<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Undercut</id>
	<title>Undercut - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Undercut"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Undercut&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-13T16:45:25Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Undercut&amp;diff=139842&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wikisida: Én sideversjon ble importert</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Undercut&amp;diff=139842&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-04-13T06:03:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Én sideversjon ble importert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 13. apr. 2026 kl. 06:03&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Ingen forskjell)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-139841:rev-139842 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wikisida</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Undercut&amp;diff=139841&amp;oldid=prev</id>
		<title>nb&gt;InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Undercut&amp;diff=139841&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-11T07:27:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Undercut&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.f1sport.it/2017/03/f1-lovercut-di-vettel-per-battere-hamilton/}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (engelsk for å underby&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english-norwegian/undercut|tittel=undercut {{!}} definition in the English-Norwegian Dictionary - Cambridge Dictionary}}&amp;lt;/ref&amp;gt;) er innen [[motorsport]] en [[Taktikk (sport)|taktikk]] eller [[strategi]] for [[depotstopp]] hvor den som jager velger gå inn i depotet tidligere enn konkurrenten med hensikt å forbedre posisjonen sin på banen ved å prøve utnytte den høyere ytelsen til de nye [[Mønsterløse dekk|dekkene]]. Den høyere ytelsen gjør sjåføren i stand til å kjøre fortere, og kan føre til at sjåføren ender opp med å ligge foran konkurrenten når denne har gjennomført sitt depotstopp. Undercut har blitt implementert med suksess i [[Formel 1]], hvor det er en vanlig strategi. [[Overcut]], som er den motsvarende strategien hvor den som jager blir liggende lengre ute,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde avis|språk=it-IT|url=http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/nel-mirino/2017/03/26-774712/formula_1_australia_le_paure_di_hamilton_e_gli_artigli_di_vettel/|tittel=Formula 1 Australia: le paure di Hamilton e gli artigli di Vettel|besøksdato=2017-05-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.circusf1.com/2017/05/f1-2017-quando-passa-prima-curva-poi-traguardo.php|tittel=Arkivert kopi|besøksdato=2022-03-28|arkiv-dato=2022-05-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220516175352/https://www.circusf1.com/2017/05/f1-2017-quando-passa-prima-curva-poi-traguardo.php|url-status=yes}}&amp;lt;/ref&amp;gt; er noe mindre vanlig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fil:2012_Italian_GP_-_Ferrari_pit.jpg|miniatyr|Et [[depotstopp]] hos [[Ferrari]]-laget i [[Formel 1]] (2012)]]&lt;br /&gt;
== Avveininger ==&lt;br /&gt;
Undercut-strategien har to hovedulemper. Den ene er tiden som kreves for å stoppe og bytte dekk, samt den reduserte hastigheten i depotstrekket, fører til at man risikerer å komme ned på listen, og man kan bli liggende i trafikk eller kjempende mot biler som ikke har gått inn for å bytte dekk enda. Den andre er det faktum at de nye dekkene kan trenge litt tid ([[Racerbane|noen svinger]] eller mer) for å komme opp i optimal driftstemperatur før man kan høste fordelene når det gjelder grep. I denne situasjonen med &amp;quot;kalde dekk&amp;quot; kan bilen faktisk bli så komplisert og vanskelig å kjøre at man får lavere ytelse. Den eneste defensive strategien for de andre førerne er å prøve å forbedre rundetidene sine på slitte dekk før de tar sine depotstopp.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den største fordelen med undercut er bedre [[Traksjon|grep]] (traksjon) mot asfalten, men sjåføren er fortsatt under press fordi dekket må bruke noe tid på å varme seg opp til riktig temperatur. I de første svingene har bilen en tendens til å ikke ha optimalt grep. Den som jages kan bare forsvare seg med å prøve å kjøre så fort som mulig med sine brukte dekk.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.f1poleposition.com/2016/03/f1-che-cose-lundercut/|tittel=Arkivert kopi|besøksdato=2022-03-28|arkiv-dato=2017-05-21|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170521180939/http://www.f1poleposition.com/2016/03/f1-che-cose-lundercut/|url-status=yes}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.f1sport.it/2016/06/f1-undercut-scelta-strategica-dattacco/}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde avis|språk=it-IT|url=http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2015/09/27-210065/vettel_e_la_maledizione_dell_undercut/|tittel=Vettel e la maledizione dell&amp;#039;undercut|besøksdato=2017-05-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.formulapassion.it/2017/04/f1-supersoft-undercut-le-armi-vincenti-della-ferrari/}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Ofte kan det lønne seg for den som jages å svare så fort som mulig med å gå inn selv den påfølgende runden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Se også ==&lt;br /&gt;
* [[Depotstopp]]&lt;br /&gt;
* [[Overcut]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Motorsportterminologi]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>nb&gt;InternetArchiveBot</name></author>
	</entry>
</feed>