Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-08-30T10:08:42Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 10:08
(Ingen forskjell)

nb>Autokefal Dialytiker: /* Historie */

2024-12-28T17:51:53Z

Historie

Ny side

{{infoboks flyselskap}}
[[Fil:El Al B767-27EER (4X-EAF) landing at London Heathrow Airport.jpg|right|thumb|El Al opererer to Boeing 767-27E(ER).]]
[[Fil:El Al B777-258ER (4X-ECD) landing at London Heathrow Airport.jpg|right|thumb|En av fire Boeing 777-258(ER) som El Al opererer. Ytterligere to blir levert i løpet av 2007.]]
'''El Al''' ('''אל על''' på [[hebraisk]], dvs. ''himmelhøyt'') er det nasjonale [[israel]]ske [[flyselskap]]et. Selskapet var tidligere statseid, men ble i januar [[2005]] formelt [[privatisering|privatisert]] etter en prosess som hadde pågått siden [[2003]], men 30 % av aksjene er fremdeles statseid. El Al begynte trafikk i [[1948]].

El-Al tilbyr bare [[koscher]]-måltider om bord, og flyr aldri passasjerer på den jødiske [[Sabbat (jødisk)|sabbaten]] eller andre religiøse høytider.<ref>{{Kilde www|url=https://www.jpost.com/israel/another-report-of-non-kosher-food-on-el-al-plane|tittel=Another report of non-kosher food on El Al plane|besøksdato=2024-01-11|dato=2006-12-06|språk=en-US|verk=The Jerusalem Post {{!}} JPost.com}}</ref>

== Historie ==
I [[september]] [[1948]] deltok Israels første [[president]], [[Chaim Weizmann]], på en konferanse i [[Genève]], [[Sveits]]. Weizmann skulle etter planen fly tilbake til Israel på et israelsk regjeringsfly. Men på grunn av en [[embargo]] som ble pålagt Israel på den tiden, var ikke dette mulig. Et israelsk C-54 militært [[transportfly]] ble i stedet midlertidig omgjort til et sivilt fly for å frakte Weizmann tilbake til Israel. Den aller første internasjonale flyvningen med vanlige passasjerer, fra [[Tel Aviv]] til [[Paris]], fant sted [[31. juli]] 1949. En fast rute til [[London]] ble innviet i midten av [[1950]]. Senere samme år kjøpte El Al også opp Universal Airways, som på dette tidspunktet var eid av sørafrikanske [[sionist]]er.

I 1950 og [[1951]] utvidet El Al sin virksomhet til [[Europa]] ytterligere, og de la til nye destinasjoner som [[Wien]] og [[Istanbul]], [[Athen]] og [[Nikosia]]. Men fly-selskapet var også involvert i en rekke hemmelige operasjoner: På begynnelsen av [[1950-tallet]] fraktet fly fra El-Al over 160 000 immigranter til Israel fra [[Iran]], [[Irak]] og [[Jemen]] som en del av [[Operasjon Magic Carpet]] samt [[Operation Ezra and Nehemiah]]. I [[1960]] ble den nazistiske [[krigsforbryter]]en [[Adolf Eichmann]] tatt til fange, og fløyet fra [[Argentina]] til Israel, med et fly tilhørende El-Al.<ref>{{Kilde www|url=https://www.jpost.com/opinion/in-memory-of-the-el-al-captain-who-flew-adolf-eichmann-to-justice-629367|tittel=In memory of the El Al Captain who flew Adolf Eichmann to justice|besøksdato=2024-01-11|dato=2020-05-26|språk=en-US|verk=The Jerusalem Post {{!}} JPost.com}}</ref>

I [[1968]] opplevde El Al den første av mange [[terror]]-handlinger som har blitt planlagt mot fly-selskapet. Den 23. juli 1968 fant den eneste vellykkede kapringen av et El Al-fly sted, når en Boeing 707 med 10 ansatte og 38 passasjerer ble overtatt av tre medlemmer fra [[Folkefronten for Palestinas frigjøring]] (PFLP). Flyet, El-Al Flight 426, var på vei fra [[Roma]] til Tel Aviv, men ble omdirigert til [[Alger]] etter ordre av kaprerne. Forhandlingene med kaprerne varte i 40 dager. Både kaprerne og passasjerene, inkludert 21 israelske personer, ble til slutt løslatt.<ref>{{Kilde www|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,942267-2,00.html|tittel=Drama of the Desert: The Week of the Hostages - TIME|besøksdato=2024-01-11|dato=2007-09-30|verk=web.archive.org|arkiv-dato=2013-06-24|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20130624125354/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,942267-2,00.html|url-status=yes}}</ref>

El Al hjalp også til med å frakte etiopiske [[immigrant]]er fra [[Etiopia]] under [[Operasjon Solomon]] i [[1991]]. Den [[24. mai]] 1991 fraktet et El Al-fly 1 088 etiopiske jøder fra [[Addis Abeba]] til Israel som en del av Operation Solomon. To [[baby]]er ble født i løpet av denne flyturen. Flyet fraktet dobbelt så mange passasjerer som flyet egentlig var designet for.<ref>{{Kilde www|url=http://library.thinkquest.org/J0110426/records/records1.html|tittel=World Records Page 1|besøksdato=2024-01-11|dato=2007-02-28|verk=web.archive.org|arkiv-dato=2007-02-28|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20070228010738/http://library.thinkquest.org/J0110426/records/records1.html|url-status=unfit}}</ref> På mindre enn 36 timer ble 14 500 etiopiske jøder fløyet til Israel.<ref>{{Kilde avis|tittel=Ethiopian Jews and Israelis Exult as Airlift Is Completed|url=https://www.nytimes.com/1991/05/26/world/ethiopian-jews-and-israelis-exult-as-airlift-is-completed.html|avis=The New York Times|dato=1991-05-26|besøksdato=2024-01-11|issn=0362-4331|språk=en-US|fornavn=Joel|etternavn=Brinkley}}</ref>

I [[september]] [[2014]] ble det rapportert at det hadde oppstått gjentatte hendelser hvor noen [[ultraortodokse jøder]] blant mannlige passasjerer hadde nektet å sitte ved siden av kvinnelige passasjerer. Dette hadde noen ganger forsinket flyreiser. Som et resultat ble det innledet en underskriftskampanje via Change.org for å presse El-Al til å endre deres [[policy]] om å la ultra-ortodokse passasjerer få muligheten til å forhandle om å bytte sete om bord på flyet. Kampanjen var imot at El-Al Airlines skulle tillatte kvinnelige passasjerer å bli utsatt for [[trakassering]] til å bytte seter som de rettmessig har betalt for, og allerede hadde blitt tildelt av El-Al Airlines. En persons religiøse rettigheter burde ikke hindre en annen persons [[borgerrettigheter]]. <ref>{{Kilde www|url=https://nypost.com/2014/09/26/ultra-orthodox-jews-delay-flight-refuse-to-sit-next-to-women/|tittel=Ultra-Orthodox Jews refuse to sit next to women, delay flight|besøksdato=2024-01-11|dato=2014-09-26|fornavn=View Author|etternavn=Archive|fornavn2=Email the|etternavn2=Author|fornavn3=Get author RSS|etternavn3=feed|språk=en-US}}</ref>

== Flåte ==
Følgende er en oversikt over flyflåten til El Al per november 2019.

{| class="wikitable"
|-
! Flytype
! Antall
! Registreringsnummer
|-
| [[Boeing 737|Boeing 737-800]]
| 15
| 4X-EKA, 4X-EKB, 4X-EKC, 4X-EKF, 4X-EKH, 4X-EKJ, 4X-EKL,
4X-EKS, 4X-EKU, 4X-EKP, 4X-EKI, 4X-EKT, 4X-EKU, 4X-EKM, 4X-EKR
|-
| [[Boeing 737|Boeing 737-900ER]]
| 8
| 4X-EHA, 4X-EHB, 4X-EHC, 4X-EHD, 4X-EHE, 4X-EHF, 4X-EHH, 4X-EHI
|-
| [[Boeing 777|Boeing 777-258(ER)]]
| 6
| 4X-ECA, 4X-ECB, 4X-ECC, 4X-ECD,4X-ECE, 4X-ECF
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-8]]
|1+3 Bestillinger
|4X-ERA
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-9]]
|12
|4X-EDA, 4X-EDB, 4X-EDC, 4X-EDD, 4X-EDE, 4X-EDF, 4X-EDH,
4X-EDI,4X-EDJ, 4X-EDK, 4X-EDL, 4X-EDM
|-
|}
== Tidligere fly i drift ==
* [[Boeing 707]]
* [[Boeing 720]]
* [[Boeing 737|Boeing 737-200]]
* [[Boeing 737|Boeing 737-700]]
* [[Boeing 747|Boeing 747-100]]
* [[Boeing 747|Boeing 747-200]]
*[[Boeing 747|Boeing 747-200F]]
*[[Boeing 747|Boeing 747-400]]
*[[Boeing 747|Boeing 747-400]]F
* [[Boeing 757|Boeing 757-200]]
* [[Boeing 767|Boeing 767-200ER]]
* [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
* [[Bristol Britannia]]
* [[Curtiss C-46 Commando]]
* [[Douglas DC-3]]
* [[Douglas DC-4]]
* [[Lockheed Constellation]]

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Israelske flyselskaper]]
[[Kategori:Flyselskaper etablert i 1948]]

El Al - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Autokefal Dialytiker: /* Historie */