<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Fylkesvei_50</id>
	<title>Fylkesvei 50 - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Fylkesvei_50"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Fylkesvei_50&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-16T23:17:36Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Fylkesvei_50&amp;diff=206844&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wikisida: Én sideversjon ble importert</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Fylkesvei_50&amp;diff=206844&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-16T19:08:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Én sideversjon ble importert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 16. mai 2026 kl. 19:08&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Ingen forskjell)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-206843:rev-206844 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wikisida</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Fylkesvei_50&amp;diff=206843&amp;oldid=prev</id>
		<title>nb&gt;BjornNbot: bot korrigerer tankestrek</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Fylkesvei_50&amp;diff=206843&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-02-16T09:03:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;bot korrigerer tankestrek&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infoboks norsk vei&lt;br /&gt;
| logo = {{fylkesvei|50}}&lt;br /&gt;
| bilde = Fv 50 Aurland lysregulert.JPG&lt;br /&gt;
| bildetekst = Lysregulering i Låvisberget på grunn av smal veg.&lt;br /&gt;
| kart = {{standardbilde|Riksveier Buskerud Sogn og Fjordane.svg||Loc Rv50.svg}}&lt;br /&gt;
| lengde = 95,3 km&lt;br /&gt;
| strekning = Fossheim, [[Aurland]]–[[Hol kirke (Buskerud)|Hol kirke]], [[Hol (Buskerud)|Hol]]&lt;br /&gt;
| tilstøtende = {{riksvei|E16}}&lt;br /&gt;
| status = [[fylkesvei|primær fylkesvei]]&lt;br /&gt;
| fylke = [[Vestland]] (43,6 km)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Buskerud]] (51,7 km)&lt;br /&gt;
| kvalitet =&lt;br /&gt;
| restriksjon = Kolonnekjøring&lt;br /&gt;
| restriksted = Hele veien&amp;lt;br /&amp;gt;(om vinteren)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fylkesvei 50&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fv50&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) går mellom [[Fossheim]] i [[Aurland]] og [[Hol (Buskerud)|Hol]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Traséen går i [[Aurland]] langs Vassbygdevatnet, opp Låvisberget, gjennom tunneler til Heimrebø i [[Aurlandsdalen]] som den følger til fylkesgrensen ved [[Geiterygghytta]] og følger deretter [[Sudndalen]] i [[Hol (Buskerud)|Hol]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historikk==&lt;br /&gt;
Fra 1931 til 1962 var riksvei 50 betegnelsen på hovedveien mellom [[Oslo]] og [[Kirkenes]], denne er i dag [[europavei 6 (Norge)|europavei 6]] og følger over lange strekninger samme trasé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
I forbindelse med kraftutbygging i [[Aurlandselvi|Aurlandsvassdraget]] ble det anlagt vei fra Aurland over fjellet til Hol. Veien åpnet i 1974, men var opprinnelig åpen for alminnelig ferdsel bare om sommeren.&amp;lt;ref name=Selvik&amp;gt;Selvik, Arne og [[Gudmund Hernes]]: &amp;#039;&amp;#039;Dynamikk i borehullene.&amp;#039;&amp;#039; [[Universitetsforlaget]], 1977.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Strekningen mellom Strønde og Hol var tidligere skiltet [[riksvei 288]].&amp;lt;ref&amp;gt;Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 1-2 (1982)&amp;lt;/ref&amp;gt; Veien ble åpnet til [[Flåm]], opprinnelig skiltet [[riksvei 601]], i [[1987]] og videre til [[Gudvangen]] da [[Gudvangatunnelen]] åpnet i [[1991]]. Mellom 1991 og [[2000]] var riksvei 50 den første og eneste fergefrie veiforbindelsen mellom Østlandet og [[Bergen]]. I november 2000 åpnet [[Lærdalstunnelen]] til Aurland, og riksvei 50 fikk endepunkt på Fossheim i Aurland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Før 1. januar 2010 var veien riksvei, etter at [[Fylkesvei#Regionsreform av riksveinettet|regionsreformen]] trådte i kraft har den status som fylkesvei. 2019 ble den tidligere [[fylkesvei 244 (Sogn og Fjordane)]] del av veien.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ev19&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Trafikk==&lt;br /&gt;
[[ÅDT|Gjennomsnittlig trafikk i døgnet]] er på 370 kjøretøy ved Geiteryggtunnelen, av dette er omkring 11 % tungtrafikk. I juli er trafikken omkring 800 i døgnet.&amp;lt;ref&amp;gt;Statens vegvesen: [http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger Trafikkregistreringer] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger |date=20150716184646 }} tall for 2004 til 2014,  lest 16. juli 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt; Trafikken er 550 ved Vassbygdtunnelen, og 2300 ved Hol.&amp;lt;ref name=vegkart&amp;gt;[https://vegkart.atlas.vegvesen.no/ Vegkart] (2019)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kommuner og knutepunkter==&lt;br /&gt;
==={{VL-fylke|Vestland}}===&lt;br /&gt;
{{VL-kommune|Aurland|Rv}}&lt;br /&gt;
{{veibilde|Vassbygdevatnet.jpg|Fv 50 langs Vassbygdevatnet, eldre vei i skjæring rundt neset, munning av Vassbygdtunnelen}}&lt;br /&gt;
{{veibilde|Låvisberget Fv 50.JPG|Fv 50 i Låvisberget med høyspentlinja, mellom Låvisberget tunnel 1 og Lange tunnel 2}}&lt;br /&gt;
{{veibilde|Berdalstunnelen.JPG|Berdalstunnelen østre munning}}&lt;br /&gt;
{{v-navn|Vassbygdevegen}}&lt;br /&gt;
{{v-rundkjøring|Nyheim|{{riksvei|E16}}||mot {{riksvei|13}} Vinje i [[Voss]]&lt;br /&gt;
|vei2={{v-vei|{{fylkesvei|5627}}|Skulevegen|via [[Aurlandsvangen]] mot {{riksvei|5}} [[Lærdalsøyri]] i [[Lærdal]]}}&lt;br /&gt;
|vei3={{v-vei|{{riksvei|E16}}|[[Lærdalstunnelen]]|til {{riksvei|5}} Eri i [[Lærdal]]}}}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Vassbygdtunnelen]]|1058|komm={{undergang||4,0}}}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Steine bru|Midjeelvi|18}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|Arm fra Steine bru til Belle (1,1&amp;amp;nbsp;km)|arm=&lt;br /&gt;
{{v-navn|Vassbygdi}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|Belle|Pv||til Jørven (0,7&amp;amp;nbsp;km)|arm=&lt;br /&gt;
{{v-kryss|Sti fra Jørven til {{utsiktspunkt}} [[Sinjarheim]] (3,7&amp;amp;nbsp;km)}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{v-navn}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Sva bru|[[Aurlandselvi]]|65}}&lt;br /&gt;
{{Fjellovergang-start}} Låvisberget-Myrland&lt;br /&gt;
{{v-kryss|type=lyskryss|⇓ skyttelkjøring gjennom Hagatunnelen}} &lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Hagatunnelen]]|690|høyde=4,0|arm=&lt;br /&gt;
{{v-rad|{{Tunnel}} [[Aurland kraftverk]]}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|type=lyskryss|⇑ Hagatunnelen}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Låvisbergtunnelene|Låvisberget tunnel 4]]|410|høyde=4,0|komm=[[vendetunnel]]}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Kroktunnelen|Kroktunnelen 3]]|270|høyde=4,0|komm=vendetunnel}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Langetunnelen|Langetunnelen 2]]|1350|høyde=4,0|komm=vendetunnel}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Låvisbergtunnelene|Låvisberget tunnel 1]]|260|høyde=4,0|komm=vendetunnel}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Låvisberget bru I|Grimsetelvi|29}}&lt;br /&gt;
{{v-rasteplass|Lovisberget}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Låvisberget bru II|Grimsetelvi|31}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Stondalstunnelen]]|2240|høyde=4,0}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Stonndalen bru|Stondalselvi|33}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Berdalstunnelen]]|4266|høyde=4,0}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Nesbøtunnelen]]|2510|høyde=4,0}}&lt;br /&gt;
{{v-stengning|Aurdalsvatnet, bom for kolonnekjøring}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Botnatunnelen]]|904|høyde=4,0}}&lt;br /&gt;
{{v-stengning|Øyestøl, bom for kolonnekjøring}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Øyestølen bru|[[Aurlandselvi]]|27}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Vetlebotntunnelen]]|286|høyde=4,0}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss||Pv||til [[Nyhellermagasinet]] (6,0&amp;amp;nbsp;km)|arm=&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|Tunnel gjennom Nosafjellet|3045}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Stemberdalen bru|Stemmerdøla|33}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Brubotn bru|Stemmerdøla|23}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|Vestredalsdammen|Pv||til [[Store Vargevatnet]], 1470&amp;amp;nbsp;moh. (8,1&amp;amp;nbsp;km)}}&lt;br /&gt;
{{v-topp|Veiens høyeste punkt, Vestredalsvatnet|1165|komm=&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.norgeskart.no./?sok=#15/95692/6756759/ Kartverket]&amp;lt;/ref&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{v-rasteplass|Vestredalsvatnet}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==={{VL-fylke|Buskerud}}===&lt;br /&gt;
{{VL-kommune|Hol|Rv}}&lt;br /&gt;
{{v-navn|Aurlandsdalen}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss||Pv|(gamleveien)|utenom Geiteryggtunnelen (6,5&amp;amp;nbsp;km)|arm=&lt;br /&gt;
{{v-rad|[[Geiterygghytta]], {{n|1240}} moh.}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{v-tunnel|[[Geiteryggtunnelen (Hol)|Geiteryggtunnelen]]|3281|høyde=4,0}}&lt;br /&gt;
{{v-navn|Urevassbotn}}&lt;br /&gt;
{{v-rasteplass|Vierbotn}}&lt;br /&gt;
{{v-rasteplass|Urevassbotn}}&lt;br /&gt;
{{v-navn|Strønde}}&lt;br /&gt;
{{v-stengning|Strønde, bom for kolonnekjøring}} &lt;br /&gt;
{{v-navn|Sudndalen}}&lt;br /&gt;
[[File:Stabbur Sudndalen.jpg|thumb|Tømmerbygg langs veien gjennom Sudndalen.]]&lt;br /&gt;
{{v-kryss|Einseten|Pv|Raggsteindalsvegen|til [[Raggsteindalen Høyfjellsstue]] (13,4&amp;amp;nbsp;km)}}&lt;br /&gt;
{{Fjellovergang-slutt}}&lt;br /&gt;
{{v-stengning|Myrland, bom for kolonnekjøring}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|Sudndalen|Sv|Nygardsvegen|til {{alpinanlegg}} [[Hallingskarvet Skisenter]] (1,8&amp;amp;nbsp;km)}}&lt;br /&gt;
{{v-navn|Hovsvegen}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Bakke bru|Hivju|23}}&lt;br /&gt;
{{v-rasteplass|Hivjufossen}}&lt;br /&gt;
{{v-bru|Gryte bru|Storåne|28.8}}&lt;br /&gt;
{{v-rasteplass|Grytebrua}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|[[Hovet (Hol)|Hovet]]}}&lt;br /&gt;
{{v-kirke|[[Hovet kirke]]}}&lt;br /&gt;
{{v-navn|Holsfjordvegen}}&lt;br /&gt;
{{v-tettsted|[[Hol (tettsted)|Hol]]|&lt;br /&gt;
{{v-kryss|[[Hol stadion]]}}&lt;br /&gt;
{{v-rasteplass|Hol}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|Høgehaug|Kv|Høgehaugvegen|til Rudningen (0,7&amp;amp;nbsp;km)|arm=&lt;br /&gt;
{{v-kryss|[[Hol prestegård]]}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{v-kirke|[[Hol gamle kirke]]}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{v-kryss|{{kirke}} [[Hol kirke (Buskerud)|Hol kirke]], [[Hagafoss]]|{{Riksvei|7}}|Mogrendvegen|mot {{riksvei|52}} [[Gol (tettsted)|sentrum]] i [[Gol]]&lt;br /&gt;
|vei2={{v-vei|{{Riksvei|7}}|Kvisla|mot {{riksvei|13}} [[Butunnelen]] i [[Ullensvang]]}}}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;ev19&amp;quot;&amp;gt;{{vegendringer 2019}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eksterne lenker ==&lt;br /&gt;
* [https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/ Vegvesenets vegkart] &lt;br /&gt;
* {{Trafikkinformasjon|Fv|50}}&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20070118063226/http://www.rv50.no/ Aksjonsgruppen for vinteråpen Rv50]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Veier i Vestland}}&lt;br /&gt;
{{Veier i Buskerud}}&lt;br /&gt;
{{Autoritetsdata}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Fylkesveier gjennom flere fylker]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Fylkesveier i Vestland]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Fylkesveier i Buskerud]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veier i Aurland]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veier i Hol]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Primære fylkesveier]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Fylkesvei 50| ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>nb&gt;BjornNbot</name></author>
	</entry>
</feed>