Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-05-29T11:06:35Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. mai 2026 kl. 11:06
(Ingen forskjell)

nb>Erik den yngre på 1. apr. 2026 kl. 21:10

2026-04-01T21:10:01Z

Ny side

{{Infoboks norsk vei
| logo = {{riksvei|E6||x75}}
| bilde =
| bildetekst =
| kart =
| lengde = 271 km
| motorvei = 66
| motortrafikkvei = 109 km
| ferger =
| strekning = fylkesgrensen ved [[Hjerkinn]], [[Dovre]] – fylkesgrensen, [[Stange]]
| tilstøtende = {{riksvei|E136}} {{riksvei|3}} {{riksvei|4}} {{riksvei|15}} {{riksvei|25}}
| status = [[riksvei]]
| bomveier = [[Bompengefinansierte veier i Norge|Bjørkerusten]], [[Nord-Fron]] [[Bompengefinansierte veier i Norge|Teigkampen]], Nord-Fron [[Bompengefinansierte veier i Norge|Hardvollsmorka]], [[Sør-Fron]] [[Bompengefinansierte veier i Norge|Odenrud]], Sør-Fron [[Bompengefinansierte veier i Norge|Tingberg]], [[Øyer]] [[Bompengefinansierte veier i Norge|Bergshøgda]], [[Ringsaker]] [[Bompengefinansierte veier i Norge|Vien]], [[Hamar]] [[Bompengefinansierte veier i Norge|Jønsberg]], [[Stange]] 

[[Bompengefinansierte veier i Norge|Kolomoen]], [[Stange]] [[Bompengefinansierte veier i Norge|Espa]], Stange
| kvalitet = {{motortrafikkvei-start}} Sjoa-Frya 32,5 km {{motortrafikkvei-start}} Tretten-Mjøsbrua 56,3 km 
{{motorvei-start}} Moelv-Akershus grense 66 km
}}
'''Europavei 6 (E6) i Innlandet''' er en strekning på [[Europavei|europaveinettet]]. Strekningen går fra fylkesgrensen mot [[Trøndelag]] ved [[Svone]] nord for [[Hjerkinn]] i [[Dovre]], til Budalsbekken fylkesgrense mot [[Akershus]] i [[Stange]].

E6 over Dovrefjell er i gjennomsnitt stengt 11 dager årlig på grunn av uvær.<ref>{{Kilde www|tittel=Fjernstyrt brøyting kan endre vinterdrifta i norske fjell|url=https://www.nrk.no/vestland/fjernstyrt-broyting-kan-endre-vinterdrifta-i-norske-fjell-1.17807454|verk=NRK|dato=2026-04-01|besøksdato=2026-04-01|språk=nn-NO|fornavn=June Erdalsdal|etternavn=Kolstad}}</ref>

== Historikk ==
Dagens E6 hadde opprinnelig betegnelsen [[Riksvei 50 (1931-1965)|riksvei 50]]. Veien ble opprettet 1. juni 1965 da den ble forlenget fra grensen mot [[Sverige]] ved [[Svinesund]] til [[Stjørdalshalsen]] i [[Trøndelag]]. Før [[Mjøsbrua]] ble tatt i bruk i 1985, gikk traseen mellom [[Lillehammer]] og [[Moelv]] imidlertid langs østsida av [[Mjøsa]]. Den traseen har senere fått betegnelsen [[fylkesvei 213]]. [[Riksvei 4]] gikk langs vestsida der E6 går i dag.

Strekningen Øyer–Tretten ble oppgradert til [[motortrafikkvei]] med forbikjøringsstrekninger i 2012, og [[Øyertunnelen]] ble tatt i bruk.

Strekningen Frya–Vinstra: Veien ble lagt i [[Hundorptunnelen|tunnel under Hundorp]] og ble flyttet til vestsiden av Lågen utenom tettstedene Harpefoss og Vinstra, midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger, påbegynt 2013, ferdig 2016.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6biriotta/e6ringebuotta# |tittel=E6 Ringebu-Otta |besøksdato=2017-02-07 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170208033208/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6biriotta/e6ringebuotta# |arkivdato=2017-02-08 |url-status=død }}</ref>

På strekningen Vingrom–Biri ble veien i 2014–2015 utvidet med forbikjøringsfelt, og det ble satt opp midtrekkverk. Utvidelsen skulle etter planen inngå i en fremtidig firefeltsvei Biri–Lillehammer.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6biriotta/e6birivingrom# |tittel=E6 Biri–Vingrom |besøksdato=2017-02-07 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20161218033255/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6biriotta/e6birivingrom# |arkivdato=2016-12-18 |url-status=død }}</ref>

På strekningen Vinstra–Sjoa ble veien lagt utenom Kvam, og det ble bygget en ny tunnel gjennom Teigkampen på vestsiden. Midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger ble påbegynt i 2014 og ferdigstilt i 2016.

== Prosjekter ==
{{utdypende|E6 Biri-Otta-prosjektet}}
Gjennom [[Gudbrandsdalen]] mellom Lillehammer og Otta har E6 blitt oppgradert eller er under oppgradering på flere delstrekninger. Dette prosjekt er overtatt av [[Nye Veier]].<ref>{{Kilde www |url=https://www.nyeveier.no/prosjekter/e6-innlandet/e6-oyer-otta/ |tittel=E6 Øyer – Otta |besøksdato=2021-10-10 |arkiv-dato=2021-10-10 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211010210617/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e6-innlandet/e6-oyer-otta/ |url-status=yes }}</ref>
* Storhove–Øyer: Utvidelse og høyere standard ferdigstilles ved utgangen av 2026, inkludert 2,7km dobbeltløp tunnel. [https://www.tungt.no/article/view/1021192/af_gruppen_skal_bygge_ny_e6_nord_for_lillehammer]
* Mellom [[Elstad]] (rett sør for Ringebu) og Frya planlegges [når?] ny trasé utenom Ringebu sentrum
* Sjoa – Otta er under planlegging

Samlet kostnad for oppgraderingene Elstad/Ringebu til Otta (totalt 56 km) blir på omkring 7 milliarder kroner. På strekning Frya-Sjoa økes dimensjonene på veibane og kulverter for å ta høyde for fremtidig flom.<ref>[http://www.tu.no/samferdsel/2015/07/05/kjempeflommen-i-2011-utloste-tidenes-flomsikring-langs-den-kommende-storveien E6 FRYA - SJOA Kjempeflommen i 2011 utløste tidenes flomsikring langs den kommende storveien], Teknisk ukeblad, 5. juli 2015, lest 14. oktober 2015.</ref>

Kolomoen–Moelv er en strekning på 43 kilometer, og E6 hadde vekselsvis to og tre felt. Ny firefelts motorvei på strekningen Kolomoen–Kåterud ble åpnet i oktober 2019. Ny firefelts motorvei på strekningen Kåterud–Brumunddal ble åpnet i juli 2020. Ny firefelts motorvei mellom Brumunddal og Moelv ble åpnet i oktober 2020.<ref name="e6kolomoenmoelv">{{Kilde www|url=http://www.nyeveier.no/prosjekter/e6-innlandet/|tittel=E6 Innlandet|besøksdato=2021-05-26|språk=nb|verk=Nye Veier AS|arkiv-dato=2020-09-26|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200926114723/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e6-innlandet/|url-status=yes}}</ref>

Mellom Biri og Moelv er det strekning på 2 km, inkludert [[Mjøsbrua]]. Ringsaker og Gjøvik kommuner arbeidet i 2015 med planer for området.<ref>Statens vegvesen: [http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6moelvbiri E6 Moelv–Biri] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e6moelvbiri |date=20170321000516 }}, lest 17. april 2015</ref><ref name="e6innlandet">{{Kilde www |url=https://www.nyeveier.no/prosjekter/e6-innlandet/ |tittel=E6 Innlandet |besøksdato=2020-06-21 |utgiver=Nye Veier |arkiv-dato=2020-08-07 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200807001904/http://www.nyeveier.no/prosjekter/e6-innlandet/ |url-status=yes }}</ref>

== Kommuner og knutepunkter ==
''Fortsetter som [[Europavei 6 (Trøndelag)]]''
{{E6 Innlandet}}
''Fortsetter som [[Europavei 6 (Akershus)]]''

== Referanser ==
<references/>

{{E6 Norge}}
{{Riksveier}}
{{Veier i Innlandet}}

[[Kategori:Veier i Innlandet]]
[[Kategori:Europavei 6]]
[[Kategori:Veier i Dovre]]
[[Kategori:Veier i Sel]]
[[Kategori:Veier i Nord-Fron]]
[[Kategori:Veier i Sør-Fron]]
[[Kategori:Veier i Ringebu]]
[[Kategori:Veier i Øyer]]
[[Kategori:Veier i Lillehammer]]
[[Kategori:Veier i Gjøvik]]
[[Kategori:Veier i Ringsaker]]
[[Kategori:Veier i Hamar]]
[[Kategori:Veier i Stange]]
[[Kategori:Bomveier i Norge]]

Europavei 6 (Innlandet) - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Erik den yngre på 1. apr. 2026 kl. 21:10