https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Handelsfl%C3%A5teHandelsflåte - Sideversjonshistorikk2026-04-10T21:24:40ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Handelsfl%C3%A5te&diff=132305&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-04-10T09:52:44Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 10. apr. 2026 kl. 09:52</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-132304:rev-132305 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Handelsfl%C3%A5te&diff=132304&oldid=prevnb>Znuddel: Presisering2024-06-29T19:57:08Z<p>Presisering</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>[[Fil:Cap San Diego.wmt.jpg|mini|Stykkgodsskipet «Cap San Diego» ved Überseebrücke i [[Hamburg]], en fartøystype som i mange år var svært vanlig i ulike lands handelsflåter.]]<br />
En '''handelsflåte''' er den samlede flåte av [[skip]] som et land har for å drive kommersiell virksomhet, i motsetning til [[marine]]n, som er flåten av fartøy beregnet på forsvar av landet. I moderne tid består handelsflåten av ulike typer handelsfartøy:<br />
* [[Stykkgodsskip]]; containerskip i ulike størrelser og eldre type lasteskip<br />
* [[Tørrlasteskip]]; bulkskip<br />
* [[Tankskip]]; råoljetankere, gasstankere, produkttankere<br />
* Kombinasjonsskip; [[OBO-båt|OBO]] – tar både tanklaster og [[bulklast]]er<br />
* Passasjerskip; alt fra små [[Ferje|ferger]] til gigantiske [[cruiseskip]]<br />
* Spesialskip; boreskip, tunglastefartøy, produksjonsskip, [[kjemikalietanker]]<br />
<br />
Den norske handelsflåten var i 2017 den fjerde mest verdifulle i verden etter [[Japan]], [[Kina]] og [[Hellas]].<ref>{{Kilde oppslagsverk|tittel=handelsflåte|url=https://snl.no/handelsfl%C3%A5te|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2024-06-18|besøksdato=2024-06-29|språk=no|fornavn=Frode|etternavn=Rabbevåg}}</ref> Oslo er en av verdens sentrale byer for [[shipping]], ved siden av [[London]], [[Singapore]] og [[New York]].<br />
<br />
Fra slutten av 1500-tallet tok nordmenn opp konkurransen med hollenderne på norskbygde skip. Opprettelsen av [[defensjonsskip]]sinstitusjonen i 1630, den engelske [[navigasjonsakten]] i 1651 og [[Bybrannen i London 1666|Londons bybrann]] i 1666 førte til oppsving både i skipsfart og skipsbygging. [[Forbundet av bevæpnet nøytralitet|Den væpnede nøytralitet]] fra 1780 ga handelsflåten en solid basis. I 1778 var 88 % av den norske handelsflåten bygd ved norske verfter.<ref>«Norges handelsflåte», ''[[Teknisk ukeblad]]'' (s. 468), nr 43 i 1938</ref><br />
<br />
Halvparten av den norske handelsflåten gikk tapt i [[andre verdenskrig]].<ref>''Grunntrekk i norsk historie'' (s. 293), Universitetsforlaget, Oslo 1991, {{ISBN|82-00-21273-4}}</ref><br />
<br />
''Koffardi'' (av mellomtysk: ''kopfardie'', handelsreise) er et [[Handelsskip|handelsfartøy]], i motsetning til [[krigsskip]].<ref>{{Kilde oppslagsverk|tittel=koffardi|url=https://snl.no/koffardi|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2024-06-18|besøksdato=2024-06-29|språk=no|fornavn=Andreas|etternavn=Osnes}}</ref> Uttrykket ble mest brukt i [[Seilskute|seilskutetiden]], og gjerne som ''koffardifart'' om handelsrutene mellom Europa og de daværende [[Koloni|kolonilandene]]. <br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references /><br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
* {{Offisielle lenker}}<br />
<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
[[Kategori:Handel]]<br />
[[Kategori:Sjøfart]]<br />
[[Kategori:Skipsterminologi]]<br />
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]</div>nb>Znuddel