Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-04-30T15:44:15Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. apr. 2026 kl. 15:44
(Ingen forskjell)

nb>Tenksom: Kildehenvisninger. "ifølge opplysninger" - ? Ja, hvor? Jeg finner ingen kilder til noen medalje eller omtale fra Académie française.

2025-06-05T09:33:14Z

Kildehenvisninger. "ifølge opplysninger" - ? Ja, hvor? Jeg finner ingen kilder til noen medalje eller omtale fra Académie française.

Ny side

{{Infoboks biografi}}
'''Paul Henningsen Irgens''' (født 31. juli [[1843]] i [[Os (Hedmark)|Os i Østerdalen]], død 11. september [[1923]] i Oslo)<ref>Bertheau/Stokke (1991) side 19</ref> var en [[Norge|norsk]] [[oppfinner]] som alt i 1880, seks år før [[Gottlieb Daimler]] lanserte sin bil, tegnet en bil med [[forbrenningsmotor]]. Irgens’ problem var at han manglet penger til å realisere planene, og i et [[intervju]] med ''Norsk motorblad''<ref>[https://deichman.no/utgivelse/p9aee7144e8fd850db9eabd49d5b7f978 «Norsk motorblad»,] ''[[Deichman]]ske</ref> i [[1920]] sa 77 år gamle Irgens: «''Det var i 1880 at automobilen stod ferdig teknisk sett, men den kom dessverre aldri lenger enn på papiret.''»<ref>[https://www.arstadposten.no/2017/12/12/norges-forste-bil-trolig-bygget-minde-omradet/] «Norges første bil ble trolig bygget på [[Minde]]», ''[[Årstadposten]]</ref>

I 1858 reiste Irgens 15 år gammel til [[København]], der han gikk på teknisk skole og var lærling hos sin farbror Johannes Irgens (1785–1863) som selv utmerket seg innenfor fremstilling og bruk av [[gasslys|gassbelysning]]. Paul ble også kjent med den danske bilkonstruktøren Albert Hammel<ref>Aspenberg, Nils Carl: «Poul Henningsen Irgens» i ''Norsk biografisk leksikon'' på snl.no. Hentet 5. juni 2025 fra [https://nbl.snl.no/Poul_Henningsen_Irgens]</ref> som i 1886 fikk bygd «Hammelvognen» av en ansatt, [[smed]]en Hans Urban Johansen. Hammel tok patent på karburatoren Johansen oppfant under sitt arbeid med vognen.<ref>[https://hfk.dk/smukke-koebenhavn/haandvaerkeren-som-opfinder/ Håndverkeren som oppfinner, ''hfk.dk]</ref>

På slutten av 1870-tallet og helt til 1895 drev Paul Irgens et mekanisk verksted i [[Kristiania]]. Til å begynne med tok han oppdrag med å reparere instrumenter, apparater og mindre maskiner, men lagde også [[symaskin|symaskiner]] etter Singers [[patent]] som han videreutviklet til en egen patent. Han skal ha oppfunnet/laget maskin for [[broderi]]<nowiki />ng, nært beslektet med symaskinen.

Tidlig i 1880-årene så han mulighetene i motordrevne driftsmidler på land og sjø. Han bygde da først en båtmotor, og leverte blant annet motor til en [[livbåt]] på den første [[Frammuseet|Fram-ferden]] i 1893. Han fikk flere patenter på utvikling av bensindrevne motorer. Motorene hans var utviklet over flere år, fungerte bra, men for kostbare for datidens Norge.

I 1895 flyttet han til [[Bergen]], der han fikk hjelp av sin slektning, vognfabrikanten Jacob Pleym Irgens (1862-1922).<ref>[https://hanseater.no/tng/getperson.php?personID=I10678&tree=hansa «Jacob Pleym Irgens», ''hanseater.no]</ref> Han hadde satt sylindrene på tvers av bilens forpart, mens moderne biler har sylindrene langsetter. Da Paul Irgens kom til [[Bergen]] i [[1895]], slo han seg sammen med slektningen Jacob Irgens som hadde startet vognfabrikk i USA, og startet vognfabrikk i Bergen da han kom tilbake i [[1892]]. Paul Irgens startet verksted for montering av gass- og petroleumsmotorer. I [[1898]] ble den ferdige bilen fotografert utenfor [[verksted]]et i [[Nygårdsgaten (Bergen)|Nygårdsgaten]] 84<ref>https://www.bergenbyarkiv.no/bergenbyleksikon/arkiv/1425096</ref> med Jacob Irgens ved rattet.<ref>{{Kilde www |url=https://vegnett.no/2017/09/verdens-forste-bil-kunne-ha-vaert-norsk/ |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2019-07-10 |arkiv-dato=2019-07-10 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190710113746/https://vegnett.no/2017/09/verdens-forste-bil-kunne-ha-vaert-norsk/ |url-status=død }}</ref> Teknisk hadde bilen utviklet seg, og var nå utstyrt med to spaker; den venstre til å styre bilen med, den høyre trolig til å bremse med. Motoren var en ensylindret petroleumsmotor. [[20. januar]] [[1955]] fortalte ingeniør Erik Asker i ''[[Norges Handels- og Sjøfartstidende]]'' at han i 1895 eller [[1896]] i sin sommerferie på [[Nesttun]] passerte et hjul- og vognmakerverksted som han mente lå på [[Minde]]. Det ble det laget en motorvogn som lignet de første [[Oldsmobil]]er som ble solgt i Kristiania i 1905. En dag så Erik Asker en slik motorvogn kjøre i retning Nesttun, men den greide ikke å komme seg opp Nesttunbakken. «''Den var bygd som en trille med jern-bandasjerte hjul og en liggende motor i en kasse bak.''»<ref>[https://www.arstadposten.no/2017/12/12/norges-forste-bil-trolig-bygget-minde-omradet/ «Norges første bil ble trolig bygget på Minde», ''Årstadposten]</ref>

I 1899 bygde Irgens en [[dampbuss]] med forhjulstrekk, døpt «Alpha».<ref>''[[Bergens Tidende]]'' 03.10.1899, gjengitt i Gretland (1951)</ref><ref>''The Horseless Carriage'' bind 4, no. 4, 26.09.1899</ref> Den ble aldri satt i trafikk, og hugget opp noen år senere.

I [[folketelling]]en av 1910 var Irgens bosatt i [[Maridalsveien (Oslo)|Maridalsveien 8]]<ref>[https://www.digitalarkivet.no/census/person/pf01036392228237 «Paul Henning Irgens», folketellingen 1910]</ref> i Oslo; i 1920 i forgården av [[Rosteds gate (Oslo)|Rosteds gate 4]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/census/person/pf01073701210924 «Paul Henning Irgens», folketellingen 1920]</ref>

== Se også ==
* [[Hans Torgersen Vestby]]

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
* ''Opplysninger om slekten Irgens fra Røros'' utarbeidet av Ludvig Kristian Langberg.
* Peer Gretland:''Bilens historie,'' KNA 1951
* Øistein Bertheau/Trygve Krogsæter: ''Bilen kommer til Norge''. [[Norsk Teknisk Museum]] 1986 ISBN 82-90115-22-9
* Øisten Bertheau/Christian Stokke: ''Made in Norway? Historien om forsøk på bilproduksjon i Norge''. Norsk Teknisk Museum 1991 ISBN 82-90115-24-5

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Irgens, Paul Hemingsen}}
[[Kategori:Norske oppfinnere]]
[[Kategori:Fødsler i 1843]]
[[Kategori:Dødsfall i 1923]]

Paul Henningsen Irgens - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Tenksom: Kildehenvisninger. "ifølge opplysninger" - ? Ja, hvor? Jeg finner ingen kilder til noen medalje eller omtale fra Académie française.