https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Kr%C3%B8derbanenKrøderbanen - Sideversjonshistorikk2026-05-20T23:14:45ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Kr%C3%B8derbanen&diff=210590&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-05-20T19:02:25Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 20. mai 2026 kl. 19:02</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-210589:rev-210590 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Kr%C3%B8derbanen&diff=210589&oldid=prevnb>Tholme: Fikser avsnitt + Portal:Museum2026-03-02T18:35:02Z<p>Fikser avsnitt + <a href="/index.php?title=Portal:Museum&action=edit&redlink=1" class="new" title="Portal:Museum (siden finnes ikke)">Portal:Museum</a></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks jernbanelinje<br />
| navn = Krøderbanen<br />
| bilde = Krøderbanen - 2006-07-16.jpg <br />
| bildetekst = Damplokomotiv 24b 236 med Krøderbanens veterantog på Krøderen stasjon<br />
| type = Jernbane<br />
| system = Enkeltsporet bane<br />
| status = Museumsjernbane<br />
| start = Vikersund<br />
| slutt = [[Krøderen (tettsted)|Krøderen]] <br />
| stasjoner = Vikersund (1868, bygget til Randsfjordbanen), Sysle (1895), Snarum (1872), Kløftefoss (tidligere Ramfoss, endret pga. feilsendt post til Raufoss, 1889) og Krøderen (1872).<br />
| åpnet = [[1872]]<br />
| hist1 = Normalspor | år1 = [[1909]]<br />
| hist2 = Passasjertrafikk nedlagt | år2 = [[1958]]<br />
| nedlagt = [[1985]]<br />
| eier = Stiftelsen Krøderbanen<br />
| operatører = [[Norges Statsbaner]] (1872–1985)<br />[[Norsk Jernbaneklubb]]<br />
| type trafikk = Museumstog<br />
| lok = [[NSB type 7|type 7a]] nr. 11<br />[[NSB type 21|type 21b]] nr. 225<br />[[NSB type 24|type 24b]] nr. 236<br />[[NSB type 26|type 26c]] nr. 411 (fra 2025)<br />[[SJ E|E2]] nr. 1122 (innleid fra Sverige fra 2015 og levert tilbake høsten 2018)<br />
| lengde = 25,97 km<br />
| lengde dobbeltspor = 0<br />
| kryssingsspor = Krøderen med svingskive, Kløftefoss, Snarum, Sysle og Vikersund.<br />
| broer = 11<br />
| tunneler = 1 <br />
| planoverganger = 61<br />
}}<br />
{{kart|lat=60.05|lon=9.86||zoom=10}}<br />
<onlyinclude>'''Krøderbanen''' er en 25,97 km lang [[jernbane]] som går mellom [[Vikersund stasjon]] på [[Randsfjordbanen]] i [[Modum]] og [[Krøderen (tettsted)|Krøderen]] i [[Krødsherad]]. Banen ligger i [[Buskerud]] fylke.</onlyinclude><br />
<br />
Krøderbanen er siden 1987 en [[museumsjernbane]].<br />
<br />
== Historie ==<br />
Byggingen ble påbegynt i 1870, og banen ble åpnet 28. november 1872<ref name="bd"/> som smalsporet jernbane (1067&nbsp;mm [[sporvidde]]). Banen ble ombygget til [[normalspor]] i [[1909]]. <br />
<br />
Tømmertransport fra [[Hallingdal]] til [[Drammen]] var banens viktigste inntektskilde. Fra Krøderen stasjon i sydenden av innsjøen var det forbindelse med [[dampbåt]] til [[Gulsvik]]. Båtturen tok 2 1/2 time med D/S «Haakon Adelsten» (fra [[1861]]), D/S «Krøderen» og D/S «Norefjeld». Siste dampbåt gikk i [[1925]].<br />
<br />
Krøderbanen var en del av [[Bergensbanen]] i halvannet år. Da strekningen [[Voss]]–Gulsvik ble tatt i bruk 10. juni 1908, måtte passasjerer og gods fraktes med dampbåt på innsjøen Krøderen mellom Gulsvik og Krøderen stasjon, og så med tog til Vikersund og videre på Randsfjord- og Drammenbanen til Oslo Vestbanestasjon;<ref>Heidi Marie Lindekleiv: «Dette er ikke et kulturminne», ''[[Vårt Land]]'' 1. august 2019</ref>. Etter at Bergensbanen åpnet i sin helhet fra Gulsvik til [[Hønefoss]] og [[Oslo]] i desember 1909, havnet Krøderen i bakevjen. Bare lokaltrafikken vedble på Krøderbanen.<br />
<br />
Passasjertrafikken ble lagt ned i [[1958]]. I 1977 begynte Norsk Jernbaneklubb å kjøre veterantog på banen. 1. januar 1979 ble de nordligste 2,6 km av banen nedlagt. NSBs godstrafikk fortsatte til 1985. [[Stortinget]] vedtok samme år at Krøderbanen sammen med Krøderen stasjon skulle bevares for ettertiden som en museumsjernbane. <br />
<br />
Sangen «[[Take the "A" Train|Dra med Krøderbanen]]» (1980) ble en slager for visegruppa [[Ballade!]] I sangen nevnes flere av Krøderbanens stoppesteder og holdeplasser. <br />
<br />
== Fredning ==<br />
Stasjonsområdet på endestasjonen Krøderen er [[Fredning (kulturminnevern)|fredet]] sammen med ca 2,6 kilometer av banen. I tillegg til endestasjonene er det mellomstasjoner på [[Snarum stasjon|Snarum]], [[Sysle stasjon|Sysle]] og [[Kløftefoss stoppested|Kløftefoss]].<br />
<br />
== Dagens trafikk og organisering ==<br />
I sommerhalvåret kjører [[Norsk Jernbaneklubb]] museumstog trukket av [[damplokomotiv]] - disse er en [[turisme|turistattraksjon]]. Det kjøres også tog med [[dieselmotorvogn]]. Kjøresesongen er normalt i månedene juni - september, men [[arbeidstog]] kjøres året rundt. Det kjøres åpne tog for publikum og chartrede tog for lukkede grupper. Se Krøderbanens hjemmesider for nærmere detaljer.<br />
<br />
Per 2018 er Krøderbanen en avdeling i Stiftelsen [[Buskerudmuseet]].<br />
<br />
== Linjekart ==<br />
{{BS-tabell}}<br />
{{JBS|KBHFa|121,88|[[Krøderen stasjon|Krøderen]]|(1872)|}}<br />
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|2894}} Vestsideveien|}}<br />
{{JBS2|v-SHI2gr|d||Depotspor}}<br />
{{JBS2|vENDEe-STR|d}}<br />
{{JBS|BUE}}<br />
{{JBS|STRo|||fotgjengerundergang}}<br />
{{JBS|TUNNEL2|||{{fylkesvei|280}} Krøderveien (ca. 60 m)|}}<br />
{{JBS|eHST|118,10|''Slettemoen''|''(1953)''}}<br />
{{JBS|BUE|||Splitkon|}}<br />
{{JBS3|exdENDEaq|eABZg+r|d|||''sidespor fra Ramfoss og fra Kløftefoss grustak''}}<br />
{{JBS|BUE|||Kløftefossveien|}}<br />
{{JBS|BHF|116,50|[[Kløftefoss stoppested|Kløftefoss]]|(1891)|}}<br />
{{JBS|hKRZWae|||Kvernelva|}}<br />
{{JBS|eHST|115,30|''Lia''|''(1883)''}}<br />
{{JBS|BUE|||Latåsveien|}}<br />
{{JBS|eHST|113,20|''Ula''|''(1949)''}}<br />
{{JBS|eDST|111,75|''[[Morud]]''|''(1873)''|}}<br />
{{JBS|BUE|||Magnesittbakken|}}<br />
{{JBS|STRo|||Gamle Hallingdalsvei|}}<br />
{{JBS|eDST|110,60|''[[Grina]]''|''(1875)''|}}<br />
{{JBS|BUE|||Bjoretjernsveien|}}<br />
{{JBS|SKRZ-GDu|||Isenbrynveien|}}<br />
{{JBS|eHST|108,09|''Olavsby''|''(1949)''}}<br />
{{JBS|HST|107,90|[[Snarum stasjon|Snarum]]|(1872)|}}<br />
{{JBS|BUE|||Nyhusveien|}}<br />
{{JBS|BUE|||Hilsenåsveien|}}<br />
{{JBS|eHST|106,50|''Asbjørnhus''|''(1948)''}}<br />
{{JBS|SKRZ-GDo|||Nyhusveien|}}<br />
{{JBS|eHST|105,80|''Gundhus''|''(1948)''|}}<br />
{{JBS|eHST|104,80|''Løkka''|''(1951)''}}<br />
{{JBS|eABZgl|||Sysle sidespor|}}<br />
{{JBS|HST|103,62|[[Sysle stasjon|Sysle]]|(1873)|}}<br />
{{JBS|BUE|||Sysledalsveien|}}<br />
{{JBS|eHST|102,70|''Jemterud''|''(1948)''}}<br />
{{JBS|BUE|||Tarmen|}}<br />
{{JBS|BUE|||{{fylkesvei|280}} Krøderveien|}}<br />
{{JBS|SBRÜCKE|||Skinstadveien|}}<br />
{{JBS|eHST|100,89|''Hære''|''(1951)''}}<br />
{{JBS|eHST|99,48|''Grøtterud''|''(1951)''}}<br />
{{JBS|SKRZ-Yo|97,70||{{riksvei|35}} Hovde bru (27,5 m)|}}<br />
{{JBS|hKRZWae|||Bru over dalsøkk|}}<br />
{{JBS|SKRZ-GDu|||Skolegata fotgjengerbru|}}<br />
{{JBS|SBRÜCKE|||Bokfinkveien bru (ny 2016)|}}<br />
{{JBS|STRo|||Haaviks vei|}}<br />
{{JBS3|d|ABZg+l|dLSTRq|||[[Randsfjordbanen]] fra [[Hønefoss]]|}}<br />
{{JBS|BHF|95,91|[[Vikersund stasjon|Vikersund]]|(1866)|67,1 moh.}}<br />
{{JBS|LSTR|||[[Randsfjordbanen]] til [[Hokksund]]|}}<br />
|}<br />
<br />
== Galleri ==<br />
<gallery><br />
Fil:Krøderbanen map 1902.jpg|Historisk kart (1902) over Krøderbanen<br />
Fil:Krøderen stasjon.jpg|Krøderen stasjon, fredet i 1981<br />
Fil:Krøderen vasstårn.jpg|[[Vanntårn]], Krøderen<br />
Fil:Sysle stasjon.jpg|Sysle stasjon<br />
Fil:Krøderen lokstall.jpg|Lokstall, Krøderen<br />
Fil:Kroederbanen 1.jpg|Damplokomotiv på Krøderen stasjon{{byline|Gunnar Aasegg}}<br />
Fil:Krøderbanen lokomotiv Type E2 nr. 1122 (3).JPG|Lokomotiv type E2 nr. 1122 innleid fra Sverige{{byline|Petter Ulleland}}<br />
Fil:Krøderbanen motorvogn 01.jpg|Motorvogn av type 87 på Krøderen stasjon<br />
File:Krøderbanen start.jpg|Krøderbanens start på Vikersund<br />
</gallery><br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references><br />
<ref name="bd">{{Kilde www|url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=211|forfatter = Thor Bjerke & Finn Holom|tittel = Banedata 2004|besøksdato = 2021-02-22|utgiver = Norsk Jernbanemuseum & Norsk Jernbaneklubb|sted = Hamar/Oslo|dato = 2004|side = 208}}</ref><br />
</references><br />
<br />
== Litteratur ==<br />
* {{Kilde bok | forfatter= Thure Lund, Dagfinn Lunner og Ulf Berntsen | utgivelsesår= 1997 | tittel= På sporet med Krøderkippen | forlag=Norsk jernbaneklubb/Stiftelsen Krøderbanen | isbn=82-90286-20-1}}<br />
* {{Kilde bok | forfatter= Nils Carl Aspenberg | utgivelsesår= 1994 | tittel= Glemte spor. Historien om sidebanenes tragiske liv | forlag=Baneforlaget | side=121–124 | isbn=8291448000}}<br />
* {{Kilde bok | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1990 | tittel= NSB Bygningsregistrering. Drammen distrikt. Randsfjordbanen m. sidelinjer | forlag=NSB | side=159–176, 409–452 | url=http://hdl.handle.net/11250/156310}}<br />
* {{Kilde bok | forfatter= Tellef Lie-Andreassen | utgivelsesår= 1980 | tittel= Nostalgi på norske spor | artikkel= NJK kjemper for å redde Krøderen stasjon | utgivelsessted=Sem | forlag=Eget forlag | side=41–47 | isbn=82-990562-0-9 | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2008061304076?page=42}}<br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
* {{Offisielle lenker}}<br />
* {{språkikon|no}} [https://www.openstreetmap.org/browse/relation/1708266 Krøderbanen] i openstreetmap.org<br />
* {{Kulturminne|86524}}<br />
<br />
{{Norske jernbanestrekninger}}<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
[[Kategori:Nedlagte jernbanestrekninger i Norge]]<br />
[[Kategori:Museumsjernbaner i Norge]]<br />
[[Kategori:Kulturminner i Krødsherad]]<br />
[[Kategori:Kulturminner i Modum]]<br />
[[Kategori:Museer i Buskerud]]<br />
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Buskerud]]<br />
[[Kategori:Etableringer i 1872]]<br />
[[Kategori:Olavsrosa]]<br />
[[Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1872]]<br />
[[Kategori:1872 i Norge]]<br />
[[Kategori:Byggverk i Krødsherad]]<br />
[[Kategori:Samferdsel i Krødsherad]]<br />
[[Kategori:Jernbanebyggverk i Modum]]<br />
[[Kategori:Fredete byggverk i Buskerud]]<br />
[[Kategori:Buskeruds samferdselshistorie]]</div>nb>Tholme