<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Sol%C3%B8rbanen</id>
	<title>Solørbanen - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Sol%C3%B8rbanen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Sol%C3%B8rbanen&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-20T23:14:52Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Sol%C3%B8rbanen&amp;diff=210630&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wikisida: Én sideversjon ble importert</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Sol%C3%B8rbanen&amp;diff=210630&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-20T19:30:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Én sideversjon ble importert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 20. mai 2026 kl. 19:30&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Ingen forskjell)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-210629:rev-210630 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wikisida</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Sol%C3%B8rbanen&amp;diff=210629&amp;oldid=prev</id>
		<title>nb&gt;Eivindgh: /* Linjekart */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Sol%C3%B8rbanen&amp;diff=210629&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-30T18:49:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Linjekart&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{koord|60|36|48|N|11|57|16|E|region:NO-34|vis=tittel}}&lt;br /&gt;
{{Infoboks jernbanelinje&lt;br /&gt;
| navn = Solørbanen&lt;br /&gt;
| bilde = &lt;br /&gt;
| bildetekst =&lt;br /&gt;
| type = Jernbane&lt;br /&gt;
| system = Énsporet uelektrifisert bane&lt;br /&gt;
| status = &lt;br /&gt;
| start = [[Kongsvinger stasjon]] &lt;br /&gt;
| slutt = [[Elverum stasjon]] &lt;br /&gt;
| stasjoner = 18&lt;br /&gt;
| åpnet = [[4. desember]] [[1910]]&lt;br /&gt;
| nedlagt = &lt;br /&gt;
| eier = [[Bane NOR]]&lt;br /&gt;
| operatører = [[Cargolink]], [[CargoNet]], [[Hector Rail]] og [[TÅGAB]]&lt;br /&gt;
| type trafikk = Gods&lt;br /&gt;
| lok = [[Di 6]], [[Di 8]], [[MY (lokomotiv)|TMY]], [[MZ (lokomotiv)|TMZ]] og [[Vossloh G 2000 BB|BR 941]]&lt;br /&gt;
| lengde = 91 km&lt;br /&gt;
| lengde dobbeltspor = &lt;br /&gt;
| krysningsspor =&lt;br /&gt;
| broer =&lt;br /&gt;
| tuneller =&lt;br /&gt;
| planoverganger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Solørbanen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; går fra [[Kongsvinger]] til [[Elverum]]. Banen var ferdig [[4. desember]] [[1910]] (Kongsvinger&amp;amp;ndash;[[Flisa]] ble åpnet i [[1893]]). Siden persontrafikken på banen ble nedlagt i august 1994  går det kun godstog, for det meste tømmer og flis. Strekningen mellom Elverum og [[Braskereidfoss]] har noe mer trafikk enn resten av banen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www&lt;br /&gt;
 |ref         = &lt;br /&gt;
 |url         = http://www.jernbaneverket.no/no/dokumenter/2012/Marked/For-togselskapa/Blad-2-Kongsvinger---Elverum/&lt;br /&gt;
 |tittel      = Grafiske togruter, Blad 2 Kongsvinger - Elverum&lt;br /&gt;
 |besøksdato = 2012-07-31&lt;br /&gt;
 |utgiver     = [[Jernbaneverket]]&lt;br /&gt;
 |dato        = 2012-06-10&lt;br /&gt;
}}{{Død lenke|dato=september 2018 |bot=InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oslo-Trondheimstoget over [[Rørosbanen]] har blitt kjørt på Solørbanen; dagtoget gikk her i periodene [[1943]]–[[1946]] og [[1986]]–[[1989]]. I tiden [[1986]]–[[1991]] gikk også nattoget her.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Banen er 94&amp;amp;nbsp;km lang og er ikke elektrifisert. Damplokomotiv ([[NSB type 26|type 26]]) var i bruk så sent som april 1969 i Gt. 5081/82. Gt. 5717/5084 gikk også i mange år med damp, men toget forsvant ved rutendringen 30. mai 1965. [[Di 3]] trakk deretter godstogene fram til 2000. Persontogene gikk for det meste med motorvogn av [[NSB type 86|type 86]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viktige stoppesteder var [[Kirkenær]], [[Flisa]] og [[Braskereidfoss]]. Sistnevnte er, foruten endestasjonene, den eneste stasjonen med fortsatt aktivitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ved [[Haslemoen]] finnes landets nest lengste rette strekning med jernbanespor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muligheten for å la Solørbanen inngå som del av forbindelsen Kristiania-Trondheim ble vurdert på 1800-tallet. I stedet ble [[Hovedbanen]] og [[Rørosbanen]] forbundet via [[Hedemarksbanen]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{ Kilde bok | forfatter = Broch, Just | utgivelsesår = 1937 | tittel = Av Norges statsbaners historie | utgivelsessted = Oslo | forlag = Cappelen | url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007010900004 | side = }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Linjekart==&lt;br /&gt;
{{veibilde|Elverum train station front.jpg|[[Elverum stasjon]]|}}&lt;br /&gt;
{{veibilde|Braskereidfoss stasjon.jpg|[[Braskereidfoss stasjon]]}}&lt;br /&gt;
{{veibilde|Roverud stasjon.jpg|[[Roverud stasjon]]}}&lt;br /&gt;
{{veibilde|Kongsvinger stasjon TRS 070609 026.jpg|[[Kongsvinger stasjon]]}}&lt;br /&gt;
{{BS-tabell|width=290px&lt;br /&gt;
|grupper=&lt;br /&gt;
{{filtergruppe|tekst0=Vis&lt;br /&gt;
|vis1=V|tekst1=veier,&lt;br /&gt;
|vis2=H|tekst2=historikk|start2=ja}}}}&lt;br /&gt;
{{JBS|LSTR|||[[Rørosbanen]] fra [[Rena]]|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BHF|194,60 km|[[Elverum stasjon|Elverum]]|(1862)|187,8 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Yu|||{{riksvei|25}} Hamarvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS3|dLSTRq|ABZgr|d|||til [[Hamar]]|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eABZgl|||Prestfoss fabrikk sidespor|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae|||Terningåa (ca. 25 m)|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|192,28 km|Vindheia|(1932)|189,7 moh|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eDST||Stolpeterminalen|(Glommen skogeierforening)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|DST|190,70 km|[[Vestmo tømmerterminal]]|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|189,48 km|Nordhaug|(1929)|181,8 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{Fylkesvei|210}} Vestsivegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|188,46 km|[[Vesterhaug stasjon|Vesterhaug]]|(1910–1990)|187,3 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae||Haugsfoss bru|([[Glåma]] vest, ca. 90 m)|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae||Knapfoss bru|(Glåma øst, ca. 50 m)|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|187,38 km|Knappen|(1932)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Yo|||{{riksvei|2}} Solørvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|186,85 km|Mostu|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|2118}} Nøtåsvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|185,25 km|[[Heradsbygd stasjon|Heradsbygd]]|(1910)|186,5 moh.|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|183,78 km|Houmsmo|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|182,84 km|Holtet|(1957)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{riksvei|2}} Solørvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|180,97 km|[[Jømna stasjon|Jømna]]|(1910)|183,8 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|2118}} Kverndalsvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae|||[[Jømna (elv)|Jømna]] (ca. 20 m)|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|179,05 km|[[Hornberget holdeplass|Hornberget]]|(1956–1990)|182,0 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|176,18 km|Møystad spor|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|174,22 km|Sormbrua|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|172,90 km|Sormbråten|(1932)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|DST|170,26 km|[[Braskereidfoss stasjon|Braskereidfoss]]|(1910)|183,0 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|2094}}|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|ABZgl|||[[Forestia]] sidespor|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|2114}} Damvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|2116}} Vålgutua|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|166,62 km|Kåten|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eABZg+l|||Østlandske Torv sidespor|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|164,46 km|[[Våler stasjon|Våler]]|(1910)|169,5 moh.|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|2100}} Glesmyrvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|162,00 km|Grønland|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|210}} Eidsvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|160,88 km|[[Hasle holdeplass|Hasle]]|(1955–1990)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|159,38 km|Svenneby|(1929–1943)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|155,65 km|[[Haslemo stasjon|Haslemo]]|(1910–1990)|173,0 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|153,01 km|[[Åsnes kirke holdeplass|Åsnes kirke]]|(1930–1986)|160,0 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|2078}} Nergrenda|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae|||Hasla (ca. 20 m)|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|206}} Kaffegata|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|DST|150,15 km|[[Flisa stasjon|Flisa]]|(1893)|156,4 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae|||[[Flisa (elv)|Flisa]] (ca. 80 m)|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Yu|||{{riksvei|2}} Solørvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eABZg+l|||industrispor|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|147,26 km|Kveset spor|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|2068}} Åsliavegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|144,85 km|[[Arneberg stasjon|Arneberg]]|(1893)|167,3 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|2070}} Skjærigutua|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|143,44 km|Nybakk|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|2056}} Feltvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|141,59 km|Trangsrud|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|137,92 km|[[Namnå stasjon|Namnå]]|(1893)|160,8 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|2056}} Namnåvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|135,58 km|Gruset|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|134,71 km|Byrmo|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|DST|133,14 km|[[Kirkenær stasjon|Kirkenær]]|(1893)|154,5 moh.|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eABZg+lr|||industrispor|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|201}} Finnskogvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|130,88 km|Skjelver|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae|||[[Gardsjøen (Grue)|Gardsjøen]] (ca. 20 m)|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|2044}} Fautvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|129,57 km|Vangerud|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|127,46 km|[[Grinder stasjon|Grinder]]|(1893, sidespor)|160,4 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|2046}} Grindervegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eABZg+l|||industrispor|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|126,08 km|Piksrud|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Yu|||{{riksvei|2}} Solørvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|124,68 km|Sæta|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|122,05 km|Strømsnes|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Yu|||{{riksvei|2}} Østre Solørveg|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eBHF|120,54 km|[[Nor stasjon|Nor]]|(1893–1990)|156,1 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|118,28 km|Folkvang|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS2|v-SHI2gr|d}}&lt;br /&gt;
{{JBS2|vBST-STR|d|117,24 km|[[Brandval]] sag|}}&lt;br /&gt;
{{JBS2|v-SHI2g+r|d}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|116,38 km|[[Brandval stasjon|Brandval]]|(1912)|153,9 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|2006}} Nuggursvegen|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|114,68 km|Myrer|(1932)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|112,47 km|Haug|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|111,28 km|Eik|(1965)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BST|109,30 km|[[Roverud stasjon|Roverud]]|(1893, sidespor)|150,4 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|205}} Roverudgata|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|107,61 km|Rustadmo|(1936)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|106,88 km|Rustad Nordre|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|106,08 km|Rustad|(1932)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|104,78 km|Rustad Søndre|(1929)|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|eHST|103,89 km|Mensrud|(1932)|149,9 moh.|vis=H}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BUE|||{{riksvei|E16}} Masterudveien arm|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hSKRZ-Ya|||{{riksvei|E16}} Masterudveien (ca. 40 m)|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWe|||Noret|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|hKRZWae|||Noret (ca. 40 m)|altvis=v}}&lt;br /&gt;
{{JBS3|d|ABZg+l|dLSTRq|||[[Grensebanen]] fra [[Charlottenberg]]|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|SKRZ-Yu|||{{riksvei|E16}} {{riksvei|2}} Østre Solørveg|vis=V}}&lt;br /&gt;
{{JBS|ABZg+r||Norsenga tømmerterminal|}}&lt;br /&gt;
{{JBS|BHF|100,28 km|[[Kongsvinger stasjon|Kongsvinger]]|(1862)|148,1 moh.}}&lt;br /&gt;
{{JBS|LSTR|||[[Kongsvingerbanen]] til [[Lillestrøm]]|}}&lt;br /&gt;
{{JBS}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Litteratur ==&lt;br /&gt;
* {{Kilde bok | ref=  | forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom | redaktør= | utgivelsesår= 2004 | artikkel= | tittel= Banedata 2004 | bind= | utgave= | utgivelsessted= Hamar/Oslo | forlag=Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum | side=67–70 | isbn=82-90286-28-7 | id= | språk= | kommentar= | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=70}}&lt;br /&gt;
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Egil Toreng | redaktør=  | utgivelsesår= 1993 | tittel= Solørbanen 100 år Kongsvinger–Flisa | bind= | utgave= | utgivelsessted=Kongsvinger | forlag= | side= | isbn=  | id= | språk= | kommentar=Innarbeidet i denne er Juel Stubberud: «Jernbaneplaner i Sør-Hedmark» | url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014080608109}}&lt;br /&gt;
* {{Kilde bok | ref= | forfatter=  | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1992 | artikkel= | tittel= Bygningsregistrering: Oslo distrikt: Solørbanen | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag=NSB Arkitektkontoret | side= | isbn= | id= | språk= | kommentar= | url=http://hdl.handle.net/11250/157168}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eksterne lenker ==&lt;br /&gt;
* [http://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&amp;amp;t=179 jernbane.net - Solørbanen]&lt;br /&gt;
* [http://forsk.njk.no/stdb/VisEkspsted.php?baneID=19&amp;amp;detaljert=1&amp;amp;Stnr=0 Stasjonsdatabasen - Solørbanen]&lt;br /&gt;
* [http://www.nebysamlingene.com/jernbane/solorbanen/flisa_elverum.htm Nebysamlingene om Flisa–Elverum] {{Wayback|url=http://www.nebysamlingene.com/jernbane/solorbanen/flisa_elverum.htm |date=20160304214200 }}&lt;br /&gt;
* [http://www.nebysamlingene.com/jernbane/solorbanen/kongsvinger_flisa.htm Nebysamlingene om Kongsvinger–Flisa]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Norske jernbanestrekninger}}&lt;br /&gt;
{{Autoritetsdata}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Norge kun brukt av godstog]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Innlandet]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1910]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:1910 i Norge]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Jernbanebyggverk i Elverum]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Byggverk i Våler (Hedmark)]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Byggverk i Åsnes]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Byggverk i Grue]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Byggverk i Kongsvinger]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>nb&gt;Eivindgh</name></author>
	</entry>
</feed>