Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-02-12T18:22:01Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. feb. 2026 kl. 18:22
(Ingen forskjell)

nb>InternetArchiveBot: Redder 0 kilde(r) og merker 2 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

2025-05-08T09:06:50Z

Redder 0 kilde(r) og merker 2 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5

Ny side

{{Infoboks skip
| andre navn = «Tidefjell» (2010–2012)
| type = [[Passasjerskip]], [[Roroskip]], [[Bilferge]], [[Pendelferge]], [[Hybridferge]]
| flaggstat = [[Fil:Postal Flag of Norway.svg|25px]] [[Norge]]
| register = [[Norsk Ordinært Skipsregister|NOR]] '''Klasseselskap''' [[Stiftelsen Det Norske Veritas|DNV]] (2010–2013) [[DNV|DNV GL]] (2013–2021) [[DNV]] (2021– d.d.)
| rederi = '''Operatør''' [[Fjord1]] (2011–2011) [[Norled|Tide Sjø]] (2011–2011) [[Fjord1]] (2011– d.d.)
| skrog = '''Skrogdesign''' MM105FE MARK II
| lengde = [[Største lengde|LOA]]: 113,56 [[Meter|meter]] [[Lengde mellom perpendikulærene|LPP]]: 105,31 [[Meter|meter]]
| bredde = 17,20 [[Meter|meter]] '''Bredde i riss''' 16,80 [[Meter|meter]]
| dybde = 3,10 [[Meter|meter]] '''Dybde i riss''' 5,50 [[Meter|meter]]
| toppfart = '''Marsjfart''' 13 [[Knop (mål)|knop]] (24 [[Km/t|km/t]])
| maskin = 4 × [[Caterpillar]] C32 dieselmotorer 4 × NES battericontainere '''Fremdrift''' 2 × [[ABB]] AMA 4506L elektromotorer 2 × Schottel STP 1010 [[Azimut-thruster|azimut-thrustere]]
| ytelse = '''Hovedmaskin''' 4 × 974 [[Watt#Kilowatt|kW]] totalt: 3 896 [[Watt#Kilowatt|kW]] '''Batteripakke''' 4 × 625 [[Watt#Kilowatt|kW]] totalt: 2 500 [[Watt#Kilowatt|kW]] '''Fremdrift''' 2 × 1 200 [[Watt#Kilowatt|kW]] totalt: 2 400 [[Watt#Kilowatt|kW]]
| passasjerer = 350 [[Passasjer|pax]] (2010–2020) 250 [[Passasjer|pax]] (2020– d.d.)
| kjøretøy = 120 [[Personbilenhet|PBE]] alternativt: 54 [[Personbilenhet|PBE]] og 10 vogntog
| mannskap = 5
| registerhavn = [[Bergen]] (2010–2012) [[Florø]] (2012– d.d.)
| eier = [[Norled|Tide Sjø]] (2010–2012) [[Norled]] (2012–2012) [[Fjord1]] (2012– d.d.)
| samband = [[Ferjesambandet Aukra–Hollingsholmen|Aukra–Hollingsholmen]]
}}
'''[[Skipstyper#Norske%20forkortelser|MF]]''' '''«Norangsfjord»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 9521722) er en [[Norge|norsk]]-registrert [[Hybridferge|hybrid]]-drevet [[Bilferge|bil]]- og [[pendelferge]] som tilhører det norske fergeselskapet [[Fjord1]] og som betjener fergesambandet [[Ferjesambandet Aukra–Hollingsholmen|Aukra–Hollingsholmen]] i [[Romsdal]]. Fergen ble bygget i [[2010]] av Vakaru Laivu Statykla i [[Klaipėda]] i Litauen og utrustet ved [[Fiskerstrand Verft]] i [[Fiskarstrand]] i Norge som verftets byggnummer 67, og ble opprinnelig levert for Tide Sjø (i dag [[Norled]]) som '''«Tidefjell»''' den 17. desember 2010. Hun er den tredje fergen av typen med skrogdesignet MM 105 FE MARK II og er søsterskipet til [[MF «Tidefjord»|«Tidefjord»]] og «Tidesund» (nå [[MF «Oppedal»|«Oppedal»]]).

I juni 2012 ble fergen solgt til Fjord1 og betjente fergesambandet [[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Sykkylven–Magerholm]] i [[Storfjorden (Sunnmøre)|Storfjorden]] frem til desember 2018. Fra januar til april 2019 betjente hun fergesambandet [[Ferjesambandet Hareid–Sulesund|Hareid–Sulesund]] i [[Sulafjorden]] og fra april til juli 2019 betjente hun fergesambandet [[Ferjesambandet Festøya–Solavågen|Festøya–Solavågen]] som også er i Storfjorden i Sunnmøre.

Høsten 2019 ble fergen bygget om til hybridferge ved Westcon Yards i [[Florø]], og i januar 2020 ble hun satt inn på fergesambandet Aukra–Hollingsholmen i Romsdal.

=== Konsept ===
Fergen ble tegnet og designet av Multi Maritime AS i [[Førde]] og ville være basert på samme konsept som sine to eldre søsterskip – [[MF «Tidefjord»]] og MF «Tidesund» (nå [[MF «Oppedal»]]) – som har typen skrogdesignet MM 105 FE MARK II.<ref>{{Kilde www|url=https://www.multi-maritime.no/mm105fe-mark-ii|tittel=MM105FE MARK II|besøksdato=2023-01-20|språk=en-US|verk=Multi Maritime}}</ref> Hun ville bli bygget i henhold til klassenotasjonen [[DNV]] +1A1 - R4 - Car Ferry B - E0 og etter forskrifter fra [[Sjøfartsdirektoratet]] for fartsområde 2.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/batomtaler/tidefjell-012011|tittel=Tidefjell (01/2011)|besøksdato=2023-01-20|dato=2011-01-21|språk=nb|verk=Maritimt Magasin|url-status=yes}}</ref>

Lille julaften 2008 kontraherte det norske fergeselskapet [[Norled|Tide Sjø AS]] med det norsk registrerte fellesforetaket Fiskerstrand BLRT AS (et fellesforetak mellom [[Fiskerstrand Verft|Fiskerstrand Verft AS]] i [[Fiskarstrand]] og Western Shipyard i [[Klaipėda]]<ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/maritimt-magasin/fiskerstrand-blrt-har-kjopt-multi-maritime|tittel=Fiskerstrand BLRT har kjøpt Multi Maritime|besøksdato=2023-01-20|dato=2010-12-09|språk=nb|verk=Maritimt Magasin|url-status=yes}}</ref>) om prosjektering og bygging av en 120-bilers ferge med levering i desember 2010.<ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/aktuelt/tide-sjo-as-bestiller-ny-120-pbe-pendelferge/636127|tittel=TIDE SJØ AS bestiller ny 120 PBE pendelferge|besøksdato=2023-01-20|dato=2018-02-15|etternavn=Skipsrevyen|språk=nb-no|verk=www.skipsrevyen.no}}</ref> Byggingen av skroget ville foregå ved Vakaru Laivu Statykla UAB i Litauen, mens utrustningen av ferga ville foregå ved Fiskerstrand Verft i Norge.<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/29989|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-01-20|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref>

=== Konstruksjon ===
Den 28. august 2009 ble fergen kjølstrukket ved verftet Vakaru Laivu Statykla UAB i Klaipėda, sjøsettingen av ferga fant sted ved Klaipėda-verftet 10. mai 2010.<ref name=":2" /> Fergen ble slept hjem til Norge hvor hun videre ble utrustet ved Fiskerstrand Verft i Fiskarstrand i [[Møre og Romsdal]] som verftets byggnummer 67. Den 17. desember 2010 ble fergen overlevert til Tide Sjø AS.<ref name=":2" /><ref name=":3">{{Kilde www|url=https://www.sdir.no/skipssok/#/shipdetails/57729/1|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2023-01-20|verk=www.sdir.no}}</ref>

== Tjeneste historikk ==
* 2010: Des.: Levert som '''«Tidefjell»''' for Tide Sjø AS (Tide ASA), [[Bergen]]
* 2012: Jan.: Rederiet omdøpes til Norled.
* 2012: Jul.: Solgt til Fjord1, [[Florø]].
* 2012: Jul.: Omdøpt til '''«Norangsfjord»'''.

== Tekniske spesifikasjoner ==

=== Størrelse og dimensjoner ===
MF «Norangsfjord» har en størrelse på 2 979 [[bruttotonn]] (BT), 893 [[nettotonn]] (NT) mens fergens lasteevne er på 900 [[dødvekttonn]] (DWT).<ref name=":2" /><ref name=":3" /> Fergen måler [[største lengde]] (LOA) på 113,56 meter og en [[lengde mellom perpendikulærene]] (LPP) på 105,31 meter.<ref name=":3" /> Fergens største bredde måler 17,20 meter mens bredde i riss måler 16,80 meter.<ref name=":4">{{Kilde www|url=http://www.fjordfaehren.de/no2/tidefjell_2010.htm|tittel=Norangsfjord {{!}} Fjordfähren in Norwegen|besøksdato=2023-01-20}}</ref> Dypgående stikker ferga 3,10 meter under vannlinjen mens dybde i riss (målt fra underkant av hoveddekksplaten til overkant av kjølplaten) måler 5,50 meter.<ref name=":2" />

=== Kapasiteter ===
MF «Norangsfjord» har en maksimal personbilkapasitet på 120 [[Personbilenhet|PBE]] og har alternativ plass til 10 vogntog kombinert med 54 PBE.<ref name=":1" /> Fergens maksimale passasjerkapasitet er 350 passasjerer.<ref name=":0" /> Per januar 2020 da «Norangsfjord» ble satt inn på fergesambandet [[Ferjesambandet Aukra–Hollingsholmen|Aukra–Hollingsholmen]], ble passasjerkapasiteten kuttet ned med 100 passasjerer, grunnet antall tilreisende på fergesambandet aldri ville overstige 350 passasjerer. I dag er fergens maksimale passasjerkapasitet på 250 passasjerer.

=== Maskineri og fremdrift ===
Hovedmaskineriet om bord på «Norangsfjord» består av fire [[Caterpillar]] C32 dieselmotorer, hver med ytelse på 974 [[Watt#Kilowatt|kW]] som tilsvarer en samlet ytelse 3 896 kW.<ref name=":0" /> Siden ombyggingen til hybridferge i 2019 har fergen en batteripakke som består av fire NES battericontainere, hver med ytelse på 625 kW som tilsvarer en samlet ytelse på 2 500 kW.

Fremdriften besørges av to [[ABB]] AMA 4506L elektromotorer som driver hver sin respektive Schottel STP 1010 [[Azimut-thruster|azimut-thrustere]], hver med ytelse på 1 200 kW som tilsvarer en samlet ytelse 2 400 kW.<ref name=":0" />

=== Klasse og register ===
MF «Norangsfjord» er klasset i det internasjonale klassifikasjonsselskapet [[DNV]] og registrert i [[Norsk Ordinært Skipsregister]] (NOR), som er en underavdeling i [[Sjøfartsdirektoratet]].<ref name=":0" /><ref name=":2" /><ref name=":3" />

== Fergesamband betjent av «Norangsfjord» ==
{| class="wikitable"
!Periode
!Fergesamband
!Distrikt
!Fylke
!Merknader
|-
! colspan="5" |MF «Tidefjell»
|-
|januar 2011<ref name=":4" /> – februar 2011<ref name=":4" />
|[[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Ørneset–Magerholm]]
|[[Sunnmøre]]
|[[Møre og Romsdal]]
|Reserveferge på sambandet (i [[Fjord1]]-charter)<ref name=":4" />
|-
|april 2011 – april 2011<ref name=":5">{{Kilde www|url=https://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:314449/shipname:NORANGSFJORD|tittel=NORANGSFJORD Ship Photos {{!}} AIS MarineTraffic|besøksdato=2023-01-20|språk=en|verk=MarineTraffic.com}}</ref>
|[[Ferjesambandet Hareid–Sulesund|Hareid–Sulesund]]
|[[Sunnmøre]]
|[[Møre og Romsdal]]
|Ordinær/reserveferge på sambandet
|-
|juli 2011 – juli 2011<ref name=":5" />
|[[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Ørneset–Magerholm]]
|Sunnmøre
|[[Møre og Romsdal]]
|Reserveferge på sambandet (i [[Fjord1]]-charter
|-
|11. september 2011<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/trondelag/ny-ferge-pa-flakk-rorvik-1.7786918|tittel=Ny ferge på Flakk-Rørvik|besøksdato=2023-01-20|dato=2011-09-10|fornavn=Arne Kristian|etternavn=Gansmo|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> – desember 2011<ref name=":4" />
|[[Fergesambandet Flakk–Rørvik|Flakk–Rørvik]]
| -
|[[Sør-Trøndelag]]
|Reserveferge på sambandet (i [[Fjord1]]-charter)<ref name=":4" /><ref>{{Kilde www|url=http://oddvarmj.blogspot.com/2011/10/mf-tidefjell-ved-kai-i-trondheim.html|tittel=Skrivebloggen: MF "Tidefjell" ved kai i Trondheim|besøksdato=2023-01-20|dato=2011-10-06|fornavn=Oddvar|etternavn=Munro-jenssen|verk=Skrivebloggen}}</ref>
|-
|24. mai 2012<ref>{{Kilde www|url=https://www.shipspotting.com/photos/1566467?page=1&perPage=8&navList=moreOfThisShip&imo=9521722&lid=2813900|tittel=Tidefjell - IMO 9521722|besøksdato=2023-01-20|språk=en|verk=www.shipspotting.com}}</ref> – 28. mai 2012<ref>{{Kilde www|url=https://www.rbnett.no/nyheter/i/8BvBRW/tilbake-til-normal-drift-etter-ferjetrobbel|tittel=Tilbake til normal drift etter ferjetrøbbel|besøksdato=2023-01-20|dato=2012-05-28|fornavn=Lasse|etternavn=Tomren|språk=no|verk=rbnett.no}}</ref>
|[[Ferjesambandet Molde–Vestnes|Molde–Vestnes]]
|[[Romsdal]]
|[[Møre og Romsdal]]
|Reserveferge på sambandet (i [[Fjord1]]-charter)
|-
|juni 2012 – juli 2012<ref name=":5" />
|[[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Sykkylven–Magerholm]]
|[[Sunnmøre]]
|[[Møre og Romsdal]]
|Reserveferge på sambandet (i [[Fjord1]]-charter)
|-
! colspan="5" |'''MF «Norangsfjord»'''
|-
|juli 2012<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/nytt-navn-og-ny-profil-pa-ferge-1.8250588|tittel=Nytt navn og ny profil på ferge|besøksdato=2023-01-20|dato=2012-07-19|fornavn=Ina-Kristin|etternavn=Lindin|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> – desember 2018<ref name=":4" />
|[[Ferjesambandet Sykkylven–Magerholm|Sykkylven–Magerholm]]
|[[Sunnmøre]]
|[[Møre og Romsdal]]
|Ordinærferge på sambandet
|-
|januar 2019<ref name=":4" /> – 2. april 2019<ref name=":4" />
|[[Ferjesambandet Hareid–Sulesund|Hareid–Sulesund]]
|[[Sunnmøre]]
|[[Møre og Romsdal]]
|Ordinærferge på sambandet
|-
|april 2019<ref name=":4" /> – juli 2019<ref name=":4" />
|[[Ferjesambandet Festøya–Solavågen|Festøya–Solavågen]]
|[[Sunnmøre]]
|[[Møre og Romsdal]]
|Ordinærferge på sambandet
|-
|'''20. januar 2020<ref name=":5" /> – d.d.'''
|[[Ferjesambandet Aukra–Hollingsholmen|'''Aukra–Hollingsholmen''']]
|'''[[Romsdal]]'''
|[[Møre og Romsdal|'''Møre og Romsdal''']]
|Ordinærferge på sambandet
|}

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}
{{STANDARDSORTERING:Norangsfjord}}

[[Kategori:Skip fra 2010]]
[[Kategori:Norske ferger]]
[[Kategori:Fjord1-ferger]]
[[Kategori:Norled-ferger]]
[[Kategori:Tide-skip]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]

MF «Norangsfjord» - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>InternetArchiveBot: Redder 0 kilde(r) og merker 2 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5