https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=RS_41_%C2%ABChristian_Bugge%C2%BBRS 41 «Christian Bugge» - Sideversjonshistorikk2026-09-15T10:51:46ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=RS_41_%C2%ABChristian_Bugge%C2%BB&diff=241029&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-07-26T12:05:46Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 26. jul. 2026 kl. 12:05</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr></table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=RS_41_%C2%ABChristian_Bugge%C2%BB&diff=241028&oldid=prevnb>Vasmar1: +Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet using AWB2022-05-04T09:14:23Z<p>+Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet using <a href="/index.php?title=Wikisida.no:AWB&action=edit&redlink=1" class="new" title="Wikisida.no:AWB (siden finnes ikke)">AWB</a></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks redningsskøyte<br />
| bilde = RS 41 "Christian Bugge".jpg<br />
| bildetekst = Foto: Redningsselskapet (2012)<br />
| navn = RS 41 «Christian Bugge»<br />
| klasse = Eldre klasse<br />
| verft = K. Christensen & Co<br />
| konstruktør = [[Bjarne Aas]]<br />
| byggeår = [[1935]]<br />
| byggepris = 49.703 kr<br />
| finansiering = Skipsmegler Christian Bugge<br />
| oppkalt = Skipsmegler Christian Bugge<br />
| materiale = [[Eik]], [[furu]] og [[teak]]<br />
| lengde = 17,13 meter<br />
| bredde = 5,24 meter<br />
| dybde = 3 meter<br />
| motor = Wichmann 70/90 HK (original)<br />
| tjenestestart = [[1935]]<br />
| tjenesteslutt = [[1967]]<br />
| livberget = 68<br />
| fartøyberget = 4<br />
| fartøyassistert = 685<br />
| syketransport = 39<br />
}}<br />
'''RS 41 «Christian Bugge»''' er en tidligere [[redningsskøyte]] som ble bygget for [[Redningsselskapet]] hos K. Christensen & Co i [[Risør]] i [[1935]]. Den var den fjerde av i alt fjorten skøyter i [[Bjarne Aas]]-klassen som ble bygd for Redningsselskapet.<br />
<br />
Ved sin død i [[1931]] testamenterte skipsmegleren Christian Bugge 100 000 kr til [[Redningsselskapet]]. Av dette beløpet ble halvparten brukt til å motorisere eldre redningsskøyter, mens den andre halvparten gikk til å bygge en ny skøyte.<br />
<br />
== [[Rokta-forliset]] ==<br />
<br />
«Christian Bugge» ble landskjent etter redningsdåden på [[Gallerskjæra]] [[3. april|3.]] og<br />
[[4. april]] [[1938]]. Under dramatiske omstendigheter var den med på å redde halvparten av mannskapet på DS «Rokta».<br />
«Christian Bugge» var den første redningsskøyta med radiosender om bord, og kringkastingen fulgte dramaet på nært hold. Rokta-forliset og redningsaksjonen ble en enorm mediebegivenhet i radioens tidlige dager. Skipper [[John Bakken]] og mannskap ble i etterkant hedret av [[Haakon VII|H.M. Kongen]] og befolkningen langs hele kysten.<br />
<br />
== Innsats som redningsskøyte ==<br />
<br />
Frem til [[1967]] var «Christian Bugge» i tjeneste som redningsskøyte og berget 68 personer fra «den visse død», fire fartøy fra totalforlis og ga assistanse til totalt 685 fartøy.<br />
<br />
== På fremmed kyst ==<br />
<br />
Etter å ha blitt tatt ut av tjeneste i [[1967]], gikk «Christian Bugge» over i privat eie, og blant annet var den i mange år på [[Seychellene]] i [[Det indiske hav]]. I [[1994]] var den tilbake i [[Norge]], først under [[Danmark|dansk]] eier, men siden [[2000]] har den vært i norsk eie. Underveis har skøyta flere ganger gjennomgått omfattende restaurering og modernisering.<br />
<br />
== Brann og nye restaureringsplaner ==<br />
<br />
Den [[5. desember]] [[2002]] ble «Christian Bugge» totalskadd i [[ild|brann]] mens den lå til [[Kai (sjøfart)|kai]] i [[Harøysundet]] i [[Fræna]]. Fordi fortøyningene brant drev skøyta fra land, og dette gjorde slukkingsarbeidet vanskelig. Det endte med at skøyta sank av vannmengdene som brannvesenet sprøytet for å slukke brannen. Det ble etterhvert konstatert at brannårsaken var bålbrenning kvelden før som hadde antent brygga og deretter skøyta.<br />
<br />
Initiativ til å restaurere båten har ikke ført frem.<br />
<br />
Båten ligger nå ved kai i Dolviken, Bergen.<br />
<ref>[http://www.ba.no/nyheter/vil-berge-christian-bugge/s/1-41-7505626 Denne båten har reddet 68 menneskeliv] Bergensavisen</ref><br />
<br />
== Litteratur ==<br />
<br />
* Oddmund Ljone – ''Menn fra havet'', J. W. Eides forlag 1956<br />
* Andrew & Helen Smallwood – ''Passage from Paradise'', 1988 – ISBN 0951366300<br />
* [[Leo Oterhals]] – ''Himmel over hav'', Lagunen 2003, – ISBN 9788290757200<br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references /><br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
<br />
* [http://www.nssr.no/page?id=92&key=34220 Bilde av fartøyet]{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }}<br />
* [http://www.christianbugge.no Offisiell hjemmeside for «Christian Bugge»]{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }}<br />
* [http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/2360163.html Reportasje om brannen i «Christian Bugge»]<br />
<br />
{{Bjarne Aas Redningsskøyter}}<br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
{{Portal|Sjøfart}}<br />
<br />
{{STANDARDSORTERING:Christian Bugge}}<br />
[[Kategori:Norske redningsskøyter]]<br />
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]<br />
[[Kategori:Skip fra 1935]]<br />
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]</div>nb>Vasmar1