https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Nordre_avlastningsvei_%28Trondheim%29 2026-05-25T00:34:14Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://www.wikisida.no/index.php?title=Nordre_avlastningsvei_(Trondheim)&diff=211603&oldid=prev 2026-05-24T16:59:48Z

<p>Én sideversjon ble importert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 24. mai 2026 kl. 16:59</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div> </td></tr></table>

Wikisida https://www.wikisida.no/index.php?title=Nordre_avlastningsvei_(Trondheim)&diff=211602&oldid=prev 2025-03-18T08:25:53Z

<p>bot: Fjerner lenker til <a href="/index.php?title=Portal:Trondheim&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Portal:Trondheim (siden finnes ikke)">Portal:Trondheim</a></p> <p><b>Ny side</b></p><div>[[Fil:Nordre avlastningsvei Trondheim.jpg|thumb|300px|Skansenløpet under åpen dag desember 2007]]<br /> &#039;&#039;&#039;Nordre avlastningsvei&#039;&#039;&#039; er en veiforbindelse mellom [[Ila (Trondheim)|Ila]] i vest og [[Nidelv bru]] på [[Brattøra]] i øst i [[Trondheim]]. Forbindelsen følger Trondheim sentrums nordlige rand langs [[Trondheimsfjorden]] og ble bygd for å avlaste Ila og [[Midtbyen]] (Trondheim sentrum) for gjennomgangstrafikk. Veien er del av [[riksvei 706]].<br /> <br /> Nordre avlastningsvei ble åpnet [[27. mai]] [[2010]]&lt;ref name=&quot;2010-05-27-adressa&quot;/&gt;. Hele strekningen er bygd som 8,5 meter bred tofeltsvei beregnet for trafikk opptil 12 000 biler i døgnet. I ettertid av planleggingen viste det seg at veien ved åpningen i 2010 ville ha en [[årsdøgnstrafikk]] på ca. 18 000 i Steinbergtunnelen og ca. 17 000 i Skansenløpet og at veien burde blitt bygd som firefeltsvei.&lt;ref&gt;[http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1007106.ece Adresseavisen: - Ny vei med for liten kapasitet] {{Wayback|url=http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1007106.ece |date=20081003034807 }}. Besøkt 24. november 2008&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Nordre avlastningsvei er omtalt i Nasjonal transportplan for [[2002]]–[[2011]] og har et totalt budsjett på 1&amp;nbsp;091 millioner norske kroner (per 2004-verdi), hvor 664 millioner kroner er betalt av staten og 346 millioner kroner er krevd inn ved bompenger, i tillegg til at Trondheim kommune forskutterer 170 millioner for forlengelsen av [[Steinbergtunnelen]] til Osloveien.<br /> <br /> Prosjektet inneholder også ny gang- og sykkelsti fra Ila til Brattøra. Gangbrua som var planlagt å henge på [[Skansenbrua]] ble det ikke noe av fordi [[Riksantikvaren]] har fredet brua og derfor ikke godkjenner et påbygg.<br /> <br /> I Iladalen er opparbeiding av grøntområder og omlegging/åpning av [[Ilabekken]] en viktig del av prosjektet.<br /> <br /> ==Fremdrift==<br /> *[[1. september]] [[2004]] – Anleggsstart.<br /> *[[November]] [[2005]] – Byggestart Steinbergportalen og rundkjøring i Ilakrysset.<br /> *[[24. mars]] [[2006]] – Sprengningen av Steinbergtunnelen begynner.<br /> *[[10. april]] [[2007]] – Rundkjøringen i Ilakrysset taes i bruk.<br /> *[[22. november]] [[2007]] – Tørt på det dypeste punktet i Skansenløpet.<br /> *[[3. desember]] [[2007]] – [[Ilsviktunnelen]] åpnet.<br /> *[[15. mars]] [[2008]] – Nordre del av Steinbergtunnelen med arm åpnet.<br /> *[[30. mai]] [[2008]] – Skansenløpet åpnet igjen.<br /> *[[27. mai]] [[2010]] – Nordre avlastningsvei åpnet.<br /> <br /> ==Trasé==<br /> [[Fil:Nordre avlastningsvei, Ila in Trondheim 01.jpg|thumb|300px|Nordre avlastningsvei ved Ila. [[Ilsviktunnelen]] i midten av bildet, med [[Steinbergtunnelen]] til høyre. {{byline|Trondheim Havn}}]]<br /> *{{rundkjøring}} Nedre Elvehavn<br /> * {{bro}} [[Pirbrua]] (132 m, seilingshøyde ved springflo er 3,5 meter)<br /> * {{rundkjøring}} {{riksvei|E6}} Havnegata<br /> * {{rundkjøring}} [[Pirterminalen]]<br /> ** {{ferge}} [[Hurtigruten]], biler kan tas med.<br /> * {{tunnel}} [[Skansentunnelen (Trondheim)|Skansentunnelen]] (715 m, 14 muh.)<br /> * {{tunnel}} [[Ilsviktunnelen]]<br /> * {{rundkjøring}} {{fylkesvei|715}} [[Ilsvika]], felles trasé til Ila<br /> * {{tunnel}} [[Steinbergtunnelen]]<br /> ** {{rundkjøring}} Steinberget (inne i tunnelen), arm til {{fylkesvei|715}} [[Ila (Trondheim)|Ila]]<br /> ** {{tunnel}} [[Marienborgtunnelen]] fra rundkjøring i [[Steinbergtunnelen]] til Marienborg.<br /> * {{rundkjøring}} [[Stavne]]<br /> * {{rundkjøring}} Stavne sør<br /> * {{riksvei|E6}} Sluppen/Kroppan<br /> <br /> == Referanser ==<br /> &lt;references&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;2010-05-27-adressa&quot;&gt;{{Kilde www<br /> |url=http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1487052.ece<br /> |tittel=Nyveien er åpen<br /> |besøksdato=2010-05-30<br /> |utgiver=Adresseavisen<br /> |forfatter=Herman Hansen, Jonas Alsaker Vikan, Marit Ytterland Nygård<br /> |dato=2010-05-27<br /> |sitat=<br /> |arkiv-dato=2010-05-31<br /> |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20100531193958/http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1487052.ece<br /> |url-status=yes<br /> }}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> &lt;/references&gt;<br /> <br /> ==Eksterne lenker==<br /> * [https://web.archive.org/web/20080206234119/http://www.vegvesen.no/naveg/ Statens vegvesens prosjektside]<br /> <br /> <br /> [[Kategori:Riksvei 706]]<br /> [[Kategori:Ila (Trondheim)]]<br /> [[Kategori:Skansen (Trondheim)]]<br /> [[Kategori:Brattøra]]<br /> [[Kategori:Midtbyen (bydel)]]<br /> [[Kategori:Østbyen (Trondheim)]]</div>

nb>JhsBot