https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Forbikj%C3%B8ringsknappForbikjøringsknapp - Sideversjonshistorikk2026-04-15T12:59:09ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Forbikj%C3%B8ringsknapp&diff=139850&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-04-13T06:03:46Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 13. apr. 2026 kl. 06:03</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr></table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Forbikj%C3%B8ringsknapp&diff=139849&oldid=prevnb>Sauer202 på 1. mai 2022 kl. 17:322022-05-01T17:32:12Z<p></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>[[Fil:2012_Italian_GP_-_Lotus_wheel.jpg|høyre|miniatyr|Formel 1-ratt fra 2012 med forbikjøringsknapp (blå, merket OV) oppe til venstre]]<br />
En '''forbikjøringsknapp''' er en knapp i en [[Bilsport|reserbil]] som gir føreren muligheten til å øke bilens effekt for en kort periode for å gjøre forbikjøring enklere, og kan dermed gjøre sporten mer spennende å se på. <br />
<br />
Effektøkningen kan komme fra ulike mekanismer, for eksempel ved å endre motorinnstilling eller benytte energi fra en ekstra batteripakke. På forbrenningsmotorer kan man bruke [[Dinitrogenoksid|lystgass]], men i bilsport er det stort sett forbudt bortsett fra i [[dragracing]].<br />
<br />
== Bruk ==<br />
Flere racingserier har implementert ulike systemer for forbikjøringsknapper, inkludert den tidligere Champ Car-formelserien, A1GP-formelserien (kalt ''PowerBoost''),<ref>{{Kilde www|url=http://www.a1gp.com/%28S%285od4jvyvo15yxtyacuohpf55%29%29/About/Promotion.aspx?id=163&teamId=1&langCode=EN|tittel=A1GP: The Car|besøksdato=2009-08-31|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20091005134410/http://www.a1gp.com/about/Promotion.aspx?id=163&teamId=1&langCode=EN|arkivdato=2009-10-05}}</ref> Audi Sport TT Cup (siden 2015), [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] (siden 2019), Indy Lights (siden 2015) og [[IndyCar Series]] (kalt ''overtake button'').<br />
<br />
=== Formel E ===<br />
[[Formel E]] har såkalt ''Fanboost'' hvor fans kan stemme på sin favorittsjåfør via ulike sosiale medier for å gi dem litt ekstra motoreffekt på hvert løp. I 2018-19 sesongen ble i tillegg såkalt angrepsmodus (''attack mode'') introdusert som går ut på at sjåførene får ekstra motoreffekt ved å kjøre gjennom et spesifisert område av banen utenfor [[Idealspor|idealsporet]]. Sjåføren kan deretter trykke på angrepsmodus-knappen i en angitt angrepsmodussone for å aktivere den ekstra motoreffekten.<br />
<br />
=== Formel 1 ===<br />
I [[Formel 1]] brukes et [[KERS|kinetisk energigjenvinningssystem]] (KERS) ved at man lader en batteripakke under bremsing. Man lagrer dermed energi til senere bruk snarere enn å bare øke effekten som med enkelte andre systemer.<br />
<br />
Med aktiv bakvinge (dragreduksjonssystem, DRS)<ref>{{Kilde www|url=https://www.formula1.com/en/championship/inside-f1/rules-regs/Drag_Reduction_System.html|tittel=Formula 1 - Drag Reduction System}}</ref> øker man derimot akselerasjonen og topphastigheten ved å endre på vinkelen til bakvingen slik at man reduserer luftmotstanden istedet for ved å øke kraften.<br />
<br />
== Bruk til annet enn forbikjøring ==<br />
Det er ingen krav om at forbikjøringsknappen bare kan brukes når man skal kjøre forbi en annen bil. For eksempel kan en sjåfør velge å bruke knappen for å forsvare en posisjon, eller for å forbedre rundetiden under under kvalifisering eller under løpet mens man foretar en [[undercut]] eller [[overcut]]. Hvor mye ekstra effekt som er tilgjengelig via forbikjøringsknappen kan variere.<br />
<br />
<gallery><br />
Caterham steering wheel at Goodwood 2012.jpg|Hvit KERS-knapp på venstre side av et Formel 1-ratt fra en 2012 Caterham<br />
Toyota steering wheel 1.jpg|Gul knapp merket «over» øverst på venstresiden av et Formel 1-ratt fra en 2008 Toyota<br />
</gallery><br />
<br />
== Se også ==<br />
* [[Startkontroll]]<br />
<br />
== Referanser ==<br />
<references/><br />
<br />
[[Kategori:Motorsportterminologi]]</div>nb>Sauer202