https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Lasere_og_flysikkerhet 2026-05-22T17:57:09Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://www.wikisida.no/index.php?title=Lasere_og_flysikkerhet&diff=202870&oldid=prev 2026-05-12T09:35:20Z

<p>Én sideversjon ble importert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 12. mai 2026 kl. 09:35</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div> </td></tr> <!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-202869:rev-202870 --> </table>

Wikisida https://www.wikisida.no/index.php?title=Lasere_og_flysikkerhet&diff=202869&oldid=prev 2024-09-21T19:10:32Z

<p>Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5</p> <p><b>Ny side</b></p><div>Peking av [[laser]]e mot fly (eller med andre sterke lyskilder, for eksempel [[søkelys]]) kan skape farlige situasjoner ved å føre til distraksjon eller midlertidig blindhet hos piloten, og er spesielt farlig i kritiske faser av flygingen som for eksempel ved landing eller takeoff.<br /> <br /> Det er liten sannsynlighet for at hverken en synlig eller usynlig laserstråler brukt av forbrukere kan forårsake permanent skade på pilotens øyne, da det er kun er [[laservåpen]] utviklet for militært bruk som er kraftige nok til det.{{trenger referanse}} Disse våpnene er dessuten svært dyre og strengt kontrollert slik at det i praksis er umulig for sivile brukere å forårsake strukturelle skader på et fly med en laser.{{trenger referanse}}<br /> <br /> Man kan oppnå bedre flysikkerhet med tanke på lasere på to måter:<br /> * Folk på bakken må utvise stor forsiktighet for å forhindre eller minimere at lasere eller annet sterkt lys blir rettet i luftrommet, og spesielt mot fly.<br /> * Piloter bør være bevisste på faren om lasere, og ha kunnskap om grunnleggende gjenopprettingsprosedyrer dersom de blir utsatt for lasere.<br /> <br /> Peking av lasere mot fly kan være farlig for piloter&lt;ref&gt;[http://www.skybrary.aero/index.php/Laser_Safety_in_Navigable_Airspace|Laser Safety in Navigable Airspace] {{Wayback|url=http://www.skybrary.aero/index.php/Laser_Safety_in_Navigable_Airspace%7CLaser |date=20140708165736 }}&lt;/ref&gt;, og har resultert i arrestasjoner i Norge. I en eventuell rettssak kan straffelovens paragraf 150 anvendes, som har en strafferamme på inntil 6 års fengsel som straff «for den som forstyrrer den sikre drift av luftfartøy».&lt;ref&gt;{{Kilde www |url=http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article1423992.ece |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2013-01-06 |arkiv-dato=2009-12-22 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20091222153916/http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article1423992.ece |url-status=yes }}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Referanser ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> {{Autoritetsdata}}<br /> <br /> [[Kategori:Flysikkerhet]]<br /> [[Kategori:Laser]]</div>

nb>InternetArchiveBot