Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-04-13T10:58:47Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. apr. 2026 kl. 10:58
(Ingen forskjell)

nb>Avilena på 29. jul. 2024 kl. 16:03

2024-07-29T16:03:29Z

Ny side

{{Infoboks biografi}}
'''Theodor Borchgrevink''' (1923–2015) var en norsk [[ingeniør]] innen [[transport]] og veibygging. Han arbeidet i [[USA]] under fremveksten av [[Interstate Highway System]], og returnerte til [[Norge]] i 1963 hvor han avanserte til en ledende posisjon i [[Statens vegvesen|Vegdirektoratet]].

== Tidlig liv og karriere ==
Han ble født i [[Brooklyn]], [[New York]], men vokste opp på [[Stabekk]]. Han begynte på [[Norges tekniske høgskole]] i 1941, men studiene ble avbrutt av [[andre verdenskrig]]. Borchgrevink flyktet fra det okkuperte [[Norge]] til [[England]] via [[Sverige]], og ble innrullert i den [[Kongelige Norske Luftforsvar]] i eksil hvor han arbeidet i [[Belgia]] og [[Nederland]]. I den siste krigsfasen var han medlem av [[Kompani Linge]].<ref name="aft" /> Etter krigen gjenopptok han studiene, og ble uteksaminert fra byggavdelingen ved Norges tekniske høgskole i 1948.<ref name="ntb">{{cite news|title=Theodor Borchgrevink 70 år 16. februar|agency=[[NTB]]|date=1993-01-27|language=norsk}}</ref> Deretter flyttet han til [[USA]], hvor han arbeidet med byggingen av Interstate Highway System. Han bodde i [[Monroe (Connecticut)|Monroe, Connecticut]], og var aktiv i det lokale [[Det republikanske parti (USA)|republikanske partiet]].<ref name="aft">{{cite news|title=En ekspert på motorveier|last=Vatne|first=Paul Einar|date=1993-02-14|work=[[Aftenposten]]|pages=13|language=norsk}}</ref>

== Senere karriere ==
I 1962 søkte han på stillingen som [[direktør]] i [[Statens vegvesen|Vegdirektoratet]], og selv om han var blant de sterke kandidatene, gikk jobben til [[Karl Olsen]].<ref>{{cite book|title=Norsk vegpolitikk etter 1960|last=Knutsen|first=Sverre|author2=Boge, Knut|year=2005|publisher=Cappelen|location=Oslo|isbn=978-82-02-24348-7|page=82}}</ref> Likevel returnerte han til Norge. Fra 1963 ledet han kontoret som administrerte den nordlige delen av [[Europavei 6 (Norge)|Europavei E6]] i [[Oslo]], et stort prosjekt på den tiden.<ref>Knutsen and Boge, 2005: p. 117</ref> I 1967 ble han leder for Vegavdelingen, den tredje høyeste posisjonen i Vegdirektoratet. Navnet ble endret til administrasjonsavdelingen i 1971, og den absorberte den tidligere planleggingsavdelingen fra 1972. Borchgrevink gikk av i 1984.<ref>Knutsen and Boge, 2005: p. 120</ref> Fra 1984 til 1992 arbeidet han med veiprosjekter for Vegdirektoratet<ref name="ntb" /> og Norad i Kenya, Tanzania, Botswana og Madagaskar.<ref name="aft" />

Han var gift og hadde fire barn.<ref name="aft" /> Han bodde på Stabekk store deler av livet. Han døde i desember 2015.<ref>{{cite news|title=85 år 16. februar: Siv.ing. Theodor Borchgrevink|agency=[[NTB]]|date=2008-01-30|language=norsk}}</ref><ref>{{cite news|title=Theodor Borchgrevink til minne|last=Haave|first=Morten|date=2015-12-24|work=Budstikka|page=34|language=norsk}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.aftenposten.no/dodsfall/Nekrolog-Theodor-Borchgrevink-8302250.html|title=Nekrolog: Theodor Borchgrevink - Aftenposten|website=www.aftenposten.no|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304060723/http://www.aftenposten.no/dodsfall/Nekrolog-Theodor-Borchgrevink-8302250.html|archive-date=2016-03-04}}</ref>

== Referanser ==
<references />
{{Autoritetsdata}}
{{STANDARDSORTERING:Borchgrevink, Theodor}}
[[Kategori:Norske ingeniører]]
[[Kategori:Norske motstandsfolk under andre verdenskrig]]
[[Kategori:Personer fra Bærum kommune]]

Theodor Borchgrevink - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Avilena på 29. jul. 2024 kl. 16:03