MS «Sandnes» (1950): Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikisida.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Én sideversjon ble importert)
m (Én sideversjon ble importert)
 
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist)
Linje 32: Linje 32:
}}
}}
[[Fil:MS Sandnes in Stavanger.jpg|miniatyr|MS «Sandnes» i Stavanger.{{Byline|L.C. Nøttaasen}}|260x260pk]]
[[Fil:MS Sandnes in Stavanger.jpg|miniatyr|MS «Sandnes» i Stavanger.{{Byline|L.C. Nøttaasen}}|260x260pk]]
'''MS «Sandnes»''' var i perioden 1950–1974 et [[kystruteskip]] tilhørende [[Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab]] (SDA), [[Sandnes]] som gikk fast i [[nattruten]] [[Sandnes]]/[[Stavanger]]-[[Haugesund]]-[[Bergen]]. «Sandnes» var ikke bare det største og flotteste av nattruteskipene, men var også et særdeles velproporsjonert fartøy som hyppig ble omtalt som kystens vakreste skip. Etter at nattruten ble nedlagt i 1974 ble «Sandnes» solgt for bruk som losjiskip «Vikingfjord» under plattformbygging, før det i 1977 ble skoleskip «Gann» i Stavanger og fra 1995 «Sjøkurs» i [[Kristiansand]]. Da «Sjøkurs» i 2007 skulle erstattes av [[MS «Ragnvald Jarl»]] ble det gamle nattruteskipet solgt hjem til [[Rogaland]] hvor det fikk tilbake sitt gamle navn og ble oppmalt i sin originle SDA-grønnfarge. Per 2010 er «Sandnes» erklært bevaringsverdig av [[Riksantikvaren]] og er Norges største [[veteranskip]].
'''MS «Sandnes»''' var i perioden 1950–1974 et [[kystruteskip]] tilhørende [[Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab]] (SDA), [[Sandnes]] som gikk fast i [[nattruten]] [[Sandnes]]/[[Stavanger]]-[[Haugesund]]-[[Bergen]]. «Sandnes» var ikke bare det største og flotteste av nattruteskipene, men var også et særdeles velproporsjonert fartøy som hyppig ble omtalt som kystens vakreste skip. Etter at nattruten ble nedlagt i 1974 ble «Sandnes» solgt for bruk som losjiskipet «'''Vikingfjord'''» under plattformbygging, før det i 1977 ble skoleskipet «'''Gann'''» i Stavanger og fra 1995 «'''Sjøkurs'''» i [[Kristiansand]]. Da «Sjøkurs» i 2007 skulle erstattes av [[MS «Ragnvald Jarl»]] ble det gamle nattruteskipet solgt hjem til [[Rogaland]] hvor det fikk tilbake sitt gamle navn og ble oppmalt i sin originale SDA-grønnfarge. Per 2010 var «Sandnes» erklært bevaringsverdig av [[Riksantikvaren]] og var Norges største [[veteranskip]].


== MS «Sandnes» ==
== MS «Sandnes» ==
* '''194x''': Kontrahert ved [[Nylands mekaniske verksted|Nylands Verksted]], [[Oslo]] (byggenr. 374).
* 194?: kontrahert ved [[Nylands mekaniske verksted|Nylands Verksted]], [[Oslo]] (byggenr. 374).
* '''Mars 1950''': Levert som kystruteskip '''«Sandnes»''' til Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab, Sandnes. Kjenningsmål: 221,7’ x 36,1’ x 21,2’ Brt:1 534. Motor: 6syl 2tev Atlas Polar dieselmotor 1 800bhk.
* Mars 1950: levert som kystruteskip «Sandnes» til Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab, Sandnes. Kjenningsmål: 221,7’ x 36,1’ x 21,2’ Brt:1 534. Motor: 6syl 2tev Atlas Polar dieselmotor 1 800bhk.
* '''25. mars 1950''': Presentert i Sandnes for første gang. En stor folkemengde møtte opp på kaien og skipet høstet mange lovord, men enkelte var overrasket over at skipet var malt en «feil» og lysere grønnfarge enn de tidligere SDA-skipene.
* 25. mars 1950: presentert i Sandnes for første gang. En stor folkemengde møtte opp på kaien og skipet høstet mange lovord, men enkelte var overrasket over at skipet var malt en «feil» og lysere grønnfarge enn de tidligere SDA-skipene.
* '''1950''': Satt inn i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen i samseiling med Det Stavangerske Dampskibsselskabs kystruteskip [[MS «Stavanger» (1943)|«Stavanger»]] og [[DS «Stavanger I» (1914)|«Kong Sverre»]]. «Sandnes» gikk alle SDAs tre ukentlige seilinger, mens «Stavanger» gikk tre og «Kong Sverre» gikk én. Kaptein var Eilif Samuelsen.
* 1950: satt inn i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen i samseiling med Det Stavangerske Dampskibsselskabs kystruteskip [[MS «Stavanger» (1943)|«Stavanger»]] og [[DS «Stavanger I» (1914)|«Kong Sverre»]]. «Sandnes» gikk alle SDAs tre ukentlige seilinger, mens «Stavanger» gikk tre og «Kong Sverre» gikk én. Kaptein var Eilif Samuelsen.
* '''1956''': Ny kaptein: Olav Opsahl.
* 1956: Olav Opsahl ny kaptein.
* '''23. desember 1962''': [[MS «Kronprinsesse Märtha»|«Kronprinsesse Märtha»]] avløste «Kong Sverre» i nattruten.
* 23. desember 1962: [[MS «Kronprinsesse Märtha»|«Kronprinsesse Märtha»]] avløste «Kong Sverre» i nattruten.
* '''1963''': Ny kaptein: Ola Ueland.
* 1963: Ola Ueland ny kaptein
* '''Oktober 1968''': Grunnstøtte ved [[Kopervik]]. Liten skade.
* Oktober 1968: grunnstøtte ved [[Kopervik]], liten skade.
* '''1. oktober 1972''': Nattruten omgjort til to skip i full alternering. «Sandnes» og «Kronprinsesse Märtha» fortsatte i ruten, mens «Stavanger» ble da tatt ut og gikk i opplag.
* 1. oktober 1972: nattruten omgjort til to skip i full alternering. «Sandnes» og «Kronprinsesse Märtha» fortsatte i ruten, mens «Stavanger» ble da tatt ut og gikk i opplag.
* '''1. september 1974''': Gikk siste tur i nattruten sammen med «Kronprinsesse Märtha». Nattruten ble så nedlagt.
* 1. september 1974: gikk siste tur i nattruten sammen med «Kronprinsesse Märtha», nattruten ble så nedlagt.


== Losjiskip MS «Vikingfjord» ==
== Losjiskip MS «Vikingfjord» ==
* '''September 1974''': Solgt til [[Simon Møkster]], Stavanger for kr.1 500 000. Omdøpt '''«Vikingfjord»'''. Benyttet som losjiskip i forbindelse med bygging av oljeplattformer på Vestlandet.
* September 1974: solgt til [[Simon Møkster]], Stavanger for kr.1 500 000. Omdøpt «Vikingfjord». Benyttet som losjiskip i forbindelse med bygging av oljeplattformer på Vestlandet.


== Skoleskip MS «Gann» og MS «Sjøkurs» ==
== Skoleskip MS «Gann» og MS «Sjøkurs» ==
* '''1977''': Solgt til Rogalands Sjøaspirantskole /v Unge Sjømenns Kristelige Forening, Stavanger. Omdøpt '''«Gann»'''. Noe ombygd ved Georg Eide, Høylandsbygd på [[Halsnøy]]. Benyttet som skoleskip.
* 1977: solgt til [[Rogalands sjøaspirantskole|Rogalands Sjøaspirantskole]] /v Unge Sjømenns Kristelige Forening, Stavanger. Omdøpt til «Gann». Noe ombygd ved Georg Eide, Høylandsbygd på [[Halsnøy]]. Benyttet som skoleskip.
* '''September 1995''': Solgt til Sørlandets maritime videregående skole, Kongshavn i Kristiansand. Omdøpt '''«Sjøkurs»'''. Benyttet som skoleskip.
* September 1995: solgt til Sørlandets maritime videregående skole, Kongshavn i Kristiansand. Omdøpt til «Sjøkurs». Benyttet som skoleskip.
* '''9. mars 2007''': Avløst som skoleskip av noe nyere og større [[MS «Ragnvald Jarl»]] som overtok navnet «Sjøkurs».
* 9. mars 2007: avløst som skoleskip av noe nyere og større [[MS «Ragnvald Jarl»]] som overtok navnet «Sjøkurs».


== Veteranskip MS «Sandnes» ==
== Veteranskip MS «Sandnes» ==
* '''2007''': Solgt til Ryfylke Dampskibsselskab, Stavanger som Norges største veteranskip. Omdøpt '''«Sandnes»''' igjen. Erklært verneverdig av Riksantikvaren. Brukes til charterturer for opptil 180 personer og med 82 lugarer.
* 2007: solgt til Ryfylke Dampskibsselskab, Stavanger som Norges største veteranskip. Omdøpt til «Sandnes» igjen. Erklært verneverdig av [[Riksantikvaren]]. Tatt i bruk til charterturer for opptil 180 personer og med 82 lugarer.
* '''2019''': Brukt som kulisse/location under innspillingen av TV-serien ''Atlantic crossing''.<ref>[[Stavanger Aftenblad]] 2. desember 2020</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/Xga9bB/broen-stjerne-filmet-i-stavanger|tittel=Broen-stjerne filmet i Stavanger|besøksdato=2021-07-29|dato=2019-06-22|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no|url-tilgang=abonnement}}</ref>
* 2019: brukt som kulisse/location under innspillingen av TV-serien ''[[Atlantic Crossing]]''.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/M1WkwK/ms-sandnes-sjefen-puster-lettet-ut|tittel=MS «Sandnes»-sjefen puster lettet ut|besøksdato=2024-09-18|dato=2021-07-22|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no|sitat=Skipet var også å se i NRK-serien som sies å være den største og dyreste noensinne i Norge, «Atlantic Crossing».}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/Xga9bB/broen-stjerne-filmet-i-stavanger|tittel=Broen-stjerne filmet i Stavanger|besøksdato=2021-07-29|dato=2019-06-22|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no|sitat=Deltakelsen i «Atlantic Crossing» gir skipet rundt en halv million kroner i omsetning, og er dermed det største oppdraget skipet har hatt.|url-tilgang=abonnement}}</ref>


== Se også ==
== Se også ==

Siste sideversjon per 25. sep. 2024 kl. 11:01

MS «Sandnes»
MS «Sandnes» som veteranskip
Foto: Jarle Vines
Generell info
Andre navn1974–1977: «Vikingfjord»
1977–1995: «Gann»
1995–2007: «Sjøkurs»
Skipstype1950–1974: Kystruteskip
1974–1977: Losjiskip
1977–2007: Skoleskip
2007 - osv.: Veteranskip
FlaggstatNorges flagg Sandnes
Rederi1950–1974: Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab
1974–1977: Simon Møkster
1977–1995: Rogalands sjøaspirantskole
1995–2007: Sørlandets maritime videregående skole
StatusNorges største veteranskip
Jomfruturmars 1950
Tekniske data[a]
Lengde221,7 fot
Bredde36,1 fot
Dypgående21,2 fot
Toppfart16 knop
Hovedmaskin6syl 2tev Atlas Polar dieselmotor
Ytelse1 800 bhk
Tonnasje1 534 brt
Lasteevne721 t.dwt
Passasjerer550 (idag 180)

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
MS «Sandnes» i Stavanger.
Foto: L.C. Nøttaasen

MS «Sandnes» var i perioden 1950–1974 et kystruteskip tilhørende Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab (SDA), Sandnes som gikk fast i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen. «Sandnes» var ikke bare det største og flotteste av nattruteskipene, men var også et særdeles velproporsjonert fartøy som hyppig ble omtalt som kystens vakreste skip. Etter at nattruten ble nedlagt i 1974 ble «Sandnes» solgt for bruk som losjiskipet «Vikingfjord» under plattformbygging, før det i 1977 ble skoleskipet «Gann» i Stavanger og fra 1995 «Sjøkurs» i Kristiansand. Da «Sjøkurs» i 2007 skulle erstattes av MS «Ragnvald Jarl» ble det gamle nattruteskipet solgt hjem til Rogaland hvor det fikk tilbake sitt gamle navn og ble oppmalt i sin originale SDA-grønnfarge. Per 2010 var «Sandnes» erklært bevaringsverdig av Riksantikvaren og var Norges største veteranskip.

MS «Sandnes»[rediger | rediger kilde]

  • 194?: kontrahert ved Nylands Verksted, Oslo (byggenr. 374).
  • Mars 1950: levert som kystruteskip «Sandnes» til Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab, Sandnes. Kjenningsmål: 221,7’ x 36,1’ x 21,2’ Brt:1 534. Motor: 6syl 2tev Atlas Polar dieselmotor 1 800bhk.
  • 25. mars 1950: presentert i Sandnes for første gang. En stor folkemengde møtte opp på kaien og skipet høstet mange lovord, men enkelte var overrasket over at skipet var malt en «feil» og lysere grønnfarge enn de tidligere SDA-skipene.
  • 1950: satt inn i nattruten Sandnes/Stavanger-Haugesund-Bergen i samseiling med Det Stavangerske Dampskibsselskabs kystruteskip «Stavanger» og «Kong Sverre». «Sandnes» gikk alle SDAs tre ukentlige seilinger, mens «Stavanger» gikk tre og «Kong Sverre» gikk én. Kaptein var Eilif Samuelsen.
  • 1956: Olav Opsahl ny kaptein.
  • 23. desember 1962: «Kronprinsesse Märtha» avløste «Kong Sverre» i nattruten.
  • 1963: Ola Ueland ny kaptein
  • Oktober 1968: grunnstøtte ved Kopervik, liten skade.
  • 1. oktober 1972: nattruten omgjort til to skip i full alternering. «Sandnes» og «Kronprinsesse Märtha» fortsatte i ruten, mens «Stavanger» ble da tatt ut og gikk i opplag.
  • 1. september 1974: gikk siste tur i nattruten sammen med «Kronprinsesse Märtha», nattruten ble så nedlagt.

Losjiskip MS «Vikingfjord»[rediger | rediger kilde]

  • September 1974: solgt til Simon Møkster, Stavanger for kr.1 500 000. Omdøpt «Vikingfjord». Benyttet som losjiskip i forbindelse med bygging av oljeplattformer på Vestlandet.

Skoleskip MS «Gann» og MS «Sjøkurs»[rediger | rediger kilde]

  • 1977: solgt til Rogalands Sjøaspirantskole /v Unge Sjømenns Kristelige Forening, Stavanger. Omdøpt til «Gann». Noe ombygd ved Georg Eide, Høylandsbygd på Halsnøy. Benyttet som skoleskip.
  • September 1995: solgt til Sørlandets maritime videregående skole, Kongshavn i Kristiansand. Omdøpt til «Sjøkurs». Benyttet som skoleskip.
  • 9. mars 2007: avløst som skoleskip av noe nyere og større MS «Ragnvald Jarl» som overtok navnet «Sjøkurs».

Veteranskip MS «Sandnes»[rediger | rediger kilde]

  • 2007: solgt til Ryfylke Dampskibsselskab, Stavanger som Norges største veteranskip. Omdøpt til «Sandnes» igjen. Erklært verneverdig av Riksantikvaren. Tatt i bruk til charterturer for opptil 180 personer og med 82 lugarer.
  • 2019: brukt som kulisse/location under innspillingen av TV-serien Atlantic Crossing.[1][2]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. «MS «Sandnes»-sjefen puster lettet ut». www.aftenbladet.no. 22. juli 2021. Besøkt 18. september 2024. «Skipet var også å se i NRK-serien som sies å være den største og dyreste noensinne i Norge, «Atlantic Crossing».» 
  2. «Broen-stjerne filmet i Stavanger»Betalt abonnement kreves. www.aftenbladet.no. 22. juni 2019. Besøkt 29. juli 2021. «Deltakelsen i «Atlantic Crossing» gir skipet rundt en halv million kroner i omsetning, og er dermed det største oppdraget skipet har hatt.» 
MS «Sandnes» og MS «Salten» i Stavanger
Foto: Tobias Spaltenberger

Kilder[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

  • Artikkelen mangler oppslag i Wikidata
  • Artikkelen er ikke koblet til Wikidata
Autoritetsdata