https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=St%C3%B8ylsnestunnelenStøylsnestunnelen - Sideversjonshistorikk2026-05-06T03:17:51ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=St%C3%B8ylsnestunnelen&diff=61461&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-03-02T07:40:08Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 2. mar. 2026 kl. 07:40</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-61460:rev-61461 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=St%C3%B8ylsnestunnelen&diff=61460&oldid=prevnb>BjornNbot: bot fjerner kategori2023-10-03T18:50:33Z<p>bot fjerner kategori</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks tunnel<br />
| stigning=8<br />
|stengt=2022}}<br />
<br />
'''Støylsnestunnelen''' var en 2630 meter lang [[tunnel]] på [[riksvei 5]] i [[Sunnfjord kommune]] i [[Vestland]]. Tunnelen gikk mellom [[Lunde (Jølster)|Lunde]] og [[Føreneset]] i [[Kjøsnesfjorden]], og erstattet den rasfarlige gamle veien. Byggingen startet [[17. august]] [[2007]]<ref>http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/rv5hammarsgrovi/Nyhetsarkiv/55034.cms{{Død lenke|dato=august 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> og tunnelen ble åpnet [[2. november]] [[2009]].<ref>http://www.bygg.no/id/47819{{Død lenke|dato=juli 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Den ble stengt i 2022. Den er en del av [[Kjøsnestunnelen]] til svingen ved vestenden,<ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/5-15-1479401|tittel=(+) Her opnar Kjøsnestunnelen|besøksdato=2022-11-09|dato=2022-11-09|fornavn=Jorid Lothe, Idar|etternavn=Stadheim|språk=no|verk=Firda}}</ref> der ny tunnel går rett frem, mens den tidligere utgangen er rømningsvei<br />
<br />
[[Statens vegvesen|Vegvesenet]] har forlenget tunnelen til Kjøsnes, slik at den blir over åtte kilometer lang. Bakgrunnen er at eksisterende vei langs Kjøsnesfjorden er utsatt for mange skred.<ref>Vegvesen.no: [http://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/legg-planar-for-ny-lang-tunnel-i-kj%C3%B8snesfjorden Legg planar for ny, lang tunnel i Kjøsnesfjorden] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/legg-planar-for-ny-lang-tunnel-i-kj%C3%B8snesfjorden |date=20141006072035 }}</ref> Den nye tunnelen blir omtalt som [[Kjøsnestunnelen]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/skreiv-kontrakt-om-ny-tunnel-1.14715215|tittel=Skreiv kontrakt om ny tunnel|besøksdato=2020-01-05|dato=2019-09-24|etternavn=NRK|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref> Anleggsarbeidet ble innledet høsten 2019 og ble åpnet 09.11.22.<ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/nyheiter/jolster/statens-vegvesen/her-blir-kontakten-for-sikring-av-kjosnesfjorden-signert/s/5-15-882222|tittel=Her blir kontakten for sikring av Kjøsnesfjorden signert|besøksdato=2020-01-05|forfattere=|dato=2019-09-24|språk=no|verk=www.firda.no|forlag=|sitat=I november startar arbeidet med forskjæringa på Kjøsnes, og det vil då bli nokre korte stengingar i samband med sprenging. Dei lange stengingane blir først i 2020, når den nye tunnelen skal koplast på Støylsnestunnelen.}}</ref> Deler av den nye tunnelen (omkring 3000 meter) ble utsprengt i 2018 for å skaffe steinmasser til utbedring av strekningen Bjørset-Skei på E39. Adkomsten til denne ble skaffet ved et tverrslag som skal brukes som rømningsvei i den ferdige tunnelen. Den eksisterende veien i dagen skal bli gang- og sykkelsti.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|tittel=Siste salve i Kjøsnesfjorden – for denne gong|besøksdato=2020-01-05|språk=nn|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2020-09-19|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200919144623/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|url-status=død}}</ref><ref>https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5kjosnes</ref><ref>''Byggeindustrien'', nr 18, 2019, s. 76.</ref><br />
<br />
NRK sendte i 2018 [https://tv.nrk.no/serie/overleverne/2018/DVFJ54005216 programserien Overleverne], der en av historiene handlet om en mann som overlevde ras på vegen som tunnelen erstatter.<br />
<br />
I juli 2021 ble bildene vist nedenfor tatt fra vegen som tunnelen erstatter.<br />
[[Fil:Ras_gamleveien_Støylsnes_i_Jølster_no2.jpg|miniatyr|Gamleveien ved Kjøsnesfjorden erstatta av Støylsnestunnelen i 2009]]<br />
[[Fil:Ras_gamleveien_Støylsnes_i_Jølster_no1.jpg|miniatyr|Gamleveien ved Kjøsnesfjorden erstatta av Støylsnestunnelen i 2009]]<br />
<br />
==Se også==<br />
*[[Veitunneler i Norge]]<br />
*[[Liste over veitunneler i Norge]]<br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references/><br />
<br />
== Kilder ==<br />
*Kristin Ese: ''På god veg – Veghistorie i Sogn og Fjordane''. Selja Forlag, Førde 2007. ISBN 978-82-91722-70-2, s. 243, 249 og 255<br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
* [https://web.archive.org/web/20160508004727/http://www.sffarkiv.no/sffbasar/default.asp?p=result&db=dbatlas_leks&art_id=1317&spraak_id=1&ptype=single Sog og Fjordane Fylkesarkiv: Naustdalstunnelen]<br />
<br />
{{Veitunneler i Sogn og Fjordane}}<br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
[[Kategori:Veitunneler i Sunnfjord]]<br />
[[Kategori:Veitunneler i Kinn]]<br />
[[Kategori:Riksvei 5]]<br />
[[Kategori:2009 i Norge]]<br />
[[Kategori:Tunneler åpnet i 2009]]</div>nb>BjornNbot