Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-02-12T18:25:50Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. feb. 2026 kl. 18:25
(Ingen forskjell)

nb>TorbjørnS: plukk

2024-10-24T03:28:30Z

plukk

Ny side

{{Infoboks skip
| navn = DS «Fjordbuen»
| type = Lokalrutebåt
| jomfrutur = april 1899
| flaggstat = {{Flagg|Norge}} Stavanger
| rederi = 1899–1909: Ryfylke Dampskibsselskab, Stavanger<br />1909–1949: [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]]
| status = Nedrigget til flytende omlastningsanlegg for sild / losjiskip i 1949. Opphugget ca.1965.
| skrogmateriale = Jern
| lengde = 79,7 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| bredde = 17,6 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| dybde = 8,3 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| maskin = 2syl Compound dampmaskin (SS&D)
| ytelse = 130 [[Hestekraft|ihk]]
| tonnasje = 76 [[Bruttoregistertonn|brt]]
}}
'''DS «Fjordbuen»''' var i perioden 1899–1949 en [[lokalrutebåt]] i fart i Ryfylkebassenget. «Fjordbuen» tilhørte de første ti årene [[Ryfylke Dampskibsselskab]] (det andre). Våren 1899 ble Ryfylke Dampskibsselskab overtatt av [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]], med ruter og dampbåtene «Fjordbuen» og [[DS «Forra» (1893)|«Øibuen»]]. Stavangerske benyttet «Fjordbuen» i sine ruter frem til 1949, da den ble solgt for bruk som flytende omlastningsanlegg for sild på vintersildfiske. Rundt 1965 ble skipet hugget opp.

== Ryfylke Dampskibsselskab ==
I april 1899 ble det nybygde skipet levert fra [[Stavanger Støberi & Dok]] i [[Stavanger]] (byggenr. 34) som lokalrutebåt «Fjordbuen» til Ryfylke Dampskibsselskab i Stavanger. Båten ble benyttet i lokalrutefart i [[Ryfylke]].

Vinteren 1908/1909 gikk båten i følgende rute:
* Mandag: [[Skiftun]] (kl.06) – [[Hjelmeland]] – Hauskevåg – Ølesund – Sandanger – [[Fister]] – Sigmundstad – [[Årdal i Ryfylke|Årdal]] – Næssa – Nordskår – Sørskår – [[Fiskå (Strand kommune)|Fiskå]] – Kjølevik – Alsvik – [[Hidle]] – Stavanger (kl.11.30). Retur fra Stavanger (kl.3.30) til Skiftun og videre til Hålandsosen (kl.20).
* Tirsdag: Hålandsosen (kl.07.30) – Erøy – Bogsund – Landsnes – Foreneset – Knutsvik – Skiftun – Hjelmeland – Eiene – Vadla – Tøtlandsvik – Hjelmeland (kl.9.30) – Hauskevåg – Ølesund – Fister – Fiskå (med korrespondanse med selskapets andre lokalrutebåt [[DS «Forra» (1893)|DS «Øibuen»]] i rute til Årdal) – Kjølevik – Stavanger (kl.16).
* Onsdag: Steinnesvåg på Finnøy-Stavanger.
* Torsdag: til Hålandsosen.
* Fredag: Årdal – Stavanger – Steinnesvåg.
* Lørdag: Steinnesvåg – Stavanger – Hjelmeland – Skiftun (kl.20.30).
Ryfylke Dampskibsselskab hadde således anløp over store deler av østre Ryfylke, og representerte per 1908/1909 en sterk konkurrent til passasjertrafikken drevet av Stavangerske Dampskibsselskab.

== Det Stavangerske Dampskibsselskab ==
I april 1909 ble eierselskapet med ruter og fartøy solgt til [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]] i [[Stavanger]] for 71 000 kroner. «Fjordbuen» fortsatte stort sett i rutene på Skiftun, Hålandsosen, Årdal og Steinnesvåg. Senere ble båten satt i trafikk på ruten Stavanger – [[Jørpeland]] – [[Tau (tettsted)|Tau]], der den fortsatte i mange år. Den gikk også på Muslandsvåg om [[Nedstrand]], på [[Sandeid]], [[Finnøy]], [[Sjernarøy]].

Vinteren 1944/1945 gikk fartøyet i rute på strekningen Stavanger – [[Rennesøy]], hvor den avløste [[DS «Øybuen» (1894)|DS «Øybuen»]] som måtte brukes i ruten på [[Kvitsøy]].

Vinteren 1947/1948 gikk Fjordbuen i rute på strekningene Steinnesvåg – Stavanger og Stavanger – Jørpeland – Tau.

I 1948 ble Fjordbuen satt i opplag som reserveskip.

== Etterhistorie ==
Våren 1949 ble fartøyet solgt til S. Ronglan Sildoljefabrik i [[Haugesund]]. Det ble noe nedrigget, og ombygd til flytende omlastningsanlegg for sild. Deretter ble Fjordbuen benyttet på vintersildfiske på Nordvestlandet som losjiskip og til omlasting av sild fra [[fiskefartøy]] til [[fraktefartøy]] som fraktet silden sørover til eierens sildoljefabrikk på Storøy ved Haugesund. Mellom sesongene lå «Fjordbuen» opplagt i [[Sjøhuskleiven]] i Haugesund.

I 1958 ble skipet solgt til B. Heide Ltd. jr., [[Kristiansund N]]., som benyttet det som losjiskip og flytende omlastningsanlegg for konsumsild både i Kristiansund N og på [[Helgeland]]skysten.

Rundt 1965 ble fartøyet solgt til Paul Gjerde, [[Ørsta]] for opphugging.

==Kilder==
* «Fjordabådane» Magnus Torgersen 1981
* Artikkel om DSD av Alf Johan Kristiansen i Skipet 2/1990 og 1/1991.
* Trygve Eriksen jr.'s arkiv

{{Autoritetsdata}}

{{Portal|Sjøfart}}

{{STANDARDSORTERING:Fjordbuen}}
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Skip fra 1899]]
[[Kategori:DSD-skip]]
[[Kategori:Sjøfart i Ryfylke]]
[[Kategori:Stavanger havn]]
[[Kategori:Haugesund havn]]
[[Kategori:Skip bygget ved Stavanger Støberi & Dok]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]

DS «Fjordbuen» (1899) - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>TorbjørnS: plukk