https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=De_Havilland_DH_89_Dragon_RapideDe Havilland DH 89 Dragon Rapide - Sideversjonshistorikk2026-09-15T12:28:35ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.45.1https://www.wikisida.no/index.php?title=De_Havilland_DH_89_Dragon_Rapide&diff=296017&oldid=prevWikisida: Én sideversjon ble importert2026-08-30T11:48:24Z<p>Én sideversjon ble importert</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 11:48</td>
</tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div>
</td></tr>
<!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-296016:rev-296017 -->
</table>Wikisidahttps://www.wikisida.no/index.php?title=De_Havilland_DH_89_Dragon_Rapide&diff=296016&oldid=prevnb>Varulv2468: /* Tidligere og senere modeller */2020-07-12T10:49:22Z<p><span class="autocomment">Tidligere og senere modeller</span></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{DISPLAYTITLE:de Havilland DH 89 Dragon Rapide}}<br />
{{Infoboks fly<br />
|navn = de Havilland Dragon Rapide<br />
| bilde = Dragon rapide.jpg<br />
| bildetekst = <br />
| type = Tomotors kortdistansefly<br />
| produsentnavn = [[de Havilland]]<br />
| første-flyvning = [[17. april]] [[1934]]<br />
| produsert-mellomår = 1934–1946<br />
| antall-produsert = 731<br />
| passasjerer = 8<br />
| mannskap = 2<br />
| lengde = 10,5<br />
| høyde = 3,1<br />
| vingespenn = 14,6<br />
| vingeareal = 31,6<br />
| vektutenlast = 1&nbsp;460<br />
| vektmedlast = 2&nbsp;490<br />
| motorer = 2 × [[de Havilland Gipsy| de Havilland Gipsy Six]] [[Rekkemotor]]<br />
| maksfart = 253<br />
| marsjfart =<br />
| marsjhøyde = 5&nbsp;090<br />
| rekkevidde = 920<br />
| klatrefart = <br />
}}<br />
'''de Havilland DH 89 Dragon Rapide''' var et vellykket [[Storbritannia|britisk]] [[passasjerfly]] på [[1930-årene|1930-tallet]]. Det ble konstruert som en etterfølger av [[de Havilland DH 84 Dragon]], i likhet med den fire-motors [[de Havilland DH 86 Express]].<br />
<br />
Flyet ble kjent, blant annet i [[1936]] da [[Francisco Franco|General Franco]] ble fraktet i en DH 89 fra eksil i [[Afrika]] til [[Spania]] ved utbruddet av den [[spanske borgerkrig]]en.<br />
<br />
Ved utbruddet av [[andre verdenskrig]] ble mange Dragon Rapide-fly rekvirert av britiske styrker, og sammen med nye bestillinger fra [[Royal Air Force|RAF]] ble de brukt under betegnelsen «de Havilland Dominie». De ble brukt til passasjertransport og som øvelsesfly for radionavigasjon<br />
<br />
Det ble bygget i alt 731 eksemplarer. De har vist seg utrolig seiglivede og flere flyr fremdeles som veteranfly. Ved [[Imperial War Museum Duxford|IWM Duxford]] flymuseum i [[Cambridgeshire]] brukes et par av dem daglig til korte turer over flyplassen. På New Zealand finnes også et par flydyktige Dragon Rapide.<br />
<br />
== Brukt som militærfly ==<br />
[[Fil:dehav.dh89a.dragonrapide6.g-agtm.arp.jpg|thumb|left|1944 de Havilland DH89a Dragon Rapide 6 (G-AGTM)]]<br />
* Australia, Spania, Storbritannia (Fleet Air Arm, Royal Air Force), USA.<br />
<br />
==Dragon Rapide i Norge==<br />
Ett eneste eksemplar av flyet har vært registrert i Norge. LN-BFB «Lappi» ble anskaffet av [[A/S Skogbruksfly]] i [[Sokna]] i 1955. Selskapet hadde det frem til 1959 da det ble solgt til NOR Flyselskap på [[Eggemoen]]. Flyet har i dag callsign G-AKIF og flyr for [https://www.facebook.com/ClassicWingsUK?fref=ts Classic Wings UK] på Duxford under det årlige Flying Legends i juli hvor publikum inviteres til å kjøpe billett og bli med opp i lufta. <br />
<br />
== Tidligere og senere modeller ==<br />
*[[de Havilland DH 86 Express]] <br />
*[[de Havilland DH 87 Hornet Moth]]<br />
*[[de Havilland DH 88]]<br />
*[[de Havilland DH 84 Dragon]]<br />
*[[de Havilland DH 90 Dragonfly]]<br />
*[[de Havilland DH 91 Albatross]] <br />
*[[de Havilland DH 92 Dolphin]]<br />
<br />
== Litteratur ==<br />
* Fresson, Ted (May 2008). ''Air Road to the Isles. Erskine: Kea Publishing''. ISBN 978-0951895894.<br />
* Hamlin, John F. (2003). ''The De Havilland Dragon Rapide Family''. Tunbridge Wells, Kent, UK: : Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-344-7.<br />
* Humphreys, Roy (2001). ''Kent Aviation, A Century of Flight''. Stroud: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2790-9.<br />
* Jackson, A. J. (1978). ''De Havilland Aircraft since 1909''. Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30022-X.<br />
* Jackson, A. J. (1988). ''British Civil Aircraft 1919–1972: Volume II''. London: Putnam. ISBN 0-85177-813-5.<br />
* Moss, Peter W. (1966). ''The de Havilland Rapide: Profile Publications Number 144''. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications.<br />
* Pigott, Peter (2005). ''Royal transport : an inside look at the history of royal travel''. Toronto, Canada: Dundurn Group Publishing. ISBN 9781554882854.<br />
* Shaw, Robbie (Desember 1987 – April 1987). "Turkey's Hava Müzesi". Air Enthusiast. No. 32. pp. 59–62. ISSN 0143-5450.<br />
* Poole, Stephen (1999). ''Rough Landing or Fatal Flight''. Douglas: Amulree Publications. ISBN 1-901508-03-X.<br />
<br />
== Eksterne lenker ==<br />
* [https://www.baesystems.com/en/heritage/de-havilland-dh89-dragon-rapide De Havilland DH89 Dragon Rapide]<br />
<br />
{{De Havilland fly}}<br />
{{Autoritetsdata}}<br />
[[Kategori:De Havilland-luftfartøy]]<br />
[[Kategori:Passasjerfly]]<br />
[[Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy]]<br />
[[Kategori:Biplan]]</div>nb>Varulv2468