Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-04-19T03:54:28Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. apr. 2026 kl. 03:54
(Ingen forskjell)

77.16.45.213: Rettet skrivefeil

2024-04-07T19:27:48Z

Rettet skrivefeil

Ny side

[[Fil:Sandnessundbrua.jpg|thumb|Sandnessundet i dag «Tirpitz» lå oppankret her.]]
'''Operation Obviate''' var et angrep fra [[RAF Bomber Command|britiske bombefly]] mot det tyske slagskipet [[«Tirpitz»]] i [[Tromsø]] den 29. oktober 1944. Angrepet ble mislykket da lave skyer dekket skipet like før flyene ankom, og bombene som ble sluppet forårsaket bare mindre skader. «Tirpitz» ble tilslutt senket under [[Operasjon Catechism]] to uker senere.

== Bakgrunn ==
«Tirpitz»var et slagskip i ''Bismarck''-klassen, et [[slagskip]] på 42 900 tonn, armert med åtte 38 cm [[kanon]]er. Hun var bygget for å angripe [[handelsskip]] i [[Atlanterhavet]], men tap av det tyske krigskipet «[[Bismarck]]» og andre [[hjelpekrysser]]e førte til at hun bare skulle brukes til begrensede oppdrag. Tidlig i 1942 ble «Tirpitz» sendt til [[Nord-Norge]] hvor hun skulle forbli det meste av [[andre verdenskrig]], være en trussel mot [[De arktiske konvoiene|Murmansk-konvoiene]] og legge beslag på tre britiske krigskip som ellers kunne brukes andre steder.<ref name="Brickhill210">Brickhill, Paul (1954).</ref>

''Tirpitz'' hadde blitt skadet i [[Kåfjord]] under angrepet som hadde kodenavnet [[Operation Paravane]] den 15. september 1944 av to [[Royal Air Force|RAF]] [[skvadron]]er fra en base i [[Sovjet|Russland]]. Den tyske overkommando bestemte da å slepe båten 300 km (200 miles) sydover for å bruke henne som et fast batteri i forsvaret av [[Tromsø]], i en forventet alliert invasjon. Britene var ikke klar over hvor skadet hun var, så de fortsatte å planlegge å senke «Tirpitz». Likevel, flyttingen til Tromsø var til de alliertes fordel, nå var hun innen rekkevidde av fly fra britiske flyplasser, som f.eks. RAFs base [[Lossiemouth]].

== Slagplaner ==
Da de allierte fikk kjennskap til at «Tirpitz» skulle flyttes til Tromsø, la viseadmiral Ralph Cochrane planer om et angrep ved å benytte [[Tallboy|Tallboy-bomber]] sluppet fra fly i stor høyde for å trenge gjennom skipets panserplater. Likevel, Tromsø lå på grensen av en [[Avro Lancaster]]s rekkevidde med en Tallboy ombord. Flyene trengte 1 200 liter bensin ekstra, men Tallboy hindret bruken av bomberommet til ekstra bensintanker.<ref name="Brickhill218">Brickhill, p218</ref> En av Cochranes teknikere foreslo å bruke smale besintanker fra [[Vickers Wellington|Wellington]] inne i skroget på en Lancaster.<ref name="Brickhill218">Brickhill, p218</ref>. Dette ga plass til 10 000 liter bensin, akkurat nok til å dekke turen på 4 000 km, tur-retur Tromsø (2 250 [[Nautisk mil|miles]]),<ref name="diary">[http://www.raf.mod.uk/bombercommand/oct44.html "Bomber Command Campaign Diary October 1944"] {{Wayback|url=http://www.raf.mod.uk/bombercommand/oct44.html |date=20070611024544 }}.</ref> men flyene fikk likevel to tonn overvekt<ref name="Brickhill224">Brickhill, p224</ref> selv etter at skytetårnet og andre skytestillinger var fjernet. Derfor rekvirerte «Willie» Tait da de mer kraftige [[Rolls-Royce Merlin|Merlin-motorer]] fra andre Lancaster, og fikk de montert i «sine» fly som var modifisert for å kunne frakte Tallboy.<ref name="Brickhill224">Brickhill, p224</ref>. Deretter måtte de vente til været bedret seg og besetningen ble satt på «standby» for oppdrag i [[Frankrike]].<ref name="Brickhill224" />
«Tirpitz» lå til ankers ved [[Håkøya]], tvers over for [[Sandnessundet]] ved [[Tromsøya]]. Hun hadde som ekstra forsvar to skip med anti-luftskyts og et landbasert anti-luftskyts som enda ikke var operativt.

== Gjennomføringen ==
Den 28. oktober startet 37 Lancasters fra to [[skvadron]]er pluss ett med et filmteam<ref name="diary"/> - nordover til [[Lossiemouth]] og neste morgen startet de og fløy i lav høyde mot Tromsø.<ref name="Brickhill225">Brickhill, p225</ref> Etter å ha komet inn over Norge fløy de i le av fjellene for å gå klar av den tyske radaren i Tromsø. Akkurat da de fikk øye på «Tirpitz» skiftet vinden retning og tette skyer kom inn fra havet.<ref name="Brickhill225">Brickhill, p225</ref> Skyene la seg over «Tirpitz» bare 30 sekunder før Lancaster-flyene kom og de ble tvunget til å bombe i «blinde».<ref name="Brickhill225" /> De droppet 32 bomber, uten at noen traff målet direkte.

Et av flyene ble truffet av antiluftskyts som satte to motorer ut av spill.<ref name="Brickhill225" /><ref name="Brickhill226">Brickhill, p226</ref> Med bare to motorer og bensin som rant ut kom flyet seg til Sverige. Det crash-landet trygt på en høyde nær [[Porjus]]<ref name="Brickhill226" /> og besetningen ble internert,<ref name="diary" /> men ble sendt til England noen uker senere.

== Etterspill ==
Bombingen i blinde hadde liten effekt og førte til at [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] flyttet 20-30 jagerfly til [[Bardufoss lufthavn|Bardufoss]], 45 km fra Tromsø. Dette førte til at fremtidige angep mot «Tirpitz» ble mye mer farefulle, men hun ble likevel senket av andre Lancasters i [[Operation Catechism]] den 12. november 1944.

== Referanser ==
<references />

==Litteratur==
*John Sweetman: ''Hunting the Beast'' Sutton Publishing Ltd. (2004) ISBN 978-0750937559.
*[[Alf R. Jacobsen]]: ''Banesår'' (2093) 296 s. [[Vega forlag]]

{{Portal|andre verdenskrig}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Obviate, Operasjon}}
[[Kategori:Operasjoner i Norge under andre verdenskrig]]

Operasjon Obviate - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

77.16.45.213: Rettet skrivefeil