Boeing CST-100 Starliner: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(autoritetsdata)
 
m (Én sideversjon ble importert)
 
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{aktuell}}
{{Infoboks romfartøy
{{Infoboks romfartøy
| navn = CST-100 Starliner
| navn = CST-100 Starliner
Linje 35: Linje 36:
Testprogrammet inkluderer tre romferder, hvorav de to første var ubemannede. De to første ferdene brukte [[Atlas V]] som bærerakett. Testferdene bruker oppskytingskompleks 41 ved [[Cape Canaveral Space Force Station]] i [[Florida]].
Testprogrammet inkluderer tre romferder, hvorav de to første var ubemannede. De to første ferdene brukte [[Atlas V]] som bærerakett. Testferdene bruker oppskytingskompleks 41 ved [[Cape Canaveral Space Force Station]] i [[Florida]].


Den første (OFT-1 - Orbital Flight Test 1) romferden var en ubemannet testferd i desember 2019. Oppskytingen gikk fint, men feil i ferd-klokken gjorde at romfartøyet fikk en unormal bane, og sammenkoblingen med [[den internasjonale romstasjonen]] ISS ble kansellert. Romkapselen landet trygt ved [[White Sands Space Harbor]] i [[New Mexico]], og ble dermed den første amerikanske romkapselen som gjennomførte en fallskjermlanding på land i stedet for i sjøen.<ref>[https://boeing.mediaroom.com/2019-12-22-Boeing-Starliner-Completes-First-Orbital-Flight-Test-with-Successful-Landing Boeing: Boeing Starliner Completes First Orbital Flight Test with Successful Landing (publisert 22. desember 2019)] Besøkt 2. november 2022</ref>
Den første romferden (Orbital Flight Test 1) var en ubemannet testferd i desember 2019. Oppskytingen gikk fint, men feil i ferd-klokken gjorde at romfartøyet fikk en unormal bane, og sammenkoblingen med [[den internasjonale romstasjonen]] ISS ble kansellert. Romkapselen landet trygt ved [[White Sands Space Harbor]] i [[New Mexico]], og ble dermed den første amerikanske romkapselen som gjennomførte en fallskjermlanding på land i stedet for i sjøen.<ref>[https://boeing.mediaroom.com/2019-12-22-Boeing-Starliner-Completes-First-Orbital-Flight-Test-with-Successful-Landing Boeing: Boeing Starliner Completes First Orbital Flight Test with Successful Landing (publisert 22. desember 2019)] Besøkt 2. november 2022</ref>


Den andre testferden (OFT-2) i mai 2022 var også ubemannet, og denne gangen lyktes det å foreta en sammenkobling med ISS. Både NASA og Boeing betegnet testferden som en suksess.<ref>[https://spacenews.com/starliner-concludes-oft-2-test-flight-with-landing-in-new-mexico/ Spacenews: Starliner concludes OFT-2 test flight with landing in New Mexico (av Jeff Foust, 25. mai 2022)] Besøkt 2. november 2022</ref>
Den andre testferden (OFT-2) i mai 2022 var også ubemannet, og denne gangen lyktes det å foreta en sammenkobling med ISS. Både NASA og Boeing betegnet testferden som en suksess.<ref>[https://spacenews.com/starliner-concludes-oft-2-test-flight-with-landing-in-new-mexico/ Spacenews: Starliner concludes OFT-2 test flight with landing in New Mexico (av Jeff Foust, 25. mai 2022)] Besøkt 2. november 2022</ref>


Den første bemannede ferden (CFT - Crew Flight Test) skal også til den internasjonale romstasjonen, og er planlagt gjennomført i februar 2023. Romkapselen skal ha en besetning på to under denne test-ferden, og de skal etter planen oppholde seg i åtte døgn på romstasjonen før de returnerer.<ref>[https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/category/boeing/ NASA Blogs: NASA, Boeing Prepare for Crew Flight Test (Danielle Sempsrott, publisert 26. august 2022)] Besøkt 2. november 2022</ref>
Den første bemannede ferden (Crew Flight Test) skal også til den internasjonale romstasjonen, og er planlagt gjennomført i mai 2024. Romkapselen skal ha en besetning på to under denne test-ferden, og de skal etter planen oppholde seg i åtte døgn på romstasjonen før de returnerer.<ref>[https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/category/boeing/ NASA Blogs: NASA, Boeing Prepare for Crew Flight Test (Danielle Sempsrott, publisert 26. august 2022)] Besøkt 2. november 2022</ref>


==Se også==
==Se også==

Siste sideversjon per 13. okt. 2024 kl. 19:13

CST-100 Starliner

LandUSA
Første flygning2019 (ubemannet)
Mannskapinntil 4
CST-100 Starliner på Commons

Boeing CST-100 Starliner er en type gjenbrukbart romfartøy som produseres av Boeing til bruk i det amerikanske Commercial Crew Program.[1] Romfartøyet er en romkapsel med en diameter på 4,56 meter og plass til et mannskap på inntil syv romfarere. Kapselen er konstruert for å kunne holde seg i bane i maksimalt syv måneder, og hver skal kunne brukes i inntil ti romferder.[2]

CST-100 Starliner er kompatibelt med fire ulike bæreraketter: Atlas V, Delta IV, Falcon 9 og Vulcan Centaur.

Ferder[rediger | rediger kilde]

Starliner fotografert fra ISS under testferden OFT-2

Testprogrammet inkluderer tre romferder, hvorav de to første var ubemannede. De to første ferdene brukte Atlas V som bærerakett. Testferdene bruker oppskytingskompleks 41 ved Cape Canaveral Space Force Station i Florida.

Den første romferden (Orbital Flight Test 1) var en ubemannet testferd i desember 2019. Oppskytingen gikk fint, men feil i ferd-klokken gjorde at romfartøyet fikk en unormal bane, og sammenkoblingen med den internasjonale romstasjonen ISS ble kansellert. Romkapselen landet trygt ved White Sands Space Harbor i New Mexico, og ble dermed den første amerikanske romkapselen som gjennomførte en fallskjermlanding på land i stedet for i sjøen.[3]

Den andre testferden (OFT-2) i mai 2022 var også ubemannet, og denne gangen lyktes det å foreta en sammenkobling med ISS. Både NASA og Boeing betegnet testferden som en suksess.[4]

Den første bemannede ferden (Crew Flight Test) skal også til den internasjonale romstasjonen, og er planlagt gjennomført i mai 2024. Romkapselen skal ha en besetning på to under denne test-ferden, og de skal etter planen oppholde seg i åtte døgn på romstasjonen før de returnerer.[5]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Autoritetsdata