https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Maria_Pia_%28bru%29Maria Pia (bru) - Sideversjonshistorikk2026-05-17T17:55:49ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Maria_Pia_(bru)&diff=201185&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-05-12T04:43:22Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 12. mai 2026 kl. 04:43</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr></table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Maria_Pia_(bru)&diff=201184&oldid=prevnb>4ing: Wikipedia kan ikke brukes sim kilde2022-03-20T08:51:31Z<p>Wikipedia kan ikke brukes sim kilde</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks bru}}<br />
'''Ponte de D. Maria Pia''' er en [[Jernbanebro|jernbanebru]] som går over [[Douro]] rett øst for [[Porto]] i [[Portugal]].<br />
<br />
Brua er en stålbru konstruert av [[Gustave Eiffel]] og bygget fra 1876 til 1877 på oppdrag av [[Ludvig av Portugal|kongen av Portugal]] og er oppkalt etter dronningen Maria Pia.<ref name="Troyano">Troyano, L. F. (2003). ''Bridge engineering: a global perspective.'' Thomas Telford.</ref><ref name=":0">{{Kilde www|url=https://broer.no/bro/index.php?ID=55|tittel=Maria Pia Broen - Broer.no|besøksdato=2022-03-17|språk=no|verk=broer.no}}</ref><br />
<br />
Buen ble bygget fra begge sider uten støtte nedenfra, før tårnene på sidene ble bygget. Midlertidige [[Ståltau|vaiere]] ble festet mellom tårnene og buen. Vaierne ble demontert da buen stod ferdig og stod av seg selv. Brobanen ble bygget fra begge sider samtidig som buene ble bygget. Byggemetoden førte til at arbeidet gikk raskt og ble senere benyttet på mange andre bruer.<ref name=":0" /><br />
<br />
Maria Pia har en høyde på 60 meter, total lengde på 563 meter og et spenn på 160 meter og var på den tiden den lengste [[Buebro|buebru]] i verden.<ref name="Troyano" /><br />
<br />
Maria Pia var en suksess og Eiffel fikk da oppdrag med ''Viaduc de Garabit'' ([[Garabit Viaduct]]) over Truyère i [[Sentralmassivet]].<ref>Kurrer, K. E. (2018). ''The history of the theory of structures: searching for equilibrium.'' John Wiley & Sons.</ref><br />
<br />
Maria Pia brua ble brukt helt frem til 1991 da overtok St John brua tok over.<gallery><br />
Fil:Obras da Ponte D. Maria Pia - Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006.jpg|Maria Pia brua under bygging, buen er kommet så langt at den er knyttet sammen på midten men virene er ennå ikke fjernet<br />
Fil:Ponte d maria pia.jpg|Tegning av brua fra 1877<br />
</gallery><br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
[[Kategori:Jernbanebroer]]<br />
[[Kategori:Broer i Portugal]]<br />
[[Kategori:Porto]]<br />
[[Kategori:Byggverk fullført i 1877]]</div>nb>4ing