Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-07-26T12:32:10Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. jul. 2026 kl. 12:32
(Ingen forskjell)

nb>InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

2026-06-21T14:41:08Z

Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

Ny side

{{Infoboks skip
| type = [[Passasjerskip]] [[Roroskip]] Hurtigruteskip '''Skipsklasse''' Trollfjord-klassen
| flaggstat = [[Fil:Postal Flag of Norway.svg|25px]] [[Norge]]
| register = [[Norsk Ordinært Skipsregister|NOR]] '''Klasseselskap''' [[DNV]]
| rederi = '''Operatør''' [[Troms Fylkes Dampskibsselskap|TFDS]] (2002–2006) [[Hurtigruten Group]] (2006–2007) [[Hurtigruten Group|Hurtigruten]] (2007–2021) [[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]] (2021– d.d.)
| lengde = [[Største lengde|LOA]]: 135,75 [[Meter|meter]] [[Lengde mellom perpendikulærene|LPP]]: 121,06 [[Meter|meter]]
| bredde = 21,50 [[Meter|meter]] '''Bredde i riss''' 21,50 [[Meter|meter]]
| dybde = 5,10 [[Meter|meter]] '''Dybde i riss''' 13,00 [[Meter|meter]]
| toppfart = 18 [[Knop (mål)|knop]] (33 [[Km/t|km/t]])
| maskin = 2 × [[Wärtsilä]] W 9L 32 dieselmotorer '''Hjelpemaskin''' 2 × [[Caterpillar]] 3516 B DITA dieselgeneratorer 1 × [[Caterpillar]] 3406 DITA diesel-nødgenerator '''Fremdrift''' 2 × [[Rolls-Royce Holdings|Rolls-Royce]] Contaz 35 [[Azimut-thruster|azimut-thrustere]] 2 × [[Brunvoll]] FU 80 LTC 2250 [[Sidepropell|sidepropeller]] forut 1 × [[Brunvoll]] FU 63 LTC 1750 [[Sidepropell|sidepropell]] forut 5 × elektromotorer
| ytelse = '''Hovedmaskin''' 11 120 [[Hestekraft|bhk]] (totalt) '''Hjelpemaskin''' 1 398 [[Watt#Kilowatt|kW]] (totalt)
| tonnasje = 16 140 [[Bruttotonn|BT]] 6 291 [[Nettotonn|NT]]
| lasteevne = 900 [[Dødvekttonn|DWT]] (2002) 1 180 [[Dødvekttonn|DWT]] (2023)
| passasjerer = 982 [[Passasjer|pax]] (2002) 500 [[Passasjer|pax]] (2023) '''Køyeplasser''' 654 køyer (2002) 576 køyer (2023)
| kjøretøy = 45 [[Personbilenhet|PBE]]
| mannskap = 74 crew
| gudmor = [[Kari Bremnes]]
| samband = [[Hurtigruten Group#Nordkapp-ekspressen|Nordkapp-ekspressen]] [[Hurtigruten Group#Svalbard-ekspressen|Svalbard-ekspressen]]
}}

'''[[Skipstyper#Norske forkortelser|MS]] «Trollfjord»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 9233258) er et [[Norge|norsk]]-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS ([[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]]) og som betjener som [[flaggskip]] på de to ekspressrutene [[Hurtigruten Group#Nordkapp-ekspressen|Nordkapp-ekspressen]] og [[Hurtigruten Group#Svalbard-ekspressen|Svalbard-ekspressen]]. Skipet var byggnummer 72 ved [[Fosen Yard|Fosen Mekaniske Verksteder AS]] i [[Rissa]] i [[Sør-Trøndelag]], og ble opprinnelig levert for [[Troms Fylkes Dampskibsselskap]] (TFDS) den 13. mai 2002. MS «Trollfjord» er søsterskip til [[MS «Midnatsol»|MS «Midnatsol»]] i Trollfjord-klassen, og er det sjuende skipet av den nye generasjonen hurtigruteskip. Hun startet sin første rundtur i [[hurtigruten]] 18. mai 2002, og gikk i fast rotasjon frem til 2020. Siden februar 2022 har hun gått som reserveskip i hurtigruten frem til hun ble renovert våren 2023.<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/|tittel=MS Trollfjord|besøksdato=2023-06-01|språk=no|verk=www.hurtigruten.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150021/https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/|url-status=yes}}</ref> Fra og med mai 2023 seiler «Trollfjord» i Svalbard-ekspressen som opereres i sommerhalvåret, mens i vinterhalvåret vil skipet operere Nordkapp-ekspressen fra og med oktober 2023.<ref>{{Kilde oppslagsverk|tittel=Hurtigruten AS|url=https://snl.no/Hurtigruten_AS|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2023-01-22|besøksdato=2023-06-01|språk=no}}</ref>

Skipet er oppkalt etter [[Trollfjorden]] i [[Nordland]], en smal fjordarm som anløpes daglig av sørgående hurtigrute.

== Historie ==
[[Fil:Trollfjord (ship, 2002) in Kirkenes.jpg|venstre|miniatyr|MS «Trollfjord» i Kirkenes, oktober 2003.]]
Byggekontrakten ble underskrevet 1. juni 2000, og 22. desember ble navnet på det kommende hurtigruteskipet offentliggjort. Kontraktssummen var på 715 millioner kroner. 10. oktober 2001 ble nybygget sjøsatt ved det svenske verftet Bruces Verkstad AB i [[Landskrona]] og slept til [[Fosen Yard|Fosen Mekaniske Verksteder AS]] i [[Rissa]], [[Sør-Trøndelag]] for å videre utrustning. Forsinkelser i ferdigstillingsarbeidet gjorde at skipet ble overlevert omkring seks uker senere enn planlagt. Et cruiseprogram planlagt i slutten av april måtte kanselleres på grunn av forsinkelsene. 13. mai ble skipet døpt av [[Kari Bremnes]], og overlevert [[Troms Fylkes Dampskibsselskap]] (TFDS).

18. mai 2002 forlot «Trollfjord» [[Bergen]], og startet på sin første rundtur i hurtigruten. 18. oktober gikk skipet til Fosen Mekaniske Verksteder for å få installert en tredje sidepropell i baugen, og utføre ombygging av den elektriske hovedtavlen. 30. oktober var hun tilbake i hurtigrutetrafikk igjen.

I mars 2006 fusjonerte [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] (OVDS) og TFDS og dannet [[Hurtigruten Group]], senere omdøpt Hurtigruten ASA. Alle skipene i rederiet fikk nye skorsteinsmerker, men beholdt navnene og hjemmehavnen.

Den 9. mai 2007 på sørgående gikk «Trollfjord» på grunn i Svartsundet i [[Raftsundet]] nordøst for [[Svolvær]] (ikke langt unna Trollfjorden).<ref>[http://www.nordlys.no/nyheter/article2761824.ece Avisen Nordlys – MS Trollfjord grunnstøtte. Publisert 9. mai 2007] Besøkt 7. oktober 2008</ref> Det var ingen tegn til alvorlige skader, og skipet la til i Svolvær der dykkere ble sendt ned for å undersøke skroget nærmere. Det ble fastslått at tre av skipets tanker var punktert, men ingen av disse inneholdt olje. Hullene ble tettet provisorisk, og skipet seilte uten passasjerer, men for egen maskin til [[Bergen Mekaniske Verksted]] i [[Laksevåg]] for reparasjon.

== Skipet ==
[[Fil:Trollfjord Hurtigruten 01.jpg|venstre|miniatyr|MS «Trollfjord» i november 2010.{{Byline|Bruce Tuten}}]]
MS «Trollfjord»s tonnasje er 16 140 [[bruttoregistertonn]], 6 291 [[nettoregistertonn]], og lasteevnen er 1 180 [[dødvekttonn]]. Lasting og lossing foregår med [[gaffeltruck]] gjennom en lasteport på [[babord]] side. Hevbare lasteramper utligner høydeforskjellen mellom kai og skip, og tillater at kjøretøy kan kjøres om bord. Lasterommet har kapasitet til 45 personbiler (campingvogner og tilhengere kan ikke tas med). Skipets mastehøyde er omkring 29 meter.

MS «Trollfjord»s hovedmotorer er to stykk 9-sylindrede 4-takts [[Wärtsilä]] dieselmotorer, type W 9L 32 med ytelse 8 280 [[Kilowatt|kW]] totalt. Fremdriften besørges av to Ulstein Aquamaster kompass-thrustere (azimuth pods) som kan dreies 360°, og som dermed eliminerer behovet for ror. Kraftoverføringen er dieselelektrisk hybrid, enten med to vannavkjølte elektromotorer på tilsammen 4 000 kW (ved finmanøvrering og sakte fart) eller mekanisk. Propellbladene er ikke vribare, og ved elektrisk drift blir propellenes omdreiningshastighet regulert ved hjelp av [[frekvensomformer]]e. I baugen har skipet tre sidepropeller av typen [[Brunvoll thruster|Brunvoll]] FU-80-LTC-2250 med ytelse 3 x 1 200 kW. MS «Trollfjord» har tre dieseldrevne elektriske generatorer og en nødgenerator. Drivstofforbruket på en rundtur Bergen – [[Kirkenes]] – Bergen er omkring 200 tonn.<ref>[https://www.moreforsk.no/download.aspx?object_id=0B8F2CEFF3434CF2AC5E470AA3E4D065 Rapport fra Møreforsking Molde AS juli 2007 – Sjøtransport og utslipp til luft, kapittel 5, side 37 (pdf)] ISBN 978-82-7830-111-1 Besøkt 2. januar 2020</ref> Tankene om bord rommer 287 m³ tungolje, 60 m³ diesel og 250 m³ ferskvann.

MS «Trollfjord» har 654 køyeplasser fordelt på 305 lugarer, hvorav 19 er suiter. I tillegg har hun 53 mannskapslugarer. Skipet er sertifisert for 822 passasjerer i [[Fartsområde|liten kystfart]], og har ni dekk. MS «Trollfjord» har to konferanserom, restaurant, kafeteria og flere salonger og barer. Originale malerier av kunstneren [[Kaare Espolin Johnson]] ble flyttet over fra [[MS «Harald Jarl»|«Harald Jarl»]] til «Trollfjord» da «Harald Jarl» ble solgt. Disse kunstverkene henger i dag i en egen salong kalt «Espolin Johnson kabinett» på dekk 8.<ref>[https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ Hurtigruten ASA - MS Trollfjord (velg dekk 8)] {{Wayback|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ |date=20230513150021 }} Besøkt 2. januar 2020</ref> I 2003 mottok «Trollfjord» to designpriser fra ShipPax Award i klassen for cruiseskip.<ref>[http://www.shippax.se/page/page.asp?id=61 ShipPax - ShipPax Award 2003] Besøkt 2. januar 2020</ref>

MS «Trollfjord» er klasset i de internasjonale klassifikasjonsselskapet [[DNV]], og er registrert i [[Norsk Ordinært Skipsregister]] (NOR), som er en underavdeling i [[Sjøfartsdirektoratet]].<ref>{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/22927|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-06-01|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sdir.no/skipssok/#/shipdetails/23987/1|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2023-06-01|verk=www.sdir.no}}</ref>

== Galleri ==
<gallery>
Fil:MS Trollfjord legger til.jpg|MS «Trollfjord» legger til i [[Molde]]
Fil:MS Trollfjord Bar.jpg|Bar ombord Foto: Clemensfranz
Fil:Boblebad Trollfjord.JPG|Boblebad ombord Foto: Per-Ivar Knutsen
Fil:MS «Trollfjord» in Ålesund, Norway.JPG|MS «Trollfjord» ved kai i [[Ålesund]] Foto: Marius Aune
Fil:Trollfjord Brücke.jpg|[[Bro (skip)|Broen]] er på dekk 7
</gallery>

== Se også ==
*[[Liste over hurtigruteskip]]
*[[MS «Maud»]] (søsterskip)

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
* Dag Bakka jr. – ''Hurtigruten, sjøveien mot nord'' (side 212). Seagull Publishing 2003 – ISBN 82-91258-17-1

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}
* [https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ Hurtigruten ASA – MS Trollfjord] {{Wayback|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/ |date=20230513150021 }} Besøkt 11. august 2016
* [http://www.hurtigruten-web.com/trollfjord.html Hurtigruten-Web.com - Bilder av MS Trollfjord] {{Wayback|url=http://www.hurtigruten-web.com/trollfjord.html |date=20110205030619 }}
* [http://www.skipsmagasinet.no/hurtigruteneinfo/ Omfattende uoffisiell side om hurtigrutene] {{Wayback|url=http://www.skipsmagasinet.no/hurtigruteneinfo/ |date=20160801112323 }} Besøkt 11. august 2016
* [https://web.archive.org/web/20171207015932/http://www.norwegische-postschiffe.de/ Tysk side om hurtigrutene] Besøkt 7. oktober 2008
* [http://mmikebent.enterprises.googlepages.com/hr37trollfjord Mike Bents hurtigrutesider – MS Trollfjord]{{Død lenke}} Besøkt 13. desember 2008
* [https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=22927 DNV Vessel info - Trollfjord] Besøkt 22. april 2009

{{Hurtigruteskip}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Trollfjord}}
[[Kategori:Hurtigruteskip]]
[[Kategori:Skip fra 2002]]
[[Kategori:2002 i Norge]]
[[Kategori:Skip bygget ved Fosen mekaniske verksted]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]

MS «Trollfjord» - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5