https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Fairchild_Dornier_228Fairchild Dornier 228 - Sideversjonshistorikk2026-09-15T11:42:36ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=Fairchild_Dornier_228&diff=296733&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-08-30T13:24:01Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 13:24</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr></table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=Fairchild_Dornier_228&diff=296732&oldid=prevnb>Uli Elch: Et norsk eksemplar2024-11-19T08:27:54Z<p>Et norsk eksemplar</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks fly<br />
| navn = Fairchild Dornier 228-100<br />
| bilde = Kato Air Do-228 LN-HTA.jpg<br />
| bildetekst = <br />
| type = [[Passasjerfly]]<br />
| produsentnavn = [[Fairchild|Fairchild Dornier]] <br />[[Hindustan Aeronautics Limited]]<br />
<br />
| første-flyvning = [[28. mars]] [[1981]]<br />
| produsert-mellomår = <br />
| antall-produsert = 238 (Fairchild Dornier) <br />80+ (HAL)<br />
| passasjerer = 15 (228-100) / 19 (228-212)<br />
| mannskap = 2<br />
| forrigemodell = <br />
| nestemodell = <br />
| lengde = 15,03<br />
| høyde = 4,86<br />
| vingespenn = 16,97<br />
| vingeareal = 32,00<br />
| vektutenlast = 3&nbsp;295<br />
| vektmedlast = 5&nbsp;700<br />
| motorer = 2× Garrett TPE331-5 [[turboprop]]motorer (535 kW)<br />
| maksfart = <br />
| marsjfart = 432<br />
| marsjhøyde = <br />
| rekkevidde = 1&nbsp;970<br />
| klatrefart = <br />
}}<br />
[[Fil:Dornier 228.png|mini|Dornier 228]]<br />
'''Fairchild Dornier 228''' er et tomotors [[STOL]] [[turboprop]]-fly som har en besetning på 2 og som kan ta opp til 19 passasjerer. Flyet ble produsert av [[Dornier GmbH]] fra 1981 til 1998. Det første flyet som ble tatt i bruk, ble levert til flyselskapet [[Norving]] i 1982. Flytypen ble også brukt av [[Kato Air]]. På grunn av maskinens noe spesielle utseende fikk den kallenavnet [[maursluker|"maurslukeren"]] i Norge. 228 ble bygget i [[Oberpfaffenhofen]] i [[Tyskland]] og på lisens i [[Kanpur]], [[India]].<br />
<br />
Man produserte 228 med to forskjellige skroglengder fra utgangspunktet, '''228-100''' med en lengde på 15,03 m og '''228-200'''-serien med en lengde på 16,56 m. Varianter inkluderer også '''228-202''' som var den [[India|indisk]]-produserte varianten, og '''228-212''', som var den siste varianten som ble produsert av Fairchild Dornier før produksjonen deres stanset i [[1999]]. Produksjonen fortsatte i India av HAL.<br />
<br />
== Militære operatører ==<br />
India er den største militære operatøren av Dornier 228. Både flyvåpenet, marinen og kystvakten bruker flytypen som [[rekognoseringsfly]] og patruljefly, utstyrt med relevant radarteknologi og sensorer.<br />
<br />
Andre militære operatører inkluderer [[Thailand]]s marine som bruker flytypen som maritimt rekognoseringsfly, [[Niger]], [[Nigeria]] som bruker dem for transport, [[Malawi]], [[Finland]] og [[Tyskland]]s marine.<br />
<br />
[[Fil:Dornier 228LT Nordholz.jpg|thumb|left|En [[Deutsche Marine]] Dornier 228]]<br />
<br />
==Eksterne lenker==<br />
* [http://www.dornier228.de Dornier 228]<br />
* [http://www.ruag-aerospace-deutschland.com/ RUAG Aerospace Deutschland, produsent]<br />
* [http://www.hal-india.com/ HAL India, lisensprodusent] {{Wayback|url=http://www.hal-india.com/ |date=20110224110942 }}<br />
* Data og historie hos [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=211 airliners.net]<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
<br />
[[Kategori:Passasjerfly]]<br />
[[Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy]]<br />
[[Kategori:Dornier-luftfartøy]]</div>nb>Uli Elch