https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=MS_%C2%ABTonjer%C2%BB_%281953%29MS «Tonjer» (1953) - Sideversjonshistorikk2026-06-11T01:02:07ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=MS_%C2%ABTonjer%C2%BB_(1953)&diff=201692&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-05-12T05:23:21Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 12. mai 2026 kl. 05:23</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-201691:rev-201692 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=MS_%C2%ABTonjer%C2%BB_(1953)&diff=201691&oldid=prevnb>BjornNbot: bot korrigerer bindestrek2024-02-14T12:44:48Z<p>bot korrigerer bindestrek</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks skip<br />
| navn = MS «Tonjer»<br />
| andre navn = 1969–1999: «Giglio Espresso»<br />
| type = Lokalrutebåt<br />
| kjølstrekking = <br />
| sjøsatt = <br />
| døpt = <br />
| jomfrutur = november 1953<br />
| flaggstat = {{Flagg|Norge}} Haugesund<br />
| register = <br />
| rederi = 1953–1969: [[Haugesund Dampskibsselskab]]<br />
| status = <br />
| kallesignal = <br />
| IMO-nummer =5364671<br />
| skrog = Sjøbuss med bro forut og bildekk akter<br />
| skrogmateriale = Stål<br />
| lengde = 134,5 [[Fot (måleenhet)|fot]] <br />
| bredde = 23,7 [[Fot (måleenhet)|fot]]<br />
| dybde = 10,2 [[Fot (måleenhet)|fot]]<br />
| toppfart = 14 [[knop (mål)|knop]]<br />
| maskin = 6syl 4tev Mirrless-Blackstone dieselmotor <br />
| ytelse = 860&nbsp;[[Hestekraft|bhk]]<br />
| tonnasje = 332 [[Bruttoregistertonn|brt]]<br />
| lasteevne = <br />
| deplasement = <br />
| passasjerer = 308<br />
| kjøretøy = 10 personbiler<br />
| lastekapasitet = <br />
| mannskap = <br />
| comcat = <br />
| commons = <br />
}}<br />
'''MS «Tonjer»''' var i perioden 1953–1969 et [[lokalrutebåt]] tilhørende [[Haugesund Dampskibsselskab]], [[Haugesund]].<br />
<br />
==MS «Tonjer»==<br />
* '''November 1953''': Levert fra [[AS Stord]], [[Leirvik]] på [[Stord]] (byggenr. 22) som lokalrutebåt '''«Tonjer»''' til [[Haugesund Dampskibsselskab]], Haugesund. Satt i rute Haugesund-[[Kopervik]]-[[Stavanger]], hvor den avløste Haugesund Damp's eldre lokalrutebåt [[MS «Landanes» (1914)|«Landanes»]].<br />
* '''1955''': Forlenget ved [[Haugesund Mek. Verksted AS]], Haugesund. Brt:341<br />
* '''20. juli 1960''': «Tonjer» lå ved kai i Bergen da den ble pårent av [[Det Bergenske Dampskibsselskab|Bergenskes]] [[hurtigruten|hurtigruteskip]] [[MS «Nordlys» (1951)|«Nordlys»]].<br />
* '''26. desember 1960''': «Tonjer» lå ved kai i Stavanger da den ble pårent av Bergenskes godsruteskip MS «Corvus». «Tonjer» fikk skader og en mindre lekkasje, men ble raskt reparert.<br />
* '''mai 1964''': Ruten på Stavanger overtatt av HDS' nybygde ferge [[MF «Tre Måker» (1964)|«Tre Måker»]]. «Tonjer» ble i stedet satt inn i ruten Haugesund-Bergen ytre led sammen med selskapets lokalrutebåt [[MS «Stolmen» (1929)|«Stolmen»]]. Også her avløste «Tonjer» «Landanes». Ruten var Haugesund-[[Espevær]]-Grutle-Lykling-[[Finnås]]-Alvsvåg-Mælandsvågen-[[Hiskjo]]-Melingsvåg-Øklandsvåg-Urangsvåg-[[Brandasund]]-Salthella-[[Stolmen]]-[[Møkster]]-Bakkasund-Bergen. På nordgående overnattet båten i Urangsvåg og var fremme i Bergen kl.09.30. Dette var en svært værhard rute. Den ble sjelden innstilt over det værharde havstykket [[Sletta ved Ryvarden|Slettå]] like nord for Haugesund, men i sterk kuling gikk «Tonjer» ikke vest for Hiskjo, men gikk i stedet inn [[Bømlafjorden]] og Nyleien nordover.<br />
* '''juni 1968''': Opplagt i Haugesund som reservebåt. Som reservebåt avløste «Tonjer» «Landanes» for tredje gang slik at denne nå kunne selges. Den kraftigere «Stolmen» fortsatte i ruten alene. [[Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap]] vurderte på denne tiden å kjøpe «Tonjer» for bruk i ruten Bergen-[[Sunnhordland]], men dette ble ikke noe av.<br />
<br />
== Etterhistorie ==<br />
* '''Desember 1969''': Solgt til Maregiglio de Navigazione S.r.l. / v. Giuseppe Rum, Leghorn, Italia for usd.75 000.<br />
* '''15. januar 1970''': Overtatt i Haugesund. Omdøpt «Giglio Espresso».<br />
* '''19??''': Sank på grunt vann nær [[Napoli]].<br />
* '''1999''': Brakt flott og opphugget på stedet.<br />
<br />
==Se også==<br />
* [[Haugesund Dampskibsselskab]]<br />
<br />
==Kilder==<br />
* «Våre Motorskip» Leif M. Bjørklund & E.H. Kongshavn 1999<br />
* Artikkel om Haugesund Damp av [[Dag Bakka jr.]] i bladet «Skipet» 2.1989<br />
* Temahefte for [[Havnedagene i Haugesund]] 1998 av Leif M. Bjørklund, Stein Erik Dagsland og Alf Johan Kristiansen.<br />
* «Fjordabåten» Dag Bakka jr. 1994<br />
* «Fjordabåtene» Jone Laugaland 2005<br />
* Trygve Eriksen jr.'s arkiv<br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
* {{Offisielt nettsted}}<br />
* {{Skipslenker}}<br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
{{STANDARDSORTERING:Tonjer}}<br />
[[Kategori:Sjøfart i Rogaland]]<br />
[[Kategori:Sjøfart i Haugesund]]<br />
[[Kategori:Sjøfart i Vestland]]<br />
[[Kategori:Haugesund havn]]<br />
[[Kategori:Skip fra 1953]]<br />
[[Kategori:Bergen havn]]<br />
[[Kategori:Stavanger havn]]<br />
[[Kategori:Motorskip]]<br />
[[Kategori:Haugesund Dampskibsselskaps skip]]<br />
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]<br />
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]</div>nb>BjornNbot