Friisøen Skibsverft: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (+Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet using AWB) |
m (Én sideversjon ble importert) |
||
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}} |
|||
'''Friisøen Skibsverft''' var et [[skipsverft]] på [[Frisøya]]. |
'''Friisøen Skibsverft''' var et [[skipsverft]] på [[Frisøya]]. |
||
Verftet ble etablert rundt 1850 av Anders Henriksen Friisø. Han bygget 30 skip frem til 1906, da skipsbyggingen opphørte. 17 av disse skipene ble bygd på Frisøya. |
Verftet ble etablert rundt 1850 av Anders Henriksen Friisø. Han bygget 30 skip frem til 1906, da skipsbyggingen opphørte. 17 av disse skipene ble bygd på Frisøya.<ref>{ Kilde bok | forfatter = Berntsen, Harald | utgivelsesår = 1981 | tittel = Trekk av Stokkens historie, ca. 1600-1962 | isbn = 8299078709 | utgivelsessted = [Eydehavn] | forlag = [Moland kommune] | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2013091738015 | side =170-172 }}</ref> |
||
== Skuter bygget av Friisøen Skibsverft på Frisøya == |
== Skuter bygget av Friisøen Skibsverft på Frisøya == |
Siste sideversjon per 14. feb. 2025 kl. 21:59
Friisøen Skibsverft var et skipsverft på Frisøya.
Verftet ble etablert rundt 1850 av Anders Henriksen Friisø. Han bygget 30 skip frem til 1906, da skipsbyggingen opphørte. 17 av disse skipene ble bygd på Frisøya.[1]
Skuter bygget av Friisøen Skibsverft på Frisøya[rediger | rediger kilde]
Storverftet | |||||
---|---|---|---|---|---|
Navn | Byggeår | Type | Tonn | Reder | Telegrafadresse |
«Egden» | 1867 | Brigg | 348 | Th. Omholt | Arendal |
«Sibal» | 1870 | Brigg | 258 | T. Thommesen og Smith | Arendal |
«Østerlide» | 1872 | Bark | 421 | Peder Olsen | Arendal |
«Friisø» | 1874 | Bark | 436 | O. Herlofsen med flere | Arendal |
«Avanti» | 1877 | Bark | 589 | O. Herlofsen med flere | Arendal |
«Hama» | 1880 | Bark | 634 | Jul. Hansen | Arendal |
«Royal» | 1881 | Bark | 670 | Chr. Boe med flere | Arendal |
«Arthur» | 1884 | Skonnert | 379 | Hans H. Pettersen med flere | Arendal |
«Advena» | 1888 | Skonnert | 472 | Jens M. Marcussen med flere | Lyngør |
«Najaden» | 1889 | Skonnert | 431 | K. J. Nielsen | Lyngør |
«Freidig» | 1890 | Bark | 649 | J. M. Jensen | Borøya |
«Sunniva» | 1892 | Bark | 549 | J. M. Jensen | Borøya |
«Alm»[2] | 1894 | Bark | 692 | Jens M. Marcussen med flere | Lyngør |
«Bjor» | 1889 | Skonnert | 364 | A. H. Friisø/Børresen | Frisøya |
Lilleverftet | |||||
Navn | Byggeår | Type | Tonn | Reder | Telegrafadresse |
«Flora» | 1868 | Brigg | 164 | T. H. Omholt | Arendal |
«Vultur» | 1875 | Brigg | 222 | Brødrene Herlofsen | Arendal |
Innsiden | |||||
Navn | Byggeår | Type | Tonn | Reder | Telegrafadresse |
«Columbus» | 1861 | Bark | 353 | T. Thommesen og Smith | Arendal |
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ↑ { Kilde bok | forfatter = Berntsen, Harald | utgivelsesår = 1981 | tittel = Trekk av Stokkens historie, ca. 1600-1962 | isbn = 8299078709 | utgivelsessted = [Eydehavn] | forlag = [Moland kommune] | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2013091738015 | side =170-172 }}
- ↑ På kollisjonskurs i Den engelske kanal, Avtrykk.no, 01.10.2019
Autoritetsdata