Den 8,6 km lange [[Kjøsnestunnelen]] ble åpnet 9. november 2022. Denne erstattet den rasfarlige veien langs Kjøsnesfjorden.<ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/nyheiter/jolster/statens-vegvesen/her-blir-kontakten-for-sikring-av-kjosnesfjorden-signert/s/5-15-882222|tittel=Her blir kontakten for sikring av Kjøsnesfjorden signert|besøksdato=2020-01-05|forfattere=|dato=2019-09-24|språk=no|verk=www.firda.no|forlag=|sitat=I november startar arbeidet med forskjæringa på Kjøsnes, og det vil då bli nokre korte stengingar i samband med sprenging. Dei lange stengingane blir først i 2020, når den nye tunnelen skal koplast på Støylsnestunnelen.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|tittel=Siste salve i Kjøsnesfjorden – for denne gong|besøksdato=2020-01-05|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200919144623/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|arkiv-dato=2020-09-19|språk=nn|verk=Statens vegvesen|url-status=død}}</ref><ref>https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes</ref><ref>''Byggeindustrien'', nr 18, 2019, s. 76.</ref><ref>Vegvesen.no: [http://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/legg-planar-for-ny-lang-tunnel-i-kj%C3%B8snesfjorden Legg planar for ny, lang tunnel i Kjøsnesfjorden] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/legg-planar-for-ny-lang-tunnel-i-kj%C3%B8snesfjorden|date=20141006072035}}</ref>
Veien var såkalt [[stamvei]] før veireformen i 2010, og beholdt derfor statusen som riksvei f.o.m 1. januar samme år.
Veien var såkalt [[stamvei]] før veireformen i 2010, og beholdt derfor statusen som riksvei f.o.m 1. januar samme år.
Fra 1928 frem til 1965 gikk Rv 5 fra Karlshus i [[Råde]] til Trara i [[Fredrikstad]] ([[Østfold]]) som en sidevei til Rv 1. Den veien er nå en del av [[Riksvei 110|Rv 110]].
Fra 1928 frem til 1965 gikk Rv 5 fra Karlshus i [[Råde]] til Trara i [[Fredrikstad]] ([[Østfold]]) som en sidevei til Rv 1. Den veien er nå en del av [[Riksvei 110|Rv 110]].[[Fil:Kjosnestunnel 2021 Rv5.jpg|thumb|Tunnelarbeid ved Kjøsnes øst for Skei sommeren 2021]]
==Planer og prosjekter==
[[Fil:Kjosnestunnel 2021 Rv5.jpg|thumb|Tunnelarbeid ved Kjøsnes øst for Skei sommeren 2021]]
Arbeidetmedåforlenge [[Støylsnestunnelen]] med 6 km ble innledethøsten 2019. Dettegjøresforåunngå et særligskredutsattparti langs Kjøsnesfjorden.<ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/nyheiter/jolster/statens-vegvesen/her-blir-kontakten-for-sikring-av-kjosnesfjorden-signert/s/5-15-882222|tittel=Her blir kontakten for sikring av Kjøsnesfjorden signert|besøksdato=2020-01-05|forfattere=|dato=2019-09-24|språk=no|verk=www.firda.no|forlag=|sitat=I november startar arbeidet med forskjæringa på Kjøsnes, og det vil då bli nokre korte stengingar i samband med sprenging. Dei lange stengingane blir først i 2020, når den nye tunnelen skal koplast på Støylsnestunnelen.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|tittel=Siste salve i Kjøsnesfjorden – for denne gong|besøksdato=2020-01-05|språk=nn|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2020-09-19|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200919144623/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|url-status=død}}</ref><ref>https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes</ref><ref>''Byggeindustrien'', nr 18, 2019, s. 76.</ref><ref>Vegvesen.no: [http://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/legg-planar-for-ny-lang-tunnel-i-kj%C3%B8snesfjorden Legg planar for ny, lang tunnel i Kjøsnesfjorden] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/legg-planar-for-ny-lang-tunnel-i-kj%C3%B8snesfjorden|date=20141006072035}}</ref>
Riksvei 5 (Rv5) går mellom Florø i Kinn og Eri i Lærdal i Vestland. Veien (unntatt fergestrekningen og felles trasé med E39) er 155,0 km lang, medtatt begge 199,6 km lang.
↑Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3-4 (1982)
↑«Her blir kontakten for sikring av Kjøsnesfjorden signert». www.firda.no (på norsk). 24. september 2019. Besøkt 5. januar 2020. «I november startar arbeidet med forskjæringa på Kjøsnes, og det vil då bli nokre korte stengingar i samband med sprenging. Dei lange stengingane blir først i 2020, når den nye tunnelen skal koplast på Støylsnestunnelen.»