Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-05-19T18:10:02Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. mai 2026 kl. 18:10
(Ingen forskjell)

nb>Erik den yngre: /* Eksterne lenker */ god

2026-02-11T14:33:29Z

Eksterne lenker: god

Ny side

{{infoboks bru
| bildetekst = {{foto|Bjørn Erik Pedersen}}
| type = [[Buebro]]
| strekning={{Riksvei|5}}
| spenn = 84
| åpnet = 2017
| diverse=Erstattet bro fra 1958
}}
'''Loftesnesbrui''', eller '''Loftesnesbrua''', er ei [[nettverksbuebru]] fundamentert på [[Pel (fundamentering)|peler]]<ref>{{Kilde avis|tittel=Rv. 5 Loftesnesbrui {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5loftesnesbrui|besøksdato=2018-01-24|språk=no}}</ref> på [[riksvei 5]] i [[Sogndal]] i [[Vestland]]. Den åpnet i 2017 til erstatning for stedets første bru fra 1958.<ref name=":4" /> Brua krysser Loftesnessundet mellom [[Sogndalsfjorden]] og [[Barsnesfjorden]], og er 194 meter lang og kostet om lag 300 millioner kroner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5loftesnesbrui/Fakta|tittel=Fakta {{!}} Statens vegvesen|besøksdato=2018-01-24|språk=no|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2018-01-25|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180125015640/https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5loftesnesbrui/Fakta|url-status=død}}</ref> Hovedspennet er 84 meter og buen er 107 meter, med seilingshøyde 9 meter.<ref>{{Kilde avis|tittel=Loftesnesbrui til Bilfinger/Aurstad|avis=Vareveger.no|url=https://www.vareveger.no/artikler/loftesnesbrui-til-bilfinger-aurstad/224515|besøksdato=2018-01-24|etternavn=|fornavn=|dato=22. okt. 2015|side=|språk=no|sitat=|url-status=yes}}</ref> Hvert kjørefelt er 3,25 meter og gang- og sykkelveien er 3 meter bred. Brufundamentet hviler på 28 stålpæler stampet ned i fjordbunnen.<ref name=":2">{{Kilde avis|tittel=Avløsning for Loftesnesbrui|avis=Vareveger.no|url=https://www.vareveger.no/artikler/avlosning-for-loftesnesbrui/194472|besøksdato=2018-01-24|etternavn=|fornavn=|dato=6. aug. 2015|side=|språk=no|sitat=|url-status=yes}}</ref> En nettverksbuebro skiller seg fra en vanlig [[buebro]] ved at hengestengene går på skrå og dermed krysser hverandre i et nettverk. Konstruksjonen gir en god fordeling av belastningen og tillater slakkere bue over vegbanen.<ref>{{Kilde www|tittel=Norsk bru blir verdens første av sin sort|url=https://www.tu.no/artikler/norsk-bru-blir-verdens-forste-av-sin-sort/276165|verk=Tu.no|dato=2015-12-09|besøksdato=2026-02-01|språk=no|fornavn=Mari Gisvold|etternavn=Solberg}}</ref><ref>{{Kilde www|tittel=Dette er den nye inngangsporten til Norge|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/dette-er-den-nye-inngangsporten-til-norge-1.12507551|verk=NRK|dato=2015-08-22|besøksdato=2026-02-01|språk=nb-NO|fornavn=Sidsel|etternavn=Vik}}</ref><ref name="Olsen2008">{{Kilde bok |forfatter=Olsen, Svein Magne|utgivelsesår=2008|tittel=Broer i Norge|isbn=9788241905049|utgivelsessted=Bergen|forlag=Vigmostad & Bjørke|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014061848122|side=}}</ref>{{efn|Til 2008 fantes 2 nettverksbuebroer i Norge, den første var [[Håkkadalsbrua]] i 1962.<ref name="Olsen2008" />}}

== Tidligere bro ==
Alt i 1877 ble det utarbeidet planer for ei trebru over sundet mellom Nes og Loftesnes. Først da Stortinget i 1938 bevilget penger til vei mellom Loftesnes og [[Kaupanger]], ble planene om bru igjen vurdert. Et nytt utkast ble laget, men andre verdenskrig kom i veien. Først i 1954 begynte de igjen å arbeide for å få bru over sundet. 25. november 1958 ble Loftesnesbrua offisielt åpnet.<ref name=":3">{{Kilde www|url=https://leksikon.fylkesarkivet.no/article/94d3004b-5aef-4f6f-97af-a579d2da2e8f/|tittel=Frå ferje til bru over Loftesnessundet|besøksdato=2020-10-23|språk=no|verk=leksikon.fylkesarkivet.no|arkiv-dato=2022-01-26|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220126163256/https://leksikon.fylkesarkivet.no/article/94d3004b-5aef-4f6f-97af-a579d2da2e8f/|url-status=yes}}</ref>
Loftesnesbrua som kom i 1958 erstatta ei ferge. Ferga hadde sin siste tur i november 1958. Det siste året frakta ferga 32.000 biler og 126.000 passasjerer. Den korte strekningen mellom Loftesnes og Nes har knyttet sammen bygdene i indre sogn i lang tid. I 1875 ble Ole O. Loftesnes tilsatt som den første faste fergemannen av kommunestyret. Denne første personferga ble i 1938 erstattet av ei bilferge.<ref name=":3" />
[[File:Loftesnesbrua2 july 2020.jpg|thumb|left|upright=0.8|Sett utover med Sogndalsfjøra til høyre.]]
[[File:Loftesnesbrua july 2020 (cropped).jpg|thumb|left|upright=0.8|Sett fra Sogndalsfjøra (Sogndal sentrum).]]
Brua fra 1958 var 210,5 meter lang, med lengste spenn er 72 meter. Seilingshøyden var 15 meter, og brua hadde i alt 6 spenn. Loftesnesbrua ble åpnet [[25. november]] [[1958]]. Den var det første [[bomvei|bompengeprosjektet]] i Sogn og Fjordane. Brua var nedbetalt etter 6 år med bompenger. Dette var en ei stål[[fagverksbru]] som ble revet i 2017/2018. Stålkonstruksjonen veide 250 tonn<ref name=":0">{{Kilde avis|tittel=Loftesnesbrui opna for trafikk {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5loftesnesbrui/Nyhetsarkiv/loftesnesbrui-opna-for-trafikk|besøksdato=2018-01-24|etternavn=|fornavn=|dato=06.02.2017|side=|språk=no|sitat=}}</ref> og var i bra stand da den ble revet. Brua hadde fortau på 75 cm, skarp krumming og endte i et uoversiktlig kryss med fylkesvei 55.<ref name=":2" />

== Bru i 2017 ==
[[File:Loftesnesbrua 01.jpg|thumb|Fagverksbrua fra 1958, revet i 2017.]]
I desember 2017 ble brua fra 1958 erstattet med en bru med større trafikkapasitet og bedre plass til fotgjengere og syklister. Den gamle brua ble deretter revet.<ref name=":4">{{Kilde avis|tittel=Sjå korleis dei demonterte den gamle Loftesnesbrui|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/sja-korleis-dei-demonterte-den-gamle-loftesnesbrui-1.13843761|besøksdato=2018-01-24|etternavn=|fornavn=|dato=01.01.2018|side=|språk=nn-NO|sitat=}}</ref> Den nye brua har en slakere profil enn den gamle som hadde en mindre radius på veibanens vertikale krumming.<ref name=":0" /><ref name=":1" /> Den nye brua ble bygget rett ved siden av den gamle og lenger ut i fjorden. Ved tilknytning til [[fylkesvei 55]] på nordsida er det anlagt rundkjøring til erstatning for det tidligere T-krysset.<ref>https://www.nrk.no/sognogfjordane/sja-korleis-dei-demonterte-den-gamle-loftesnesbrui-1.13843761</ref> Seilingsløpet er 25 ganger 10 meter.<ref>{{Kilde www |url=https://www.vegvesen.no/_attachment/234584/binary/436717?fast_title=Illustrasjonsplan.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2018-01-24 |arkiv-dato=2014-10-04 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20141004174653/http://www.vegvesen.no/_attachment/234584/binary/436717?fast_title=Illustrasjonsplan.pdf |url-status=død }}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/_attachment/234584/binary/436717?fast_title=Illustrasjonsplan.pdf|tittel=Plantegning|besøksdato=24. januar 2018|forfattere=|dato=|forlag=Statens vegvesen|sitat=|arkiv-dato=2014-10-04|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20141004174653/http://www.vegvesen.no/_attachment/234584/binary/436717?fast_title=Illustrasjonsplan.pdf|url-status=død}}</ref> Stålkonstruksjonen ble laget ved et verft i Polen, fraktet med båt til Sogndal og heist på plass i februar 2017.<ref>{{Kilde avis|tittel=I dag kom siste biten på plass|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/i-dag-kom-siste-biten-pa-plass-1.13360361|besøksdato=2018-01-24|etternavn=|fornavn=|dato=04.02.2017|side=|språk=nn-NO|sitat=}}</ref> Den største enkeltdelen som ble løftet på plass i ett stykke, var 430 tonn.<ref name=":1">{{Kilde avis|tittel=Vellukka montering på rv.5 Loftesnesbrui {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5loftesnesbrui/Nyhetsarkiv/vellukka-montering-p%C3%A5-rv.5-loftesnesbrui|besøksdato=2018-01-24|etternavn=|fornavn=|dato=06.02.2017|side=|språk=no|sitat=|arkiv-dato=2018-01-25|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180125074505/https://www.vegvesen.no/Riksveg/rv5loftesnesbrui/Nyhetsarkiv/vellukka-montering-p%C3%A5-rv.5-loftesnesbrui|url-status=død}}</ref> I 2018 vant brua folkets pris på European Steel Bridge Award.<ref>{{Kilde www |url=https://www.veier24.no/artikler/loftesnesbrui-vant-folkets-pris-pa-european-steel-bridge-awards-i-praha/445905 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2019-05-30 |arkiv-dato=2019-05-30 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190530211438/https://www.veier24.no/artikler/loftesnesbrui-vant-folkets-pris-pa-european-steel-bridge-awards-i-praha/445905 |url-status=yes }}</ref>
[[Fil:Loftesnes bru - Vegvesenet.jpg|thumb|Perspektivtegning{{foto|Statens vegvesen}}]]

== Se også ==
*[[Liste over broer i Norge]]
*[[Liste over broer i Norge etter lengde]]

== Fotnoter ==
<references group="lower-alpha"/>

== Referanser ==
<references />

==Eksterne lenker==
* [https://web.archive.org/web/20160508010731/http://www.sffarkiv.no/sffbasar/default.asp?p=result&paging=yes&ptype=single&db=dbatlas_leks&page=1&sql=SELECT+kl_artikkel.id%2C+kl_artikkel.mal_id%2C+kl_artikkel.sff_nummer%2C+kl_txt.spraak_id%2C+kl_txt.overskrift2%2C+kl_georef.kommune%2C+kl_georef.id+as+georef_id%2C+kl_georef.bredde_koord%2C+kl_georef.lengde_koord+FROM+kl_artikkel%2C+kl_txt%2C+kl_georef+WHERE+kl_txt.spraak_id+like+1+AND+kl_georef.low_kommune+%3D+%27sogndal%27+AND+%28%28kl_txt.art_id%3Dkl_artikkel.id%29+AND+%28kl_georef.art_id%3Dkl_artikkel.id%29%29+AND+kl_artikkel.sff_nummer+NOT+LIKE+%27KAL%2FSF-HS%25%27++ORDER+BY+overskrift2+&id=5 Sogn og Fjordane fylkesarkiv: Frå ferje til bru over Loftesnessundet]
* [http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/fylkesleksikon/2583493.html NRK Sogn og Fjordanes fylkesleksikon: Ferje og bru over Loftesnessundet]
{{Autoritetsdata}}
{{god}}
[[Kategori:Fagverksbroer]]
[[Kategori:Veibroer i Vestland]]
[[Kategori:Veier i Sogndal]]
[[Kategori:Riksvei 5]]
[[Kategori:1958 i Norge]]
[[Kategori:Broer åpnet i 1958]]
[[Kategori:Buebroer]]

Loftesnesbrui - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Erik den yngre: /* Eksterne lenker */ god