https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=MF_%C2%ABVolls%C3%B8y%C2%BB_%281970%29MF «Vollsøy» (1970) - Sideversjonshistorikk2026-04-13T04:58:02ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=MF_%C2%ABVolls%C3%B8y%C2%BB_(1970)&diff=21539&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-02-12T18:19:14Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 12. feb. 2026 kl. 18:19</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-21538:rev-21539 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=MF_%C2%ABVolls%C3%B8y%C2%BB_(1970)&diff=21538&oldid=prevnb>BjornNbot: bot korrigerer bindestrek2024-02-14T12:52:05Z<p>bot korrigerer bindestrek</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{referanseløs}}<br />
{{Infoboks skip<br />
| navn = MF «Vollsøy»<br />
| andre navn = 1970–1982: «Nordkappferja», etter 1996: «The Big Boss» og «Bo Galion». <br />
| type = Bilferge<br />
| bygget = 1970<br />
| verft = Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted, Harstad (byggenr. 16)<br />
| jomfrutur = juli 1970<br />
| flaggstat = {{Flagg|Norge}} Hammerfest, Stavanger<br />
| rederi = 1970–1982: [[Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap|Finnmark Fylkesrederi & Ruteselskap]]<br />1982–1991: [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]]<br />1991–1996: [[Rogaland Trafikkselskap|Rogaland Trafikkselskap AS]]<br />
| status = 1996: solgt til Gabon i Vest-Afrika. Pr.2004: ligger sunket på grunt vann som vrak i Douala i Kamerun.<br />
| kallesignal = LNOR<br />
| IMO-nummer = 7031759<br />
| skrogmateriale = Stål<br />
| lengde = 117,4 [[Fot (måleenhet)|fot]] (35,81 m) <br />
| bredde = 29,6 [[Fot (måleenhet)|fot]] (9,01 m)<br />
| dybde = 8,5 [[Fot (måleenhet)|fot]] (2,73 m)<br />
| toppfart = 11,5 knop<br />
| maskin = 6syl 4tev Normo dieselmotor <br />
| ytelse = 540&nbsp;[[Hestekraft|bhk]] <br />
| tonnasje = 258 [[Bruttoregistertonn|brt]]<br />
| passasjerer = 167<br />
| kjøretøy = 16 personbiler <br />
| lastekapasitet = <br />
| mannskap = 4<br />
}}<br />
'''MF «Vollsøy»''' var en [[ferge]] som i perioden 1982–1992 gikk fast i det værharde fergesambandet Mekjarvik-Kvitsøy for Det Stavangerske Dampskibsselskab og fra nyttår 1990 for Rogaland Trafikkselskap AS. Opprinnelig var den bygget i 1970 som «Nordkappferja» for [[Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap|Finnmark Fylkesrederi & Ruteselskap]]. Etter den gikk ut av ruten på Kvitsøy var den en periode reserveferge, før den ble solgt til Vest-Afrika i 1996. Pr.2004 lå den som et forlatt, sunket vrak på havnen i Douala i Kamerun.<br />
<br />
Den norske julekalenderen ''[[Julefergå]]'' fra 1995 ble spilt inn om bord i MF «Vollsøy».<br />
<br />
== MF «Nordkappferja» ==<br />
* '''Juli 1970''': Levert fra Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted, [[Harstad]] (16) som bilferge '''«Nordkappferja»''' til [[Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap|Finnmark Fylkesrederi & Ruteselskap]], [[Hammerfest]]. Fergen var registrert for 167 passasjerer og 16 personbiler. Den var helt innelukket og egnet til værharde ruter. «Nordkappferja» ble benyttet i fergesambandet [[Honningsvåg]]-Repvåg (sambandet som knyttet [[Nordkapp]] til fastlandet).<br />
* '''1982''': Avløst i ruten av FFR's nyinnkjøpte ferge «Porsangerfjord» (Det Stavangerske Dampskibsselskabs tidligere «Stavanger»).<br />
<br />
== MF «Vollsøy» ==<br />
* '''Juli 1982''': Solgt til [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]], [[Stavanger]]. Omdøpt '''«Vollsøy»'''. Satt inn i fergesambandet [[Mekjarvik]]-[[Kvitsøy]], hvor den avløste Stavangerskes [[lokalrutebåt]] [[MS «Sjernarøy» (1959)|«Sjernarøy»]]. «Vollsøy» egnet seg godt i ruten, men hadde for liten motorkraft og svak baugpropell.<br />
* '''1. januar 1990''': Driften overtatt av [[Rogaland Trafikkselskap|Rogaland Trafikkselskap AS]], Stavanger.<br />
* '''12. desember 1991''': Eierskapet overført til Rogaland Trafikkselskap AS, Stavanger. Fortsatte i samme rute.<br />
* '''1992''': Avløst i Kvitsøysambandet av Stavangerskes større og kraftigere ferge [[MF «Finnøy» (1971)|«Finnøy»]]. «Vollsøy» ble opplagt som reserve.<br />
* '''Sommer 1994''': «Finnøy» flyttet tilbake til Midtsambandet og «Vollsøy» satt inn igjen på Kvitsøy. Dette var lite populært på Kvitsøy hvor bla. ordfører protesterte. «Finnøy» overtok derfor snart Kvitsøy-sambandet igjen. «Vollsøy» ble igjen reserve.<br />
* '''1995''': Benyttet i [[The Brazz Brothers]]' TV-serie / julekalender [[Julefergå]] der den ble brukt som interiøret i fergen ”Svelå” ([[Møre og Romsdal Fylkesbåtar]]s ferge «Edøy» ble benyttet i eksteriør-scenene). Innspillingen foregikk i [[Bergen]]. Serien gikk på [[TV 2]] julen 1995 og i reprise i 1998.<br />
<br />
== Til Vest-Afrika ==<br />
* '''1996''': Solgt til Sogemer, [[Gabon]] i Vest-Afrika.<br />
* '''xxxx''': Omdøpt '''«The Big Boss»'''.<br />
* '''xxxx''': Omdøpt '''«Bo Galion»'''.<br />
* '''Pr.2004''': Sank på grunt vann ved kai i [[Douala]], [[Kamerun]]. Ble liggende som vrak.<br />
<br />
== Kilder ==<br />
* Artikler om Stavangerske i «Skipet» 2.1990 og 1.1991 av Alf Johan Kristiansen.<br />
* «Fjordabåtene» Jone Laugaland<br />
* www.historielaget.com<br />
* www.fjordfaehren.de<br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
* {{Skipslenker}}<br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
{{STANDARDSORTERING:Vollsøy}}<br />
[[Kategori:Norske ferger]]<br />
[[Kategori:Rogaland Trafikkselskaps skip]]<br />
[[Kategori:DSD-skip]]<br />
[[Kategori:Skip fra 1970]]<br />
[[Kategori:Sjøfart i Ryfylke]]<br />
[[Kategori:Samferdsel i Kvitsøy]]<br />
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]<br />
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]</div>nb>BjornNbot