Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-07-28T03:54:42Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 28. jul. 2026 kl. 03:54
(Ingen forskjell)

nb>Tholme: hentes fra wikidata

2026-03-26T09:42:44Z

hentes fra wikidata

Ny side

{{utdatert}}
{{Infoboks skip
| andre navn = 1991: «Okhotskoye» 1996: «Zim Venezuela» 1998: «Alrai» 1998: «Torm Senegal» 2000: «Jogaila» 2005: «Arctic Sea»
| type = bulkcarrier/frakteskip
| verft = {{Flagg|Tyrkia}} Sedef Shipyard, [[Istanbul]], [[Tyrkia]]
| sjøsatt = 1991
| rederi = Arctic Sea Ltd.<ref name="equasis">{{Språkikon|en|Engelsk}} {{Cite web|url=http://www.equasis.org/ |title=''Equasis'' |date=2009-04-01 |accessdate=2009-08-12}}</ref>
| status = savnet (15. august 2009)
| ytelse = 834 [[Hestekrefter|ihk]]
| tonnasje = 1618 ([[Bruttoregistertonn|brt]])
| mannskap = 15
}}
'''MV «Arctic Sea»''' er en bulkcarrier – et skip for frakt av massevarer som kull, malm, korn eller treverk – på 4 000 tonn. Det seiler under [[malta|maltesisk]] flagg, mens besetningen på 15 er [[Russland|russisk]]. Det forsvant mellom juli og august 2009. Det eies av det [[Malta]]-baserte selskapet Arctic Sea Ltd. og opereres av Solchart Management AB fra [[Helsingfors]], [[Finland]]. Den 24. juli 2009, ble skipet angrepet av en ukjent gruppe, men i falske politi-uniformer utenfor kysten av [[Sverige]], mellom øyene [[Öland]] og [[Gotland]]. De forlot senere skipet etter ca. tolv timer, etter å ha gjennomsøkt båten, fjernet noen ting og skadet noen av mannskapet. Hendelsen ble ikke rapportert til myndigheten med en gang, og skipet fortsatte å seile mot sin destinasjon i [[Algerie]]. Men senere opphørte all kontakt med skipet etter 30. juli, og det ankom aldri til Algerie. Den 14. august ble skipet angivelig observert nær [[Kapp Verde]], er fortsatt savnet.

== Første kapring ==
Skipet, bemannet av et russisk mannskap på 15, fraktet en last med tømmer fra [[Jakobstad]], Finland til [[Béjaïa]], Algerie da det ble bordet og kapret tidlig på morgenen den 24. juli 2009 av en ukjent gruppe på åtte til ti menn, som dukket opp i oppblåsbare båter, og som hadde forkledd seg som svenske politifolk.<ref name=hs>{{Språkikon|fi|Finsk}} {{Cite news |first=Tommi |last=Nieminen |title=''Where are you, Arctic Sea?'' |work='''[[Helsingin Sanomat]]''' |url=http://www.hs.fi/english/article/Where+are+you+iArctic+Seai+/1135248398283 |date=2009-08-09 |accessdate=2009-08-11 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090814115542/http://www.hs.fi/english/article/Where+are+you+iArctic+Seai+/1135248398283 |archivedate=2009-08-14 }} {{Kilde www |url=http://www.hs.fi/english/article/Where+are+you+iArctic+Seai+/1135248398283 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-08-15 |arkiv-dato=2009-08-14 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20090814115542/http://www.hs.fi/english/article/Where+are+you+iArctic+Seai+/1135248398283 |url-status=unfit }}</ref> Kaprerene, som hevdet at de var politifolk, fanget mannskapet, skadet noen av de og gjennomsøkte skipet. Etter de forlot skipet ca. 12 timer senere, oppdaget mannskapet at noe kommunikasjonsutstyr hadde blitt skadet og at nødbøyen var borte.<ref>{{Språkikon|ru|Russisk}} {{Cite web|first=Eugene |last=Sazonoff |title=''«Arctic Sea» продолжил плавание без «тревожной кнопки»'' |work='''Komsomolskaya Pravda''' |url=http://kp.ru/daily/24340/531543/ |date=2009-08-11 |accessdate=2009-08-11 |language=}}</ref> Omstendighetene rundt kapringen ble ikke rapportert med en gang av skipets kaptein, som også bestemte seg for å ikke stoppe for etterforsking, men fortsatte ferden mot Algerie. [[Sverige]] uttalte senere at deres politi ikke var involvert i noen bording av skipet og satte igang en etterforsking av hendelsen.<ref name="kp1">{{Språkikon|ru|Russisk}} {{Cite web|first=Natalya |last=Gracheva |title=''На поиск сухогруза Arctic Sea отправлены две наши подлодки'' |work='''Komsomolskaya Pravda''' |url=http://kp.ru/daily/24342.4/532424/ |date=2009-08-13 |accessdate=2009-08-13|language=}}</ref>

=== Mulig andre kapring ===
Den 14. august. meldte [[Europakommisjonen]] at den var i tvil om skipet hadde vært offer for [[pirat]]er. Videre ble det sagt at skipet hadde blitt angrepet to ganger. Etter bordingen i svensk farvann, skal skipet ha blitt angrepet en andre gang utenfor den [[Portugal|portugisiske]] kysten. Disse handlingene hadde «ingenting til felles med de tradisjonelle piratangrepene til sjøs», sa en talsmann for kommisjonen.<ref>{{Språkikon|en|Engelsk}} {{Cite news|title=''EU doubts missing ship was victim of pirates'' |publihser='''[[Reuters]]''' |url=http://www.reuters.com/article/topNews/idUSTRE57D27M20090814 |date=2009-08-14 |accessdate=2009-08-15}}</ref>

== Forsvinning==
Den britiske [[Maritime and Coastguard Agency]] hadde den sist kjente radiokontakten med skipet, da det passerte forbi [[Dover]] den 28. juli.<ref name="bbc">{{Språkikon|en|Engelsk}} {{Cite web|title=''Hunt on for 'hijacked cargo ship''' |publisher='''[[BBC News]]''' |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/8196640.stm |date=2009-08-12 |accessdate=2009-08-15}}</ref> Ingenting spesielt ble rapportert eller oppdaget under kommunikasjonen, selv om en senere mistenker at mannskapet var tvunget til å ikke alarmere noen på grunn av nærværet til kaprere. Skipet fortsatte å sende sitt [[Automatisk identifikasjonssystem]] signal frem til 30. juli. En presse-sekretær fra det svenske politiet bekreftet at en av deres etterforskere hadde telefonisk kontakt med et av mannskapet den 31. juli, men nektet å si noe om innholdet i samtalen.<ref name=kp1/> Ingen kommunikasjon har skjedd siden da, og skipet dukket aldri opp i Béjaïa den 5. august som planlagt.<ref name=hs/> Kystradarer fanget siste gang opp skipets signal like utenfor [[Brest (Frankrike)|Brest]], [[Frankrike]]; det ble senere også observert av et patruljefly i portugisiske farvann.<ref name="guardian">{{Språkikon|en|Engelsk}} {{Cite news|first=Peter |last=Walker |title=''Mystery of the Arctic Sea: ship feared seized by pirates in European waters'' |work='''[[The Guardian]]''' |url=http://www.guardian.co.uk/world/2009/aug/11/arctic-sea-missing-ship-pirates |date=2009-08-11 |accessdate=2009-08-15}}</ref> Skipet ble aldri observert i [[Gibraltarstredet]]. En kaprings-alarm ble iverksatt av [[Interpol]] den 3. august.<ref name=bbc/>

Den russiske marinen sendte skip fra [[Svartehavsflåten]] for å lete etter skipet. Portugal iverksatte også en tilsvarende leteaksjon.<ref name=guardian/> [[NATO]] samarbeidet med russiske myndigheter i letingen.<ref name=ap3218017>{{Språkikon|no|Norsk}} {{Cite news|url=http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article3218017.ece|title=''NATO og Russland samordner leting etter skip''|date=2009-08-16 |publisher='''[[Aftenposten]]''' |accessdate=2009-08-16}}</ref>

Den [[14. august]] ble skipet angivelig sett 400 nautiske mil fra [[Kapp Verde]]. Den russiske ambassadøren fortalte at en russisk fregatt var på vei til området, men at en ikke har fått noen bekreftelse på at skipet er sett, mens en annen ukjent militær talsmann sa at skipet var funnet, men at en ikke ville avsløre hvor det var av sikkerhetsmessige grunner.<ref name="Itar-Tass 15/8">{{Språkikon|en|Engelsk}} {{Cite news|url=http://www.itar-tass.com/eng/level2.html?NewsID=14235630 |title=''Information on missing ship detection not proved'' |date=2009-08-15 |publisher='''Itar-Tass''' |accessdate=2009-08-15}}</ref> Den russiske ambassadøren avkreftet etterhvert at skipet var observert der.<ref name=vg557093>{{Språkikon|no|Norsk}} {{Cite news|url=http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=557093|title=''Avviser at «spøkelsesskipet» er sett utenfor Kapp Verde ''|date=2009-08-15 |publisher='''[[VG]]''' |accessdate=2009-08-15}}</ref> Det ble også kjent den 15. august at krav om løsepenger hadde kommet til rederiet, iflg finsk politi.<ref name=vg557093/>

Den [[15. august]] klokken 1030 (norsk tid), ble også en sporingsenhet ombord i skipet slått på, og dette viste at enheten var i [[Biscayabukta]] nær den franske havnebyen [[La Rochelle]].<ref name=na2686146>{{Språkikon|no|Norsk}} {{Cite news|url=http://www.nettavisen.no/nyheter/article2686146.ece |title=''Dukket opp på radaren ''|date=2009-08-15 |publisher='''[[Nettavisen]]''' |accessdate=2009-08-17}}</ref> Like etter ble enheten slått av igjen.<ref name=na2686146/>

Den [[17. august]] fortalte den russiske forsvarsministeren [[Anatolij Serdjukov]] at skip og mannskap var funnet etter nesten tre uker, ca 480 kilometer fra Kapp Verde, og at de var blitt tatt ombord i et russisk marineskip.<ref name=vg566606>{{Språkikon|no|Norsk}} {{Cite news|url=http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=566606 |title=''- «Arctic Sea» er funnet i nærheten av Kapp Verde''|date=2009-08-17 |publisher='''[[VG]]''' |accessdate=2009-08-18}}</ref> Dagen etter meldte russiske nyhetsbyråer at russiske marinestyrker hadde arrestert åtte personer, som en mistenkte for å stå bak den siste forsvinningen av skipet.<ref name=ap3221648>{{Språkikon|no|Norsk}} {{Cite news|url=http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article3221648.ece |title=''Åtte arrestert for kapring av russisk skip''|date=2009-08-18 |publisher='''[[Aftenposten]]''' |accessdate=2009-08-18}}</ref> Russlands forsvarsminister Serdjukov fortalte at det både var personer fra Russland, [[Estland]] og [[Latvia]] blant de arresterte, og sa videre «Disse folkene bordet Arctic Sea og brukte våpen for å true mannskapet til betingelsesløst å følge alle sine ordrer».<ref name=ap3221648/>

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Arctic Sea, Mv}}
[[Kategori:Motorskip]]
[[Kategori:Hendelser i 2009]]
[[Kategori:Skip fra 1991]]
[[Kategori:Skip bygget i Tyrkia]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]

MV «Arctic Sea» - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Tholme: hentes fra wikidata