https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Supermarine_NanokSupermarine Nanok - Sideversjonshistorikk2026-09-15T17:09:43ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Supermarine_Nanok&diff=296189&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-08-30T11:54:05Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 11:54</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-296188:rev-296189 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Supermarine_Nanok&diff=296188&oldid=prevnb>Vikingeditor: /* growthexperiments-addlink-summary-summary:1|2|0 */2023-07-07T13:43:25Z<p><span class="autocomment">growthexperiments-addlink-summary-summary:1|2|0</span></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>'''Supermarine Nanok''' var et [[Storbritannia|britisk]] tre-motors [[Biplan|todekker]] [[sjøfly]] bygget av [[Supermarine]]. Det ble bygget for å møte krav fra [[Søværnet|Den kongelige danske marine]] for et fly som kunne frakte og skyte ut torpedoer. Den eneste [[prototyp]]en som ble bygget ble bygget om til en privat air yacht og fikk navnet '''Supermarine Solent'''.<br />
<br />
== Konstruksjon og utvikling ==<br />
Nanok (''inuit'': «[[Isbjørn]]») var en tre-motors utvikling av [[Supermarine]]s vellykkede Southampton sjøfly, konstruert for møte et dansk krav om et [[torpedo]]fly. En prototype ble bestilt 17. juni 1926, og fløy første gang 21. juni 1927. Prøveflyvningen var skuffende og tross modifiseringer svarte ikke flyet til de forventede krav og ble forkastet av Danmark.<ref name="Andrews p117">Andrews and Morgan 1987, p.117.</ref><br />
<br />
Flyet ble derfor bygget om til et 12-seters sivilt forretningsfly for den irske bryggerimagnat Arthur Ernest [[Guinness]] og omdøpt til Supermarine Solent.<ref name="Andrews p119">Andrews and Morgan 1987, p.119.</ref><br />
<br />
== Flyet i bruk==<br />
Supermarine Solent fikk sitt [[luftdyktighetsbevis]] 5. september 1928.<ref name="Jackson v3p350">Jackson 1988, p.350.</ref> Det ble benyttet til hyppige flyvninger mellom [[England]] og eiernes hjem nær [[Lough Corrib]] i [[Galway (grevskap)|County Galway]], [[Irland]].<ref name="Andrews p117"/> Det forble i bruk til det ble hugget opp i 1934.<ref name="Jackson v3p350">Jackson 1988, p.350.</ref><br />
<br />
== Brukere ==<br />
; <span class="flagicon">[[Fil:Flag_of_Denmark.svg|lenke=|alt|border|20x20px]]&nbsp;</span><span class="flagicon"></span>[[Danmark]]<br />
* [[Søværnet|Den kongelige danske marine]]<br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references /><br />
<br />
== Litteratur==<br />
* Andrews, C.F. and Morgan, E.B. ''Supermarine Aircraft since 1914. ''London:Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3<br />
* Jackson, A.J. ''British Civil Aircraft 1919-1972:Volume III''. London:Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6<br />
* {{Cite book|author=Shelton, John|title=Schneider Trophy to Spitfire - The Design Career of R.J. Mitchell|location=Sparkford|publisher=Hayes Publishing|year=2008|type=Hardback|isbn=978-1-84425-530-6}}<br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
[[Kategori:Supermarine-luftfartøy]]<br />
[[Kategori:Tremotors propelldrevne luftfartøy]]<br />
[[Kategori:Sjøfly]]<br />
[[Kategori:Biplan]]</div>nb>Vikingeditor