Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-08-30T05:32:55Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 05:32
(Ingen forskjell)

nb>Nokkv1 på 28. apr. 2024 kl. 22:04

2024-04-28T22:04:56Z

Ny side

{{Infoboks flyselskap
| logo = Lockheed L-188C(F) Electra, Fred Olsen AN0281716.jpg
| flyselskap = Fred. Olsen Flyselskap<br /><sub>Fred Olsen Air Transport</sub>
| IATA = FO
| ICAO = POF
| callsign = FREDOLSEN
| grunnlagt = [[1946]]
| avviklet_drift = [[1997]]
| hovedflyplasser = [[Oslo lufthavn, Fornebu]]
| bonusprogram =
| lounge =
| allianse =
| antall_fly =
| destinasjoner =
| morselskap = Ganger Rolf<br />Bonheur
| hovedkontor = [[Oslo]], [[Norge]]
| nøkkelpersoner =
}}[[Fil:Douglas C-47A LN-NAB Fred Olsen RWY 21.05.50 edited-2.jpg|thumb|Et [[Douglas DC-3]] fra Fred. Olsens Flyselskap på [[Manchester lufthavn]] i 1950.]]
[[Fil:Fred Olsen Airtransport Curtiss C-46 Commando Volpati-1.jpg|thumb|En [[Curtiss C-46 Commando]] i 1970]]
[[Fil:Fred Olsen Convair 340-32.jpg|thumb|En [[Convair CV-240-familien|Convair CV-340]] i 1970]]
'''AS Fred. Olsen Flyselskap''' (internasjonalt '''Fred Olsen Air Transport''') var et norsk flyselskap med base på [[Oslo lufthavn, Fornebu]] som opererte mellom [[1946]] og [[1997]]. Selskapet opererte både charter- og fraktflygninger

== Historie ==
Selskapet ble opprettet i juni [[1946]] som en avdeling av rederiet [[Fred. Olsen & Co.]] Selskapets første fly var en [[DC-3|Douglas Dakota]]. Virksomheten de første årene bestod i charterflyvninger, såkalte ''sjømannschartre'' for norske sjøfolk til på- og avmønstring på norske skip på kontinentet. Charterne gikk i hovedsak til havnebyer som [[Rotterdam]] og [[Hamburg]].

Tidlig på [[1950-tallet]] ble flåten utvidet ved anskaffelse av [[Curtiss C-46 Commando]]-maskiner. Like etter inngår Fred. Olsen en avtale med [[SAS]] at selskapet skal operere fraktflygninger på vegne av selskapet. De nye Curtiss-maskinene ble benyttet på SAS' fraktrute mellom Oslo og København. Disse flygningene utvides senere til å inkludere andre byer i [[Europa]], blant annet [[Milano]]. Fraktflygninger blir bærebjelken i selskapets virksomhet, og i [[1973]] anskaffes fraktversjonen av flyet [[Lockheed L-188 Electra]] for å møte den økende etterspørselen. Disse ble brukt på fraktruter mellom de skandinaviske landene og Amsterdam, en rute Fred. Olsen opererte i samarbeid med [[KLM]].

I 1959 anskaffes to [[Vickers Viscount]]-maskiner. Disse ble i starten chartret av SAS som brukte dem på sine innenriksruter. Deretter ble flyene chartret til [[Austrian Airlines]] før de ble avhendet.

Selskapet drev også i mange år med kontrollflygninger eller kalibreringsflygninger som ble utført for [[Luftfartsverket (Norge)|Luftfartsverket]] (nå [[Avinor]]). Til disse flygningene hadde selskapet et eget fly, en [[Avro 748|Hawker Siddeley HS-748]] som på midten av [[1990-tallet]] ble erstattet med en [[de Havilland Canada Dash 8|Dash DHC-8]]

Selskapets vedlikeholdsavdeling, som også utførte vedlikehold for andre operatører holdt til på Fornebu. Det ble ikke aktuelt å flytte denne virksomheten, siden selskapet opphørte i 1997, året før Fornebu ble nedlagt. Innad i bransjen kom nyheten om nedleggelse som en stor overraskelse. En videre drift ville kreve total fornyelse av Electra-flåten og opprettelse av ny vedlikeholdsavdeling etter Fornebus nedleggelse. Etter at selskapet opphørte ble flyene lagt ut for salg.

== Flåte ==
=== Flåte 1997 ===
Fred. Olsen administrerte en flåte bestående av følgende fly før nedleggelsen i 1997:<ref>http://www.ruudleeuw.com/rem-fredolsen.htm Flåte</ref>
{| class="wikitable" width="70%" style="font-size: 85%"
|- bgcolor=lightgrey
! Flytype
! Antall
! Registreringer
! Merknader
|-
| [[Dash 8|DeHavilland DHC-8-103 Dash 8]]
| align=center|1
| align=center| LN-ILS
| Kalibreringsfly for Luftfartsverket. Flys i dag hos [[Widerøe]].
|-
| [[Lockheed L-188 Electra]]
| align=center|6
| align=center|[http://www.airframes.org/reg/lnfog LN-FOG], [http://www.airframes.org/reg/lnfoh LN-FOH], [http://www.airframes.org/reg/lnfoi LN-FOI], [http://www.airframes.org/reg/lnfol LN-FOL], [http://www.airframes.org/reg/lnfon LN-FON], [http://www.airframes.org/reg/lnfoo LN-FOO]
|
|-
|}

=== Historisk flåte ===
Fred. Olsen har også administrert følgende fly:<ref>http://www.ruudleeuw.com/rem-fredolsen.htm Gammel flåte</ref>
{| class="wikitable" width="70%" style="font-size: 85%"
|- bgcolor=lightgrey
! Flytype
! Antall
! Registreringer
! Merknader
|-
| [[Dassault|Dassault Falcon 20]]
| align=center|1
| align=center|[http://www.airframes.org/reg/lnfoe LN-FOE]
|
|-
| [[Hawker Aircraft Ltd.|Hawker-Siddeley HS.748-235]]
| align=center|1
| align=center|[http://www.airframes.org/reg/lnfom LN-FOM]
| Kalibreringsfly
|-
|}

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.ruudleeuw.com/rem-fredolsen.htm Mer om selskapet]
* [http://www.airliners.net/open.file?id=0679065&WxsIERv=Unjxre%20Fvqqryrl%20UF-748%20Fef2N%2F235&Wm=0&WdsYXMg=Yhsgsnegfqverxgbengrg%20%28Serq%20Byfraf%20Sylfryfxnc%29&QtODMg=Bfyb%20-%20Sbearoh%20%28SOH%20%2F%20RASO%29%20%28pybfrq%29&ERDLTkt=Abejnl&ktODMp=Frcgrzore%201975&BP=1&WNEb25u=Wna-Byni%20Znegvafra&xsIERvdWdsY=YA-SBZ&MgTUQtODMgKE=Ohvyg%201968%2C%20qry.%20gb%20Serq%20Byfra%20Nve%20Genafcbeg%20Frcgrzore%2019gu%201975%2C%20rk%20CC-IQG.%20Bcrengrq%20nf%20n%20Pnyvoengbe%20sbe%20gur%20Abejrtvna%20PNN%2C%20ercynpvat%20PI-340%20YA-SBS%20%28frra%20oruvaq%29.%20Frra%20whfg%20n%20srj%20qnlf%20nsgre%20qryvirel%2C%20ng%20vgf%20onfvp%20cbfvgvba%20orybj%20gur%20pbageby%20gbjre.&YXMgTUQtODMgKERD=768&NEb25uZWxs=2004-09-30%2000%3A00%3A00&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=1631&static=yes&width=1024&height=715&sok=JURER%20%20%28nveyvar%20%3D%20%27Yhsgsnegfqverxgbengrg%20%28Serq%20Byfraf%20Sylfryfxnc%29%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1&prev_id=&next_id=NEXTIDC Selskapets kalibreringsfly, Avro 748]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Tidligere norske flyselskaper]]
[[Kategori:Flyselskaper etablert i 1946]]
[[Kategori:Flyselskaper nedlagt i 1997]]

Fred. Olsens Flyselskap - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Nokkv1 på 28. apr. 2024 kl. 22:04