.<ref name=":1" /> Hver hovedmotor var en 8-sylinder med sylinderdiameter på 720 mm og med stempelslag på 1 100 mm.<ref name=":1" /> Hovedmotorene hadde en samlet effekt på 18 600 [[Hestekraft|BHK]] ved 130 [[Omdreiningstall|o/min]].<ref name=":1" />

Hjelpemaskineriet besto av fire dieselgeneratorer, hver med ytelse på 1 040 [[Watt#Kilowatt|kW]] (4 160 kW samlet).<ref name=":1" /> I tillegg hadde skipet en nød-dieselgenerator på 80 kW.<ref name=":1" /> Skipet var og utstyrt fire hjelpekjeler, hvorav to av typen vannrørshjelpekjeler med arbeidstrykk på 9,8 bar (142 psi), og to av typen ekshausthjelpekjeler med arbeidstrykk på 8,4 bar (122 psi).<ref name=":1" />

Fremdriften var besørget av ett spaderor og to skrupropeller akterut som var koblet til hver sin Stork-hovedmotor. Skipets toppfart under prøveturen var 23,84 [[Knop (mål)|knop]] (44 km/t).<ref name=":0" />{{Rp|93}}

==== Klasse ====
MS «Bergensfjord» var ved byggestart klasset i det internasjonale klassifikasjonsselskapet [[Stiftelsen Det Norske Veritas|Det Norske Veritas]] (DNV). Skipet hadde følgende klassenotasjon: Dnv +1A1 Is-C.<ref name=":1" />

== Galleri ==
<gallery>
Fil:Beautiful-SS-Bergensfjord-seen-from-Södermalm-352046372527.jpg|<small>MS «Bergensfjord» forankret i [[Stockholm]], 17. august 1966.</small>
Fil:MS Bergensfjord.jpg|<small>MS «Bergensfjord» på vei ut fra [[Vippetangen]] i [[Oslo]].</small>
Fil:De Grasse IMO 5042120 P Hamburg 08-1973.jpg|<small>MS «De Grasse» ved kai i [[Hamburg]], 1973.</small>
Fil:"Rasa Sayang" - 2000.jpg|<small>Det utbrente vraket av «Rasa Sayang» i Kynosoura, 2000.</small>
</gallery>

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==

* Bård Kolltveit: ''Amerikabåtene''. Norsk Sjøfartsmuseum. Oslo, 1984. ISBN 82-90089-14-7


== Eksterne lenker ==
== Eksterne lenker ==

Siste sideversjon per 11. mar. 2025 kl. 09:42

Navnet «Bergensfjord» er brukt på en rekke skip. Se flere betydninger
MS «Bergensfjord»
MS «Bergensfjord» i Amsterdam havn.
Foto: Joop van Bilsen (27. juli 1959)
Generell info
Andre navn«De Grasse» (1971–1973)
«Rasa Sayang» (1973–1978)
«Golden Moon» (1978–1980)
«Rasa Sayang» (1980)
SkipstypeMotorskip • Passasjerskip • Atlanterhavsskip • Cruiseskip
Bygget1956 ved Swan Hunter i Wallsend ved Newcastle, England
Flaggstat Norge
RegisterKlasseselskap
Det Norske Veritas
RegisterhavnBergen
EierDen norske Amerikalinje
RederiOperatør
Den norske Amerikalinje
StatusSkipsvrak
Sjøsatt18. juli 1955
GudmorAstrid, fru Ferner
Overtatt14. mai 1956
Jomfrutur30. mai 1956
KallesignalLAUR
IMO‑nr.5042120
Tekniske data[a
LengdeLOA: 176,24 m (578,2' ft)
LPP: 158,47 m (519,9' ft)
Bredde22,01 m (72,2' ft)
Dypgående8,41 m (27,6' ft)
Dybde i riss
14,33 m (47,0' ft)
Toppfart23,84 kn (44 km/t)
Hovedmaskin2 × Stork dieselmotorer
Hjelpemaskin
4 × dieselgeneratorer
1 × nød-dieselgenerator
Kjeler
2 × hjelpekjeler
2 × ekshaustkjeler
Fremdrift
2 × skrupropeller
1 × spaderor
YtelseHovedmaskin
18 600 BHK (samlet)
Hjelpemaskin
4 160 kW (samlet)
Tonnasje18 739 BRT
10 047 NRT
Lasteevne4 450 TDW
Passasjerer103 pax (første klasse)
775 pax (turistklasse)
876 pax (atlanterhavfart)
420 pax (cruisefart)
MS «Bergensfjord» på Commons
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Bergensfjord» (IMO: 5042120) var et norsk-registrert atlanterhavsskip – og senere cruiseskip – som tilhørte det norske linjerederiet Den norske Amerikalinje (NAL) i perioden 1956 til 1971.

Skipet ble bygget i 1956 av verftet Swan Hunter & Wigham Richardson i Wallsend ved Newcastle upon Tyne i England og overlevert til NAL som rederiets nye flaggskip. Det året «Bergensfjord» ble satt i trafikk, satte Amerikalinjen ny passasjerrekord for sine transatlantiske seilinger. Siden gikk det jevnt og raskt nedover for denne delen av virksomheten.

MS «Bergensfjord» ble kjøpt i all hast av det franske rederiet CGT og gitt navnet «De Grasse» i 1971 for å erstatte skipet «Antilles» som var gått tapt i brann. Rederiet klarte ikke å oppnå lønnsomhet på ruten Le Havre-Southampton-Karibien og overførte skipet til cruisetrafikk i 1972. Skipet ble solgt videre allerede i 1973 og fikk navnet «Rasa Sayang».

I 1980 overtok greske eiere, Aphrodite Maritime Co. 17. august 1980 brøt det ut brann i maskinrommet under oppgradering ved et verft i Perama i Hellas. Man valgte å taue det brennende skipet ut av havnen. Slukningsforsøkene var mislykket, skipet kantret og sank nær Kynosoura, en øy få nautiske mil ut av Perama.

Skipet[rediger | rediger kilde]

Dekk og fasiliteter[rediger | rediger kilde]

# Dekk Fasiliteter Ref.
8 Sportsdekk (Brodekk)
  • Bro m/styrehus
  • Sportsdekk
 [1]:93
7 Øvre soldekk (Båtdekk)
  • Kapteinslugar
  • Radiorom
  • Forre ventilasjonsrom
  • Offiserslugarer
  • Offisersmesser
  • Maskinsjefslugar
  • Passasjerlugarer
  • Aktre ventilasjonsrom
  • Bar
6 Soldekk
  • 1. klasses røkesal (Club Bergen)
  • Bar
  • Skriverom
  • Pursers kontor (første klasse)
  • Stuerts kontor (første klasse)
  • Leiv Eiriksson de luxe suiten (styrbord)
  • Edvard Grieg de luxe suiten (babord)
  • Passasjerlugarer første klasse
  • Forre ventilasjonsrom
  • Bagasjerom
  • Midtre ventilasjonsrom
  • Barbersalong
  • Frisørsalong
  • Aktre ventilasjonsrom
5 Promenadedekk
  • Veranda
  • Innelukket promenade
  • 1. klasses festsal
  • 1. klasses spisesal
  • Bysse første klasse
  • Penteri første klasse
  • Lekerom
  • Butikk
  • Turistklasses damesal
  • Turistklasses festsal
  • Bibliotek
  • Bar
  • Turistklasses røkesal
  • Akterlig observasjonssalong
4 A-dekk
  • Mannskapslugarer
  • Kelnerlugarer
  • Passasjerlugarer turistklasse
  • Barberbutikk
  • Stuerts kontor (turistklasse)
  • Pursers kontor (turistklasse)
3 B-dekk
  • Matroslugarer
  • Kelnerlugarer
  • Dagrom mannskap
  • Passasjerlugarer turistklasse (forut)
  • Bysse turistklasse
  • Penteri turistklasse
  • Turistklasses spisesal
  • Passasjerlugarer turistklasse (akterut)
  • Vaskeri
2 C-dekk
  • Mannskapslugarer
  • Underoffisersmesse
  • Hospital
  • Bakeri
  • Motormennlugarer
  • Pikelugarer (babord midtskips)
  • Passasjerlugarer turistklasse
  • Pikelugarer (akterut)
  • Styremaskin
1 D-dekk

Tekniske spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

Størrelse og dimensjoner[rediger | rediger kilde]

MS «Bergensfjord» hadde ved overlevering en brutto(register)tonnasje på 18 739 BRT og en netto(register)tonnasje på 10 047 NRT.[2] Skipet hadde en dødvekttonnasje på 4 450 TDW.[2]

MS «Bergensfjord» målte en største lengde (LOA) 176,24 meter (578,2' fot) og en lengde mellom perpendikulærene (LPP) på 158,47 meter (519,9' fot).[2] Skipets største bredde målte 22,01 meter (72,2' fot).[2] Dypgående stakk skipet 8,41 meter (27,6' fot), mens skipets dybde i riss (målt fra underkant av hoveddekksplaten til overkant av kjølplaten) målte 14,33 meter (47,0' fot).[2]

Passasjerkapasitet[rediger | rediger kilde]

I atlanterhavfart hadde «Bergensfjord» en samlet passasjerkapasitet på 876 passasjerer, hvorav 103 på første klasse og 775 på turistklasse.[1]:91 I cruisefart ble passasjerkapasiteten redusert til 420 passasjerer.[1]:91

Maskin og fremdrift[rediger | rediger kilde]

Hovedmaskineriet på «Bergensfjord» var bestående av to Stork-dieselmotorer, levert av Koninklijke Machinefabriek Gebr Stork & Co. i Hengelo i Nederland.[2] Hver hovedmotor var en 8-sylinder med sylinderdiameter på 720 mm og med stempelslag på 1 100 mm.[2] Hovedmotorene hadde en samlet effekt på 18 600 BHK ved 130 o/min.[2]

Hjelpemaskineriet besto av fire dieselgeneratorer, hver med ytelse på 1 040 kW (4 160 kW samlet).[2] I tillegg hadde skipet en nød-dieselgenerator på 80 kW.[2] Skipet var og utstyrt fire hjelpekjeler, hvorav to av typen vannrørshjelpekjeler med arbeidstrykk på 9,8 bar (142 psi), og to av typen ekshausthjelpekjeler med arbeidstrykk på 8,4 bar (122 psi).[2]

Fremdriften var besørget av ett spaderor og to skrupropeller akterut som var koblet til hver sin Stork-hovedmotor. Skipets toppfart under prøveturen var 23,84 knop (44 km/t).[1]:93

Klasse[rediger | rediger kilde]

MS «Bergensfjord» var ved byggestart klasset i det internasjonale klassifikasjonsselskapet Det Norske Veritas (DNV). Skipet hadde følgende klassenotasjon: Dnv +1A1 Is-C.[2]

Galleri[rediger | rediger kilde]

  • MS «Bergensfjord» forankret i Stockholm, 17. august 1966.

    MS «Bergensfjord» forankret i Stockholm, 17. august 1966.

  • MS «Bergensfjord» på vei ut fra Vippetangen i Oslo.

    MS «Bergensfjord» på vei ut fra Vippetangen i Oslo.

  • MS «De Grasse» ved kai i Hamburg, 1973.

    MS «De Grasse» ved kai i Hamburg, 1973.

  • Det utbrente vraket av «Rasa Sayang» i Kynosoura, 2000.

    Det utbrente vraket av «Rasa Sayang» i Kynosoura, 2000.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Kolltveit, Bård (1984). Amerikabåtene. Oslo: Norsk Sjøfartsmuseum. ISBN 82-90089-14-7. 
  2. ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 «skipshistorie». skipshistorie.net. Besøkt 29. desember 2024. 

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • Bård Kolltveit: Amerikabåtene. Norsk Sjøfartsmuseum. Oslo, 1984. ISBN 82-90089-14-7

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

  • Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
  • Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Autoritetsdata
Hentet fra «https://www.wikisida.no/index.php?title=MS_«Bergensfjord»_(1956)&oldid=486204»