Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-03-26T11:39:01Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mar. 2026 kl. 11:39
(Ingen forskjell)

nb>KaZoria: småpirk

2024-11-17T02:17:07Z

småpirk

Ny side

{{Infoboks geografi
| land = Kasakhstan
| zoom = 4
}}
'''Karaganda''' ([[kasakhisk]]: Қарағанды, ''Qaraghandy''; [[russisk]]: Караганда, ''Karaganda'') er hovedstaden i [[Karaganda oblast]] i [[Kasakhstan]]. Den er den fjerde største byen i Kasakhstan etter [[Almaty]], [[Nursultan]] og [[Sjymkent]] med om lag 450 000 innbyggere.

Navnet Karaganda kommer fra busken karagana som det er mye av i området. Karaganda er en industriby som ble bygd for å utnytte kullgruvene ved hjelp av fangene i arbeidsleirene. Tidlig på 1990-tallet ble den vurdert som hovedstad i Kasakhstan før valget falt på [[Astana]].

Det opprinnelige stedet der Karaganda stod er i dag avmerket på bykart som «Gamlebyen», men nesten ingenting er igjen. Da sovjeterne utnyttet de rike kullforekomstene like ved, førte gruvegangene like under byen til at den måtte flyttast flere kilometer lenger sør.

== Historie ==
Historier på folkemunnet hevder at det første kullet ble oppdaget her av gjeteren Appak Baizhanov i 1833. Grunnen ble solgt i 1856 til den russiske handelsmannen Nikon Ushakov som startet med kullgraving og med det vokste det fram en bosetting her. Ushakov gikk konkurs og konsesjonen ble kjøpt av franskamannen Jean Carneau, før konsesjonen i 1905 gikk videre til et britisk selskap. Gruven ble nasjonalisert etter [[Oktober-revolusjonen]] da [[den røde armé]] gjorde sitt inntog i 1920. Ødeleggelsene forårsaket av [[den russiske borgerkrigen]] førte til at den tidlige sovjetregjeringen lot kullreservene i Karaganda stå urørt i nesten ett tiår.<ref name=":0">{{Kilde bok|tittel=Kazakhstan – Nomadic Routes from Caspian to Altai|etternavn=Schreiber|fornavn=Dagmar|utgiver=Odyssey|år=2008|isbn=9789622177895|kapittel=Sary Arka: The Great Steppe}}</ref><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://timesca.com/karaganda-the-black-heart-of-kazakhstan/|tittel=Karaganda: The Black Heart of Kazakhstan - The Times Of Central Asia|besøksdato=2024-11-17|dato=2024-09-30|fornavn=Joseph P.|etternavn=Anderson|språk=en-US}}</ref>

Et direktiv fra [[Moskva]] i 1929 om å utnytte kullreservene i Kasakhstan, førte til fornyet interesse for regionen. Et påfølgende dekret i 1931 fastslo at Karaganda skulle bli den «tredje kullbasen» i [[Sovjetunionen]]. De tidligere kullbasene var lokalisert i [[Donetsk]] i [[Den ukrainske sosialistiske sovjetrepublikk]], og [[Kuznetsk]] i [[Den russiske sovjetiske føderative sosialistrepublikk]].<ref name=":1" /> Gruven ble bygd opp og satt i drift igjen med hjelp av spesialister fra Ukraina. Fra 1929 ble gruvearbeidet hovedsakelig utført av fanger. De første fangene var bønder fratatt sitt virke, deretter grupper av [[politisk fange]]r, arbeidshærer av [[deporterte]] tyskere og til slutt tyske og japanske [[krigsfange]]r. Totalt ble mer enn 800 000 innsatte satt i arbeid i ''Karlag'' (''Karagandinsky lager''). Landsbyene ''Uzinka'' og ''Dolinka'' sørvest for Karaganda ble opprinnelig bygd som fengsel og var bebodd av straffedømte.<ref name=":0" />

I februar 1934 fikk Karaganda [[bystatus]], og skulle fungere som det administrative senteret for gruvedrift i regionen.<ref name=":1" />

== Samfunn ==

=== Demografi ===
I 1940-årene var ca. 70 % av innbyggerne etniske [[tyskere]]. De fleste av de etniske tyskerne er etterkommere av [[volgatyskere]] som ble deportert til [[Sibir]] og Kasakhstan på [[Stalin]]s ordre da [[Hitler]] invaderte den del av [[Polen]] som var okkupert av Sovjetunionen. Fram til 1950-årene var mange av dem internert i arbeidsleirer ([[gulag]]). Fra 1989 til 1999 falt innbyggertallet i Karaganda med 14 %, hovedsakelig fordi mange emigrerte til [[Tyskland]].

=== Arkitektur ===
Under og etter andre verdenskrig ble tyske fanger satt til å bygge byen, «gamlebyen» i Karaganda ble bygget i denne perioden. Den tidligere boligstilen i byen besto stort sett av utgravninger og leirhytter, som raskt steg i antall da innbyggertallet vokste. Ellers har byen vært preget av infrastruktur knyttet til gruvene, store termiske elektrisitetsanlegg og boligstrøk som er samlet rundt gruvene.<ref name=":0" />

=== Samferdsel ===
Jernbanen ble bygd raskt, også denne med tvangsarbeid, for å frakte kull til stålverkene i Uralfjellene.<ref name=":0" /> Karaganda ble et knutepunkt for jernbanene i 1950 da [[den transsibirske jernbanen]] og [[den turkestan-sibirske jernbanen]] ble koblet sammen her samtidig som [[Nikita Khrusjtsjov]] igangsatte [[Jomfrulandplanen]].

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
Kate Brown: «Gridded Lives: Why Kazakhstan and Montana are Nearly the Same Place.» ''American Historical Review'' 106, 1 (2001): 17-48.

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Byer i Kasakhstan]]
[[Kategori:Karaganda oblast]]
[[Kategori:Bosetninger etablert i 1931]]

Karaganda - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>KaZoria: småpirk