https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=HF_%C2%ABSleipner%C2%BB_%281961%29 2026-05-10T01:51:38Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://www.wikisida.no/index.php?title=HF_%C2%ABSleipner%C2%BB_(1961)&diff=21811&oldid=prev 2026-02-12T18:26:14Z

<p>Én sideversjon ble importert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 12. feb. 2026 kl. 18:26</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div> </td></tr></table>

Wikisida https://www.wikisida.no/index.php?title=HF_%C2%ABSleipner%C2%BB_(1961)&diff=21810&oldid=prev 2022-08-01T21:48:14Z

<p>CS1: Endrer dødlenke/deadlink til url-status</p> <p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks skip}}<br /> &#039;&#039;&#039;HF «Sleipner»&#039;&#039;&#039; var den andre [[hydrofoilbåt]]en som ble satt i trafikk i [[Norge]]. Skipet var søsterskip til [[HF «Vingtor» (1960)|HF «Vingtor»]] og ble også bygget ved [[Cantieri Navali Rodriquez]] i [[Messina]] på [[Sicilia]] i [[Italia]]. Her ble hun overlevert til [[Det Stavangerske Dampskipsselskap]] og [[Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab]] 25. april 1961. Skipet ble deretter fraktet med lasteskip til [[Hamburg]] og gikk derfra til [[Stavanger]] for egen maskin med ankomst 17. mai 1961. Fra 1. juni ble hun satt inn i rutetrafikk Stavanger-[[Kopervik]]-[[Haugesund]]-[[Bergen]]. Sammen med søsterskipet gikk HF «Sleipner» i denne ruten vår/sommer/høst frem til 1974 da [[Flaggruten]] ble opprettet og det ble satt inn to nybygde [[westamaran]]er – den ene med samme navn. I 1974 ble hun omdøpt til MS «Queenfoil» og fortsatte som reserveskip. I 1979 ble hun solgt til et rederi i Gibraltar og gikk i rutetrafikk over Gibraltarstredet frem til 1987.<br /> <br /> Båtene var bygd i [[aluminium]], var vel 30&amp;nbsp;[[meter]] lange og 6&amp;nbsp;meter brede. De hadde 2 stk. [[Daimler Benz]] [[dieselmotor]]er på 1&amp;nbsp;300&amp;nbsp;[[hestekraft|hk]]. Maksimal hastighet var 35&amp;nbsp;[[Knop (mål)|knop]]. Disse båtene kunne tilbakelegge strekningen [[Stavanger]] &amp;ndash; [[Bergen]] på 3½&amp;nbsp;time.<br /> <br /> == Kilder ==<br /> *Jone Laugaland, Fjordabåtene, 2005, ISBN 82-8140-026-9<br /> * {{Kilde www<br /> |ref = jonebloggen<br /> |url = http://blogg.aftenbladet.no/jonebloggen/2013/09/17/flaggruten-fodd-som-rykande-fartsflopp/<br /> |tittel = Flaggruten fødd som rykande fartsflopp<br /> |forfatter = Laugaland, Jone<br /> |forfatter_url = <br /> |medforfattere = <br /> |dato = 2013-09-17<br /> |format = <br /> |verk = <br /> |utgiver = <br /> |sider = <br /> |språk = norsk<br /> |arkiv_url = https://web.archive.org/web/20160305052711/http://blogg.aftenbladet.no/jonebloggen/2013/09/17/flaggruten-fodd-som-rykande-fartsflopp/<br /> |arkivdato = 2016-03-05<br /> |sitat = <br /> |besøksdato = 2015-03-01<br /> |url-status = død<br /> }}<br /> <br /> == Eksterne lenker ==<br /> * {{Skipslenker}}<br /> <br /> {{Autoritetsdata}}<br /> <br /> {{STANDARDSORTERING:Sleipner}}<br /> [[Kategori:Norske hurtigbåter]]<br /> [[Kategori:Sjøfart i Vestland]]<br /> [[Kategori:Sjøfart i Rogaland]]<br /> [[Kategori:DSD-skip]]<br /> [[Kategori:Skip bygget i Italia]]<br /> [[Kategori:Skip fra 1961]]<br /> [[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]</div>

nb>TholmeBot