Jakovlev Jak-41: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m Tilbakestilte endring av 2001:464B:C07B:0:3C52:C44A:19AD:9B1 (bidrag) til siste versjon av Uli Elch |
m Én sideversjon ble importert |
||
(Ingen forskjell)
| |||
Siste sideversjon per 30. aug. 2026 kl. 13:11
Kildeløs: Denne artikkelen er fullstendig uten noen former for kilder, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder.
(10. okt. 2015) |
| Jak-141 | |||
|---|---|---|---|
Jakovlev Jak-41 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | VTOL jagerfly | ||
| Produsent | Yakovlev | ||
| Første flyvning | 1987 | ||
| Status | Kansellert i august 1991 | ||
| Brukt av | Sovjetunionen | ||
Jakovlev Jak-41 (NATO-kallenavn Freestyle) var et sovjetisk utviklingsprosjekt for et supersonisk VTOL jagerfly. Flyet nådde aldri produksjonsstatus, og prosjektet ble kansellert i august 1991 på grunn av mangel på finansiering.
Jak-141 er det samme som Jak-41. Det ekstra 1-tallet står for at det er et testfly/prototype.
Lignende fly
Andre type fly med VTOL-teknologi er blant annet Jak-38 og Hawker Siddeley Harrier. Det som imidlertid gjør Yak-41 spesielt er at det er supersonisk i tillegg til å ha VTOL. Et sånt fly har fremdeles ikke kommet i masseproduksjon på verdensbasis enda, men F-35B vil ha det.
Autoritetsdata