Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-05-17T18:38:09Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. mai 2026 kl. 18:38
(Ingen forskjell)

nb>Avilena på 19. jan. 2024 kl. 16:13

2024-01-19T16:13:55Z

Ny side

{{Infoboks tunnel}}
'''Kjøsnestunnelen''' er en ca. 8,5 km lang [[tunnel]] på [[riksvei 5]] i [[Sunnfjord kommune]] i [[Vestland]]. Tunnelen går langs hele [[Kjøsnesfjorden]] mellom [[Kjøsnes]] (nær [[Skei (Jølster)|Skei]] i [[Jølster]]) og [[Lunde (Jølster)|Lunde]], og erstattet den rasfarlige gamle veien. [[Statens vegvesen|Vegvesenet]] har forlenget [[Støylsnestunnelen]] (2 km) med 6,6 km til [[Kjøsnes]] og det er bestemt at gammel og ny tunnel skal hete Kjøsnestunnelen.Tunnelen ble åpnet [[9. november]] [[2022]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/vegopning/|tittel=Vegopning rv. 5 Kjøsnestunnelen|besøksdato=2022-11-06|dato=2022-11-04|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.bygg.no/article/1511719!/|tittel=Kjøsnestunnelen Rv. 5|besøksdato=2023-07-11|dato=2022-11-15|forfatter=Jørn-Arne Tomasgard|språk=no|verk=www.bygg.no}}</ref>

Beslutningen om å bygge tunnel på stedet skyldtes at den da eksisterende veien langs Kjøsnesfjorden var utsatt for mange skred.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv5kjosnes/|tittel=Rv. 5 Kjøsnesfjorden, skredsikring|besøksdato=2022-11-06|dato=2021-05-05|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/skreiv-kontrakt-om-ny-tunnel-1.14715215|tittel=Skreiv kontrakt om ny tunnel|besøksdato=2020-01-05|dato=2019-09-24|etternavn=NRK|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref> Tunnelen inngår i riksvei 5 mellom Skei og Sogndal som er viktig forbindelse mellom Sunnfjord/Nordfjord og Sogn med forbindelse over [[Filefjell]]/[[Hemsedal]] til Østlandet.<ref name=":0" /><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv5kjosnes/nyhetsarkiv/vegopninga/|tittel=Kjøsnestunnelen er opna|besøksdato=2023-07-11|dato=2022-11-10|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> Anleggsarbeidet ble innledet høsten 2019.<ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/nyheiter/jolster/statens-vegvesen/her-blir-kontakten-for-sikring-av-kjosnesfjorden-signert/s/5-15-882222|tittel=Her blir kontakten for sikring av Kjøsnesfjorden signert|besøksdato=2020-01-05|forfattere=|dato=2019-09-24|språk=no|verk=www.firda.no|forlag=|sitat=I november startar arbeidet med forskjæringa på Kjøsnes, og det vil då bli nokre korte stengingar i samband med sprenging. Dei lange stengingane blir først i 2020, når den nye tunnelen skal koplast på Støylsnestunnelen.}}</ref> Deler av den nye tunnelen (omkring 3000 meter) ble utsprengt i 2018 for å skaffe steinmasser til utbedring av strekningen Bjørset-Skei på E39. Adkomsten til den strekningen ble skaffet ved et tverrslag som skal brukes som rømningsvei i den ferdige tunnelen. Den eksisterende veien i dagen skal bli gang- og sykkelsti.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|tittel=Siste salve i Kjøsnesfjorden – for denne gong|besøksdato=2020-01-05|språk=nn|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2020-09-19|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200919144623/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/siste-salve-i-kjosnesfjorden-for-denne-gong|url-status=død}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv5kjosnes/|tittel=Rv. 5 Kjøsnesfjorden, skredsikring|besøksdato=2022-11-06|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>''Byggeindustrien'', nr 18, 2019, s. 76.</ref>

Anlegget kostet litt over 1 milliard kroner,<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv5kjosnes/|tittel=Rv. 5 Kjøsnesfjorden, skredsikring|besøksdato=2022-11-09|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> noe som var under den opprinnelige rammen på 1,3 milliarder kroner. I alt ble det tatt ut rundt 350.000 m<sup>3</sup> masse ved tunneldrivingen.<ref name=":0" />[[Fil:Ras_gamleveien_Støylsnes_i_Jølster_no2.jpg|miniatyr|Gamleveien ved Kjøsnesfjorden erstatta av Støylsnestunnelen i 2009]]
[[Fil:Ras_gamleveien_Støylsnes_i_Jølster_no1.jpg|miniatyr|Gamleveien ved Kjøsnesfjorden erstatta av Støylsnestunnelen i 2009]]

==Se også==
*[[Veitunneler i Norge]]
*[[Liste over veitunneler i Norge]]

== Referanser ==
<references/>

== Kilder ==
*Kristin Ese: ''På god veg – Veghistorie i Sogn og Fjordane''. Selja Forlag, Førde 2007. ISBN 978-82-91722-70-2, s. 243, 249 og 255

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [https://web.archive.org/web/20160508004727/http://www.sffarkiv.no/sffbasar/default.asp?p=result&db=dbatlas_leks&art_id=1317&spraak_id=1&ptype=single Sog og Fjordane Fylkesarkiv: Naustdalstunnelen]

{{Veitunneler i Sogn og Fjordane}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler i Sunnfjord]]
[[Kategori:Veitunneler i Kinn]]
[[Kategori:Riksvei 5]]
[[Kategori:2022 i Norge]]
[[Kategori:Tunneler åpnet i 2022]]

Kjøsnestunnelen - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Avilena på 19. jan. 2024 kl. 16:13