Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-07-25T13:57:07Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 25. jul. 2026 kl. 13:57
(Ingen forskjell)

nb>BjornNbot: bot korrigerer bindestrek

2024-02-14T19:40:29Z

bot korrigerer bindestrek

Ny side

{{Infoboks skip
| navn = FLK «Sir James Clark Ross» (I)
| andre navn = 1905–1923: DS «Mahronda» 1930–1937: FLK «Fraternitas» 1937–1942: FLK «Uniwaleco»
| bilde = FLK Sir James Clark Ross (I).jpg
| bildetekst = FLK «Sir James Clark Ross» (I) i [[Hobart]] 1923
| type = 1905–1923: Laste- og passasjerskip 1923–1942: Flytende hvalkokeri
| kjølstrekking =
| sjøsatt = 17. juni 1905
| bygget = 1905
| verft = [[Harland & Wolff]], [[Belfast]]
| døpt =
| flaggstat = 1905–1923: {{Flagg|Storbritannia}} [[Liverpool]] 1923–1930 {{Flagg|Norge}} [[Sandefjord]] 1930–1937 {{Flagg|Danmark}} [[København]] 1937–1942 {{Flagg|Sør-Afrika}} [[Durban]]
| register =
| rederi = 1905–1923: [[T. & J. Brocklebank]] 1923–1930: [[A/S Rosshavet]] 1930–1937: [[A.P. Møller-Mærsk|A.P. Møller]] 1937–1942: [[Union Whaling Co]]
| jomfrutur =
| status = Senket i 1942
| kallesignal = OYPE («Fraternitas»)
| IMO-nummer = 1120868
| skrog =
| skrogmateriale =
| lengde = 143,4 meter
| bredde = 17,8 meter
| dybde =
| toppfart =
| maskin = 1 kvadrippel ekspansjon [[dampmaskin]]
| ytelse = 658 [[Hestekraft|nhk]]
| tonnasje = 7 630 [[Bruttoregistertonn|brt]] 8 179 [[Bruttoregistertonn|brt]] (som hvalkokeri)
| lasteevne = 13 700 [[dødvekttonn|dwt]] (som hvalkokeri)
| deplasement =
| passasjerer =
| kjøretøy =
| lastekapasitet =
| mannskap =
| comcat =
| commons =
}}

'''FLK «Sir James Clark Ross»''' (I) var et flytende [[hvalkokeri]] tilhørende det norske selskapet [[A/S Rosshavet]] med disponentene [[Johan Rasmussen (skipsreder)|Johan Rasmussen]] og [[Magnus Konow]] i Sandefjord. Skipet ble bygget ved [[Harland and Wolff]] i Belfast og overlevert selskapet Brocklebank Line i 1905 som lasteskipet DS «Mahronda». I 1923 ble hun solgt til A/S Rosshavet for ombygging til hvalkokeri og omdøpt «Sir James Clark Ross». I 1930 ble hun solgt til A.P. Møller i Danmark og omdøpt «Fraternitas», og i 1937 igjen solgt, nå til United Whaling i Sør-Afrika ved disponent [[Abraham Larsen]]. Under navnet «Uniwaleco» ble hun senket av en tysk ubåt i 1942.

== DS «Mahronda» ==
DS «Mahronda» gikk i [[linjefart]] mellom Storbritannia og [[Calcutta]] i India via [[Suezkanalen]].

De fire dampkjelene var kullfyrte.

I 1923 ble «Mahronda» solgt for £30 550 til Hvalfangeraktieselskapet Rosshavet for ombygging til hvalkokeri.

== FLK «Sir James Clark Ross» ==
«Mahronda» ble ombygget ved [[Framnæs Mekaniske Værksted]] til hvalkokeri for kr. {{nowrap|2 000 000}} og omdøpt «Sir James Clark Ross», oppkalt etter den britiske sjøfareren og polarutforskeren [[James Clark Ross|Sir James Clark Ross]]. Dampkjelene ble ombygget til oljefyring.

«Sir James Clark Ross» ble det første hvalkokeriet som fanget i [[Rosshavet]]. Første kaptein og fangstbestyrer var den kjente hvalfangstpioneren [[Carl Anton Larsen]], som døde ombord i skipet 8. desember 1924 etter et hjerteanfall.

I 1930 ble «Sir James Clark Ross» med tre [[hvalbåt]]er solgt til [[Fraternitaskompagniet A/S]], et selskap i [[A.P. Møller – Mærsk|A.P. Møller-gruppen]].

[[Fil:FLK Fraternitas.jpg|thumb|left|FLK «Fraternitas» og [[FLK «Kosmos»]] i Sandefjord 1935.{{byline|[[Anders Beer Wilse]]/[[Norsk Folkemuseum]]}}]]
== FLK «Fraternitas» ==
«Sir James Clark Ross» ble omdøpt «Fraternitas» og registrert i København. Hun ble disponert av [[Anders Jahre]] og sendt på fangst i [[Antarktis]] med Ole Iversen som kaptein. I 1936 ble hun modernisert ved [[Götaverken]] og fikk installert [[opphalingsslipp]].

I 1937 ble «Fraternitas» solgt til [[Abraham Larsen]]s selskap Union Whaling Co. Ltd. i Durban.

== FLK «Uniwaleco» ==
«Fraternitas» ble omdøpt «Uniwaleco» og registrert i Durban. Hun ble deretter sendt på fangst ved [[Madagaskar]] med seks [[hvalbåt]]er.

Den 7. mars 1942 ble hun torpedert og senket av en tysk ubåt øst for [[Saint Vincent]] på vei fra [[Curaçao]] til [[Freetown]] lastet med drivstoff. Av en [[skipsbesetning|besetning]] på 51 omkom 18 personer.<ref>[http://www.uboat.net/allies/merchants/1407.html Allied Ships hit by U-boats: Uniwaleco] Uboat.net</ref>

== Se også ==
*[[FLK «Sir James Clark Ross» (1930)|FLK «Sir James Clark Ross»]] (II)
*[[Liste over flytende hvalkokerier]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}
* [http://www.lardex.net/rasmussen/skipstekst/1922_sir_james_clark_ross1.htm 1923 DS/Flk SIR JAMES CLARK ROSS (1)] {{Wayback|url=http://www.lardex.net/rasmussen/skipstekst/1922_sir_james_clark_ross1.htm |date=20081203203603 }} Lardex
* [http://www.lardex.net/jahre/skip%20(2)/1930fraternitas.htm 1930 DS/Flk FRATERNITAS (1)] {{Wayback|url=http://www.lardex.net/jahre/skip%20(2)/1930fraternitas.htm |date=20080705033229 }} Lardex

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Sir James Clark Ross (1905)}}
[[Kategori:Hvalkokerier]]
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Sandefjords historie]]
[[Kategori:Næringsliv i Sandefjord]]
[[Kategori:Artikler i Antarktis-prosjektet]]
[[Kategori:Skip fra 1905]]
[[Kategori:Krigsforlis]]
[[Kategori:Sjøulykker i 1942]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1942]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]

FLK «Sir James Clark Ross» (1905) - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>BjornNbot: bot korrigerer bindestrek