https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Skotfoss_Bruks_jernbane 2026-05-27T23:26:03Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://www.wikisida.no/index.php?title=Skotfoss_Bruks_jernbane&diff=47057&oldid=prev 2026-02-24T13:08:46Z

<p>Én sideversjon ble importert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. feb. 2026 kl. 13:08</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div> </td></tr> <!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-47056:rev-47057 --> </table>

Wikisida https://www.wikisida.no/index.php?title=Skotfoss_Bruks_jernbane&diff=47056&oldid=prev 2023-12-17T19:04:11Z

<p>https</p> <p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks geografi<br /> | zoom = 11}}<br /> &#039;&#039;&#039;Skotfoss Bruks jernbane&#039;&#039;&#039; var en [[bruksbane]] som ble åpnet i 1892, som Skandinavias første [[Kontaktledning|elektriske]] [[jernbane]] for [[Skotfoss Bruk]]. Banen var 1,5&amp;nbsp;km lang og hadde en [[sporvidde]] på 750&amp;nbsp;mm. Man brukte 400 V likestrøm, levert fra en Schuckert type A 30 generator. Denne leverte 96A ved 400V&lt;ref&gt;{{Kilde www |url=http://www.stryn.biz/80824368 |tittel=litt industrihistorie frå Telemark.... |besøksdato=2017-09-26 |arkiv-dato=2019-10-21 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20191021012751/http://www.stryn.biz/80824368 |url-status=yes }}&lt;/ref&gt; Jernbanen ble bygget med en skinnemetervekt på 9 kg og en kurveradus ned mot 20 m. Kjørestrømmen ble levert gjennom en overhengende kontaktledning og holdt over senter av sporet via utliggere,<br /> <br /> Jernbanens første lokomotiv «Kassa» ble bygget av Arthur Koppel i Berlin og levert til åpningen. Det hadde en toppfart på 7,5 km/t levert av et kjededrev fra en 7kW (8hk) motor montert inne i loket. Loket veide 162 kg og trakk 5 vogner med en dødvekt på 300 kg og 1000 kg lastekapasitet, totalvekt på togene var 6500 kg, og banens kapasitet var 80 000 kg pr driftsdøgn. i 1905 ble lokomotiv nr. 2 «Jernhesten» levert, etterfulgt av lokomotiv nr. 3 i 1911 og nr. 4 i 1938. Jernbanen var i drift til 1966 og alle lokomotivene ble skrapet året etter. Jernbanetraseen er nå brukt til en sti (Kulturstien). Noen av vognene står på utsiden av Skotfoss Bruk.<br /> <br /> == Referanser ==<br /> [[Fil:Lokomotive &quot;Kasse&quot; Skotfos brug.jpg|miniatyr|396x396pk|Skotfos Brug jernbanes første lokomotiv &quot;Kassa&quot; fra 1892]]<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == Litteratur ==<br /> * {{Kilde avis |tittel=Elektrisk jernbane for Skotfos brug, Løveid ved Skien |etternavn=Kolbenstvedt &lt;!-- |fornavn=Bertrand --&gt;|avis=[[Teknisk Ukeblad|Teknisk Ugeblad]] |dato=1894-05-31 |serie=12te årgang |side=198–200 + plansje |url=https://runeberg.org/tekuke/1894/}}<br /> * {{Kilde avis |tittel=Norske anleggs- og industribaner – 9: Skotfosbanen, Norges første elektriske jernbane |etternavn=Bjerke |fornavn=Thor |avis=[[På Sporet (tidsskrift)|På Sporet]] |år=1972 |serie=10 |side=18–19}}<br /> *{{ Kilde bok | forfatter = [[Johan E. Holand]] | utgivelsesår = 1993 | tittel = Skotfoss fram i lyset | isbn = 8299298903 | utgivelsessted = [Skotfoss] | forlag = Skotfoss historielag | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2016091308237 | side = }} <br /> *{{ Kilde bok | forfatter = Tor Kjetil Gardåsen | utgivelsesår = 1997 | tittel = Lokalhistorisk reise på Telemarkskanalen | isbn = 8290052502 | utgivelsessted = [Skien] | forlag = Telemark fylkeskommune | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2009032504003 | side =30–31 }} <br /> <br /> <br /> {{Norske jernbanestrekninger}}<br /> <br /> {{Autoritetsdata}}<br /> <br /> [[Kategori:Jernbanestrekninger i Telemark]]<br /> [[Kategori:Jernbanebyggverk i Skien]]<br /> [[Kategori:Telemarks samferdselshistorie]]<br /> [[Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1892]]<br /> [[Kategori:1892 i Norge]]<br /> [[Kategori:Jernbanestrekninger nedlagt i 1966]]<br /> [[Kategori:Industrijernbaner i Norge]]<br /> [[Kategori:Skiens historie]]<br /> [[Kategori:Tidligere byggverk i Telemark]]</div>

nb>LA2-bot