Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-05-12T03:58:36Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. mai 2026 kl. 03:58
(Ingen forskjell)

nb>91: /* Historie */

2022-08-09T08:16:22Z

Historie

Ny side

{{Infoboks motorsportbane
|Navn = {{flagg|Japan}} Fuji International Speedway
|Kallenavn =
|Bilde = Circuit Fuji.png
|Bildetekst =
|Sted = [[Shizuoka (prefektur)|Shizuoka]], [[Japan]]
|Tidssone = [[UTC]] +9
|Kapasitet =
|Arkitekt =
|Hovedløp = [[Formel 1]]
|Lengde km = 4,563
|Svinger = 16
|Banerekord = 1.24,753
|Rekord fører = [[Lewis Hamilton]]
|Rekord team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]]
|Rekord år = 2007
|Rekord klasse =
}}
'''Fuji International Speedway''' er en racerbane som ligger ved foten av [[Fuji-san]] i [[Oyama]], [[Suntō (distrikt)|Suntō]], [[Shizuoka (prefektur)|Shizuoka]], [[Japan]]. Etter 30 år uten at Fuji Speedway ble kjørt i Formel 1, skulle endelig det bli kjørt i [[Japans Grand Prix 2007|2007]]. Banene er eid av [[Toyota|Toyota Motor Corporation]]

== Historie ==
Fuji Speedway Corporation ble etablert i [[1963]] som Japan NASCAR Corporation. Først var banen planlagt å være en 4 kilometer oval bane til [[NASCAR]], men det kunne ikke bli gjennomført ettersom det ikke var nok penger til å fullføre prosjektet. Bare den første svingen av ovalen ble bygget. [[Mitsubishi Estate Co]] kjøpte banen i oktober [[1965]].

[[Fil:Fuji Speedway 30-degree high bank.jpg|left|thumb|Restene av den gamle banen.]]
[[Fil:Fuji Speedway with Mount Fuji.jpg|left|thumb|[[Fuji-san]]]]
Det ble bygget en ny bane, med den som var igjen av den gamle bygget inn. Banen ble åpnet desember 1965 og viste seg å vare farlig. Det var flere ulykker her. En ny del ble bygget for å motvirke problemet, og den resulterende 4,359 km lang bane som ble mye mer vellykket. Fuji Speedway ble en del av [[Formel 1]] som [[Japans Grand Prix]] mot slutten av [[Formel 1-sesongen 1976|1976-sesongen]]. Det skulle bli et dramatisk løp mellom VM-leder [[Niki Lauda]] og [[James Hunt]] om verdensmesterskapet i forferdelig regnvær. Hunt fikk nok poeng til og ta VM-tittelen, mens Lauda trakk seg etter som han mente det var for farlig å kjøre. Løpet ble vunnet av [[Mario Andretti]].

Det var mindre feiring etter det andre løpet på banen i [[Formel 1-sesongen 1977|1977]]. [[Gilles Villeneuve]] var involvert i en krasj som drepte 2 tilskuere. Dette første til at Formel 1 forlot Fuji Speedway og Japan. Det skulle ta 10 år før Japan ble en del av Formel 1 igjen, men da gikk løpet på [[Suzuka Circuit|Suzuka]] istedenfor. Fuji kom ikke tilbake til Formel 1 før i [[Formel 1-sesongen 2007|2007]].

Fuji forble en populær [[racerbane]] og var ofte brukt til nasjonale løp. Farten forble veldig høy og to sjikaner ble lagt til for å senke hastigheten, én etter den første [[hårnålssving]]en, og én i den veldig lange og raske svingen 300R. Selv etter disse endringene hadde banen fortsatt den veldig lange rettstrekningen på ca. 1,5 kilometer, en av de lengste i verden.

I [[2003]] ble banen stengt for å få et nytt design ved hjelp av [[Hermann Tilke]]. Banen ble åpnet på nytt [[10. april]] [[2005]]. Banen arrangerte det første løpet på Fuji Speedway i Formel 1 på over 29 år, [[30. september]] [[2007]]. I lignende forhold som det første løpet i 1978, var det veldig kraftig regn og tåke. De første 19 rundene ble kjørt bak [[safety car]] og ble tilslutt vunnet av [[Lewis Hamilton]].

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}

{{F1 baner}}
{{koord|35|22|18|N|138|55|36|E|vis=tittel}}
{{portal|Formel 1}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Racerbaner i Japan]]
[[Kategori:Formel 1-baner]]
[[Kategori:Japans Grand Prix]]
[[Kategori:Arenaer under Sommer-OL 2020]]

Fuji Speedway - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>91: /* Historie */