https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Saab_2000Saab 2000 - Sideversjonshistorikk2026-09-11T12:24:21ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Saab_2000&diff=296553&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-08-30T13:16:37Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 13:16</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-296552:rev-296553 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Saab_2000&diff=296552&oldid=prevnb>Uli Elch: La til Kategori:Smalbuksfly via HotCat2026-02-16T20:38:30Z<p>La til <a href="/index.php?title=Kategori:Smalbuksfly" title="Kategori:Smalbuksfly">Kategori:Smalbuksfly</a> via <a href="/index.php?title=WP:HOTCAT&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HOTCAT (siden finnes ikke)">HotCat</a></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks fly<br />
|produsentnavn=Saab<br />
|bilde= Etihad Saab 2000 take off.jpg<br />
|bildetekst= Saab 2000 fra [[Etihad Regional]] ([[Darwin Airline]]) tar av fra [[Düsseldorf lufthavn]].<br />
|type=Regionalt kortdistansefly<br />
|produsert-mellomår=1992 - 1999 <br />
|forrigemodell=Saab 340<br />
|nestemodell=<br />
|mannskap=4 (2 i [[førerkabin]], 2 i kabin)<br />
|passasjerer=50–58<br />
|lengde=27.28<br />
|vingespenn=24.76<br />
|høyde=7.73<br />
|vingeareal=55.7<br />
|vektutenlast=13 800<br />
|vektmedlast= 23 000<br />
|motorer= 2 x Rolls-Royce AE 2100<br />
|maksfart= <br />
|marsjfart=370 knop/665 <br />
|rekkevidde=<br />
|marsjhøyde=31 000 fot/9450<br />
|klatrefart=2250 fpm/684<br />
}}<br />
'''Saab 2000''' er et hurtiggående, to-motors turbopropfly utviklet av svenske [[Saab (teknologiselskap)|Saab]]. Det hadde sin første flytur i mars 1992, og ble sertifisert to år senere. Det ble produsert mellom 1992 og 1999 i [[Linköping]]. Av totalt 63 leverte fly er 30 fortsatt i bruk, hovedsakelig i Europa.<br />
<br />
==Utvikling==<br />
Saab begynte utviklingen av Saab 2000 i desember 1988, etter å ha funnet ut at det var et marked for 50-seters regionale turbopropfly som kunne nå hastigheten til et [[jetfly]], uten å bruke mer drivstoff enn et [[propellfly]]. Flyet er en strukket og mer modernisert versjon av Saabs 340-modell. Foruten mer sete- og lastekapasitet, lenger flykropp og større vingespenn, har Saab 2000 en moderne glass-[[førerkabin]], bedre ytelse og mer effektive motorer enn forgjengeren. Saab 2000 hadde første flyvning i mars 1992, og ble i 1994 godkjent av [[Join Aviation Authorities]] og [[Federal Aviation Administration]]. Noen måneder senere ble første fly levert til det sveitsiske regionalfylselskapet [[Crossair]]. Salget av Saab 2000 var ingen høydare, og Saab avsluttet produksjonen i 1999, etter å ha levert 63 fly. Siste fly ble levert til Crossair 29. april.<br />
<br />
==Varianter==<br />
Saab 2000 kom i fem ulike varianter.<br /><br />
'''Saab 2000''': Regionalt [[passasjerfly]], 50-58 seter.<br /><br />
'''Saab 2000FI''': Inspiseringsfly produsert for det japanske forsvaret. Det ble produsert to stykker.<br /><br />
'''Saab 2000 AEW&C''': Overvåkningsfly med radarantenne montert på taket.<br /><br />
'''Saab 2000 Airtracer''': SIGINT ([[Signaletterretning]])<br /><br />
'''Saab 2000 MPA''' Patruljeringsfly<br />
<br />
==Operatører==<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Land <ref>{{kilde www |url=http://www.saabaircraftleasing.com/operators/catalogue.asp?Sortorder=Saab2000 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-24 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20141105195917/http://www.saabaircraftleasing.com/operators/catalogue.asp?Sortorder=Saab2000 |arkivdato=2014-11-05 }} Saab Aircraft Leasing</ref><br />
! Operatør <ref>{{kilde www |url=http://www.saabaircraftleasing.com/operators/catalogue.asp?Sortorder=Saab2000 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-24 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20141105195917/http://www.saabaircraftleasing.com/operators/catalogue.asp?Sortorder=Saab2000 |arkivdato=2014-11-05 }} Saab Aircraft Leasing</ref><br />
! Antall fly <ref>{{kilde www |url=http://www.saabaircraftleasing.com/operators/catalogue.asp?Sortorder=Saab2000 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-05-24 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20141105195917/http://www.saabaircraftleasing.com/operators/catalogue.asp?Sortorder=Saab2000 |arkivdato=2014-11-05 }} Saab Aircraft Leasing</ref><br />
<br />
|-<br />
| {{Flagg|Sverige}} || [[Braathens Regional]] || 9<br />
|-<br />
| {{Flagg|Romania}} || [[Carpatair]] || 8<br />
|-<br />
| {{Flagg|Storbritannia}} || [[Eastern Airways]] || 8<br />
|-<br />
| {{Flagg|Sveits}} || [[Darwin Airline]] ([[Etihad Regional]]) || 6<br />
|-<br />
| {{Flagg|Russland}} || [[Polet Airlines]] || 5<br />
|-<br />
| {{Flagg|USA}} || [[Hendrick Motorsports]] || 3<br />
|-<br />
| {{Flagg|Tyskland}} || [[OLT]]|| 3<br />
|-<br />
| {{Flagg|Japan}} || [[Japan Civil Aviation Bureau]] || 2<br />
|-<br />
| {{Flagg|Moldova}} || [[Moldavian Airlines]] || 2<br />
|-<br />
| {{Flagg|USA}} || [[Joe Gibbs Racing]] || 2<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Ulykker og uhell==<br />
'''8. oktober 1999:''' SE-LSF, en Saab 2000 operert av [[Scandinavian Airlines]] taxet inn i en lukket hangardør på [[Arlanda]] lufthavn i Stockholm. Flyet ble taxet av to flymekanikere, og ble avskrevet etter uhellet.<br /><br />
'''10. juli 2002:''' Crossair flight 850 måtte gjøre en nødlanding på Werneuchen Airfield i Tyskland på grunn av værforhold. Èn av de 16 passasjerene om bord fikk mindre skader. Flyet, HB-IZY, ble så hardt skadet da det traff en silo at det ble avskrevet.<br /><br />
'''15. desember 2014:''' G-LGNO, en Saab 2000 operert av [[Loganair]], ble truffet av [[lyn]] under innflyging til Sumburgh på Shetland. Pilotene fikk kontrollproblemer og flyet gikk inn i et stup. Flyet falt fra 4000 fot til 1100 fot før pilotene fikk gjenopprettet kontrollen. Flyet returnerte til [[Aberdeen]] og landet trygt. Ingen ble skadet. Pilotene var ikke klar over at flyets autopilot ikke skrus av når stikke eller trim brukes manuelt. AAIB anbefalte i sin rapport at SAAB endret dette.<ref>{{Kilde www|url=https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=174226|tittel=Serious incident Saab 2000 G-LGNO, 15 Dec 2014|besøksdato=2021-06-20|fornavn=Harro|etternavn=Ranter|verk=aviation-safety.net}}</ref><br /><br />
'''28. januar 2014:''' [[Etihad Regional]] flight 250. Flyet gjorde en hard touchdown på [[Charles DeGaulle]] lufthavn utenfor Paris. Flyet spratt opp igjen, og på andre touchdown kollapset nestehjulet. Ingen om bord ble skadet.<br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references/><br />
== Litteratur ==<br />
* Michael Magnusson, ''Saab 340 & Saab 2000 - The Untold Story'', Aviatic Förlag Stockholm, 2014, ISBN 978-91-86642-051<br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
* [https://saab.com/civil-aerospace/regional-aircraft/regional-aircraft/saab-2000/ Saab 2000]<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
[[Kategori:Passasjerfly]]<br />
[[Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy]]<br />
[[Kategori:Saab-luftfartøy]]<br />
[[Kategori:Smalbuksfly]]</div>nb>Uli Elch