<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Nasjonal_turistvei</id>
	<title>Nasjonal turistvei - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Nasjonal_turistvei"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Nasjonal_turistvei&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-17T00:51:14Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Nasjonal_turistvei&amp;diff=206866&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wikisida: Én sideversjon ble importert</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Nasjonal_turistvei&amp;diff=206866&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-16T19:12:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Én sideversjon ble importert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 16. mai 2026 kl. 19:12&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Ingen forskjell)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-206865:rev-206866 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wikisida</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Nasjonal_turistvei&amp;diff=206865&amp;oldid=prev</id>
		<title>nb&gt;1000mm: Setter inn igjen /* Nye strekninger */ med nytt innhold</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Nasjonal_turistvei&amp;diff=206865&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-10T00:55:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Setter inn igjen &lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Nye strekninger: &lt;/span&gt; med nytt innhold&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[File:Solhbergplassen 2016.jpg|miniatyr|Sohlbergplassen, Nasjonal turistvei Rondane]]&lt;br /&gt;
[[Fil:NO road sign 723.31.svg|miniatyr|Skilt for nasjonal turistvei]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nasjonal turistvei&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Nasjonal turistveg&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) er 18 utvalgte strekninger i [[Norge]] som har fått offisiell status som [[Vei|veier]] hvor det skal investeres ekstra for å få en infrastruktur som passer [[Turisme|turistnæringen]] og reisende langs disse veiene. Veiene forsterkes med arkitektur og kunst på tilrettelagte utsiktspunkt og rasteplasser. [[Statens vegvesen]] har ansvaret. Satsingen på Nasjonale turistveier ble vedtatt av [[Stortinget]] i [[2001]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bakgrunn ==&lt;br /&gt;
Utviklingen av attraksjonen Nasjonale turistveger startet opp som et prøveprosjekt i 1993&amp;lt;ref name=&amp;quot;DagensNaeringslivD2-25072014&amp;quot;&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|tittel=Turistvegarbeidet 2016–2017 - Nasjonale turistveger|besøksdato=2017-08-07|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no|arkiv-dato=2017-08-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170807155703/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|url-status=yes}}&amp;lt;/ref&amp;gt; etter et initiativ fra Stortinget om å se nærmere på kombinasjonen vei og reiseliv. På bakgrunn av erfaringene fra et prøveprosjekt ga Stortinget i 1998 Statens vegvesen klarsignal til å videreføre arbeidet. Satsingen er siden fulgt opp av [[Regjeringen]] og Stortinget gjennom mange generasjoner Nasjonale transportplaner, de årlige statsbud­sjettene for [[Samferdselsdepartementet]] og reiselivsstrategiene «Verdifulle opplevelser» i 2007&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/verdifulle-opplevelser/id494395/|tittel=Verdifulle opplevelser|besøksdato=2026-02-10|forfattere=Nærings- og handelsdepartementet|dato=2007-12-18|språk=nb-NO|verk=Regjeringen.no}}&amp;lt;/ref&amp;gt; og «Destinasjon Norge» i 2012.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/destinasjon-norge/id677870/|tittel=Destinasjon Norge|besøksdato=2026-02-10|forfattere=Nærings- og handelsdepartementet|dato=2012-04-11|språk=nb-NO|verk=Regjeringen.no}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Over 50 arkitekter, landskapsarkitekter og kunstnere er involvert&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/Arkitektur+og+kunst|tittel=Arkitektur og kunst - Nasjonale turistveger|besøksdato=2017-08-07|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no|arkiv-dato=2017-08-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170807155655/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/Arkitektur+og+kunst|url-status=yes}}&amp;lt;/ref&amp;gt; og totalt budsjett for satsingen er rundt 3,9 milliarder kroner.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|tittel=Turistvegarbeidet 2016–2017 - Nasjonale turistveger|besøksdato=2017-08-07|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no|arkiv-dato=2017-08-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170807155703/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|url-status=yes}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Det overordnede og langsiktige målet er å bidra til å gjøre Norge til et attraktivt reisemål for å styrke næringsliv og bosetting i distriktene. Godkjente strekninger er profilert med en egen logo (turistveisymbolet).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/logo-og-merkevare/|tittel=Logo og merkevare|besøksdato=2026-02-10|språk=no|verk=Nasjonale turistveger}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Symbolet er også hjemlet i de nye skiltforskriftene (vedtatt i 2005).  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
I 2012 fikk turistveiene arkitekturmagasinet &amp;#039;&amp;#039;Topos&amp;#039;&amp;#039; sin spesialpris for arkitekturen som brukes på kafébygg og utkikksposter.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.toposmagazine.com/blog/the-norwegian-national-tourist-routes.html|tittel=The Norwegian National Tourist Routes|besøksdato=2012-09-27|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120930024056/http://www.toposmagazine.com/blog/the-norwegian-national-tourist-routes.html|arkivdato=2012-09-30|dato=2012-08-06|språk=en|verk=www.toposmagazine.com|url-status=død}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/hedrer-norske-turistveier-1.8337688|tittel=Hedrer Norske turistveier|besøksdato=2026-02-10|dato=2012-09-27|fornavn=Hilde Mangset|etternavn=Lorentsen|språk=nb-NO|verk=NRK}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kriterier for valg av strekning ==&lt;br /&gt;
[[Fil:Moskenes Reinebringen lub 2025-07-21 img09 Aussicht.jpg|thumb|Reine i Lofoten. Stedet ligger langs Europavei 10 {{byline|Lukas Beck (2025)}}]]Kriteriene er viktige både for å kvalifisere mulige veistrekninger og utelukke uaktuelle strekninger. De er også grunnleggende både for utviklingen og forvaltningen av de nasjonale turistveiene.&amp;lt;ref&amp;gt;Prosjektdirektiv for Nasjonale turistveger, Statens vegvesen Vegdirektoratet, 26. april 2004&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Veien skal gå gjennom [[landskap]] med unike [[natur]], langs [[kyst]] og [[Fjord|fjorder]], [[fjell]] eller [[Foss|fosser]]. Variasjoner og kontraster vil være viktig for opplevelsen. &lt;br /&gt;
# Selve kjøreturen skal være en god opplevelse. Langs en Nasjonal turistvei vil det ofte være spesielle attraksjoner og særegne naturopplevelser og [[Liste over fredede kulturmiljøer|kulturmiljø]] som vil bidra til å øke den totale reiseopplevelsen&lt;br /&gt;
# Strekningen skal være et godt alternativ til hovedveiene. Kjøreturen blir dermed en avveksling fra å ferdes på hovedveinettet. Kravet kan fravikes dersom strekningen er viktig for å oppfylle målet og hensikten med de nasjonale turistveiene samlet sett.[[Fil:Steinsdalsfossen, østover.jpg|thumb|Nasjonal turistveg Hardanger begynner ved [[Steinsdalsfossen]] {{byline|John Erling Blad (2009)}}]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Godkjente strekninger ==&lt;br /&gt;
[[Fil:Strynefjellsveien 24 BG.jpg|høyre|rammeløs]]&lt;br /&gt;
I 2012 fikk alle de 18 utvalgte strekningene status som Nasjonal turistvei&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde bok|tittel=Nasjonale turistveger|utgiver=Forlaget Press|år=2016|isbn=978-82-328-0098-8|utgivelsessted=Oslo|kapittel=Innledning}}&amp;lt;/ref&amp;gt; og alle strekningene ble merket som Nasjonale turistveier. I tillegg til trafikkskilt med turistveilogo blir veifarende informert via informasjonstavler og nettsider.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/norge/dette-er-dei-vakraste-vegane-1.8227024|tittel=Dette er dei vakraste vegane|besøksdato=2026-02-10|dato=2012-07-01|fornavn=Bent|etternavn=Tandstad|språk=nb-NO|verk=NRK}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Varanger]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Varangerbotn]]–[[Hamningberg]], [[Europavei 75 (Norge)|E75]] / [[fylkesvei 8100]], 160&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Havøysund]]&amp;#039;&amp;#039;, Kokelv (Storberget)–[[Havøysund]], [[fylkesvei 889]], 67&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde avis|tittel=Nasjonal turistveg Havøysund åpnet {{!}} Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/nasjonal-turistveg-hav%C3%B8ysund-%C3%A5pnet;jsessionid=F7CAE62DB3E00E7559311F7FB77271A2|avis=Statens vegvesen|besøksdato=2016-05-30|språk=no|dato=2012-06-23|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20170809090049/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/nasjonal-turistveg-havøysund-åpnet;jsessionid=F7CAE62DB3E00E7559311F7FB77271A2|arkivdato=2017-08-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Senja]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Gryllefjord]]–[[Botnhamn]], med avstikkere til [[Mefjordvær]] og [[Husøy (Senja)|Husøy]], [[fylkesvei 86]] / [[fylkesvei 862]], 102&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Andøya]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Andenes]]–[[Bjørnskinn]], [[fylkesvei 82]] / [[fylkesvei 7702]] / [[fylkesvei 7698]], 58&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/turistveger/nyheter/%C3%A5pning-nasjonal-turistveg-and%C3%B8ya-og-senja|tittel=Åpning Nasjonal turistveg Andøya og Senja|besøksdato=2012-09-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140809001258/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/%C3%A5pning-nasjonal-turistveg-and%C3%B8ya-og-senja|arkiv-dato=2014-08-09|forfattere=|dato=2012-07-02|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|url-status=død}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Lofoten]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Raftsundet]]–[[Å (Moskenes)|Å]], [[Europavei 10 (Norge)|E10]], med avstikkere til [[Nusfjord]], [[Vikten]], Utakleiv, [[Unstad]] og [[Henningsvær]], 230&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Helgelandskysten]]&amp;#039;&amp;#039;, Holm–[[Alstahaug]]–[[Stokkvågen]]–Godøystraumen, [[fylkesvei 17]], med avstikker til [[Torghatten]] 433&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Atlanterhavsvegen]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Kårvåg]]–[[Bud]], [[fylkesvei 64]] / [[fylkesvei 6070]] / [[fylkesvei 663]] / [[fylkesvei 6064]] / [[fylkesvei 6060]], 36&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/apning-av-atlanterhavsvegen-1.8189166|tittel=Åpning av Atlanterhavsvegen|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=2012-06-09|fornavn=Maria Kristina|etternavn=Vevang|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Geiranger]]-[[Trollstigen]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Langvatnet (Skjåk)|Langvatnet]]–[[Sogge bru]], [[fylkesvei 63]], 103&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Rondane]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Venabygdsfjellet|Venbygdsfjellet]]–[[Folldal Gruver|Folldal]], og mellom [[Sollia kirke|Sollia]] kirke–Enden, [[fylkesvei 27]] / [[fylkesvei 219]], 75&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.retten.no/lokale_nyheter/article3793582.ece|tittel=Nasjonal Turistveg Rondane er åpnet|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=2008-09-18|språk=no|verk=www.retten.no|forlag=|sitat=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Gamle Strynefjellsveien]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Grotli]]–Videsæter, [[fylkesvei 258]], 27&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Gaularfjellet]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Balestrand]]–Moskog og [[Eldalsosen]]–[[Sande (Sunnfjord)|Sande]], [[fylkesvei 55]] / [[fylkesvei 613]] / [[fylkesvei 610]], 114&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde avis|tittel=Åpning av Nasjonal turistveg Gaularfjellet {{!}} Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/368744/%C3%A5pning-av-nasjonal-turistveg-gaularfjellet|avis=Statens vegvesen|besøksdato=2012-09-16|språk=no|dato=2012-08-21|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20170819151114/https://www.vegvesen.no/368744/%C3%A5pning-av-nasjonal-turistveg-gaularfjellet|arkivdato=2017-08-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Sognefjellet]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Lom]]–[[Gaupne]], [[fylkesvei 55]], 108&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Valdresflye]]&amp;#039;&amp;#039;, Garli–[[Gjende]]–[[Hindsæter]], [[fylkesvei 51]], 46&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* [[Aurlandsfjellet]], [[Aurlandsvangen]]–[[Lærdalsøyri]], [[Fylkesvei 5627]], 47&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/opning-av-nasjonal-turistveg-aurlandsfjellet|tittel=Opning av Nasjonal turistveg Aurlandsfjellet {{!}} Statens vegvesen|besøksdato=2012-09-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160414161029/http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/opning-av-nasjonal-turistveg-aurlandsfjellet|arkivdato=2016-04-14|dato=2012-09-06|språk=nn|verk=Statens vegvesen|url-status=død}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Hardangervidda]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Eidfjord]]-[[Haugastøl]], [[riksvei 7]], 67 km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Hardanger]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Steinsdalsfossen]]–[[Granvin]], [[Norheimsund]]–[[Tørvikbygd]], [[Jondal]]–[[Utne]] og [[Kinsarvik]]–[[Låtefossen]], [[fylkesvei 79]] / [[fylkesvei 49]] / [[fylkesvei 550]] / [[riksvei 13]], 158 km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Ryfylke]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Oanes]]–Lovra, Lovra til Håra om både Sauda og Nesflaten, [[riksvei 13]] / [[fylkesvei 46]] / [[fylkesvei 520]] / [[fylkesvei 523]], 260&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Jæren]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Ogna]]–Bore, [[fylkesvei 507]] / [[fylkesvei 44]], 41&amp;amp;nbsp;km&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/turistveger/nyheter/nasjonal-turistveg-j%C3%A6ren-%C3%A5pnet|tittel=Nasjonal turistveg Jæren åpnet|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2015-04-11|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20150411092124/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/nasjonal-turistveg-j%C3%A6ren-%C3%A5pnet|url-status=død}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Voringsfossen-viewingbridge-2020.jpg|thumb|Montering av gangbro og utsiktsplattform (2020) over [[Vøringsfossen]] på overgangen mellom Hardangervidda og Hardangerfjorden.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nye strekninger ==&lt;br /&gt;
I 2025 ble [[riksvei 9]] gjennom [[Setesdal]] lagt inn som en ny strekning i [[revidert nasjonalbudsjett]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sorlandet/ny-nasjonal-turistvei-pa-sorlandet-1.17458468|tittel=Ny nasjonal turistvei på Sørlandet|besøksdato=2026-02-10|dato=2025-06-17|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Statens Vegvesen mente imidlertid at denne strekningen ikke kvalifiserte til å få status som Nasjonal turistvei.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=http://www.agderposten.no/nyheter/n/mPAEV1/riksvei-9-er-ikke-bra-nok-som-nasjonal-turistvei|tittel=Mener veien vil svekke hele turist-ordningen|besøksdato=2026-02-10|dato=2025-09-12|fornavn=Johs|etternavn=Bjørkeli|språk=nb|verk=Agderposten}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Konsekvenser ==&lt;br /&gt;
En forskningsrapport fra 2019 viser at reiselivsbedriftene langs de nasjonale turistvegene vokser mer enn tilsvarende bedrifter andre steder. Rapporten fokuserte særlig på Senja og Gaularfjellet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/nasjonale-turistvegar-forer-til-vekst-i-reiselivet-1.14607397|tittel=Nasjonale turistvegar fører til vekst i reiselivet |besøksdato=2019-07-02|forfattere=|dato=2019-06-28|fornavn=Bendik Reed|etternavn=Årvik|språk=nn-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=Rapporten fokuserer særleg på reiselivsbedriftene langs turistvegane Senja og Gaularfjellet. Konklusjonen er at bedriftene langs Nasjonal turistveg Senja har hatt langt høgare vekst enn alle sine referansegrupper. Langs vegen på Gaularfjellet har bedriftene vakse meir enn tilsvarande bedrifter nasjonalt og på Vestlandet, men ikkje meir enn bedrifter elles i Sogn og Fjordane.}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;Nasjonale turistvegar&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
I januar 2026 hadde TV-serien &amp;#039;&amp;#039;[[Nasjonale turistvegar]]&amp;#039;&amp;#039; premiere på [[NRK]].&amp;lt;ref&amp;gt; {{Kilde www|url=https://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/nyheter/2026/ny-nrk-serie-loftar-fram-dei-nasjonale-turistvegane/|tittel=Ny NRK-serie løftar fram dei nasjonale turistvegane|besøksdato=2026-01-21|dato=2026-01-06|språk=no|verk=Nasjonale turistveger}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.trollheimsporten.no/surnadalsnytt/no-far-vi-eit-nytt-friskt-pust-inn-i-den-norske-tv-verda/368835|tittel=–No får vi eit nytt, friskt pust inn i den norske TV-verda|besøksdato=2026-01-21|dato=2025-12-17|fornavn=Gunn Elin|etternavn=Røen|språk=nb-NO|verk=www.trollheimsporten.no}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eksterne lenker ==&lt;br /&gt;
* {{Offisielle lenker}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{nasjonale turistveger}}&lt;br /&gt;
{{Autoritetsdata}}&lt;br /&gt;
[[Kategori:Nasjonale turistveier| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veier i Norge]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>nb&gt;1000mm</name></author>
	</entry>
</feed>