Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-04-27T11:58:55Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. apr. 2026 kl. 11:58
(Ingen forskjell)

nb>Asav: Fjerner sideversjon 23558617 av 84.211.225.5 (diskusjon)

2023-05-16T18:39:20Z

Fjerner sideversjon 23558617 av 84.211.225.5 (diskusjon)

Ny side

{{Infoboks firma}}
'''Boreal Bane AS''', opprinnelig '''AS Gråkallbanen''', er et norsk jernbaneselskap som eier og driver [[Gråkallbanen]] i [[Trondheim]]. Selskapet er en del av [[Boreal Norge|Boreal]]-konsernet. Fra 2008 het selskapet '''Veolia Transport Bane AS''', og skiftet navn til '''Boreal Transport Bane AS''' i 2011, mens det fra 2012 og fram til en omstrukturering av konsernet i 2016 het '''Boreal Transport Midt-Norge AS''', da det også drev busstrafikk i [[Sør-Trøndelag]] på anbud for [[AtB]].

== Historie ==
AS Gråkallbanen ble stiftet 14. oktober 1989 av medlemmer av foreningen [[Gråkallbanens venner]] for å ta opp igjen driften av den ene gjenværende trikkelinja i byen som kommunen ikke hadde revet opp året før. I juli 1990 startet selskapet opp igjen trafikken på Gråkallbanen mellom [[Lian (Trondheim)|Lian]] og [[St. Olavs gate (Trondheim)|St. Olavs gate]].

I april 2005 ble 67 % av aksjene i selskapet solgt til franskeide [[Boreal Norge|Connex Norge]],<ref name="adressa2005-04-11" /> med overtakelse fra 1. mai.<ref name="cn-år2005-note3" />
15. juni utvidet Connex aksjekapitalen i selskapet med {{Formatnum:740200}} kr til {{Formatnum:1104780}} kr og oppnådde da en eierandel på 91,05 %. 1. desember sendte Connex ut tilbud om å innløse resterende aksjonærer innen 31. desember 2005.<ref name="gb-år2005-note12" /> Høsten 2005 fikk selskapet også overta trikkene som de hadde fått bruke vederlagsfritt av kommunen siden 1990.<ref name="adressa2005-10-16" />

I forbindelse med en omstrukturering av konsernet i 2007 ble Connex Tog AS innfusjonert i selskapet.<ref name="gb-år2007" /> Connex Tog var blitt etablert i 2003 med sikte på å kjøre tog i Norge. Det hadde i 2003 lagt inn et bud på å overta trafikken på [[Bratsbergbanen]], men aksepterte ikke den prisen [[Telemark|Telemark fylkeskommune]] kunne tilby,<ref name="nrktele2003-08-12" /> og deltok i 2005 i anbudskonkurransen om trafikken på [[Gjøvikbanen]] uten hell. Connex Tog hadde derfor ikke hatt noen reell aktivitet da det ble innfusjonert. I 2008 endret selskapet navn til ''Veolia Transport Bane AS''. Dette skjedde i forkant av at konsernet, som da het Veolia Transport Norge, deltok i anbudskonkurransen om å drifte [[Bybanen i Bergen]], som de heller ikke vant.<ref name="skyss2009-04-02" />

6. mai 2011 endret konsernet navn til Boreal Transport Norge, og da endret også selskapet navn til Boreal Transport Bane AS. I juli 2012 vant selskapet anbudet om å kjøre regionruter i Sør-Trøndelag for [[AtB]] med oppstart 19. august 2013.<ref name="atb2012-07-03" /> Som en følge av det endret selskapet navn igjen i november 2012, til Boreal Transport Midt-Norge AS.<ref name="boreal2012-11-08" /> Til anbudsstart i august 2013 fikk selskapet levert 61 busser fra [[Scania]]<ref name="scania2013-08-22" /> og 50 busser og minibusser fra [[Iveco Bus|Irisbus]].

Våren 2016 vant selskapet kontrakten på anbudskjøring med 35 busser i kommunene [[Aukra]], [[Eide (Møre og Romsdal)|Eide]], [[Fræna]] og [[Midsund]] i [[Møre og Romsdal]] på oppdrag for [[Fram (Møre og Romsdal)|Fram]], med oppstart 1. januar 2017.<ref name="boreal2016-04-06" /> Senere i 2016 ble konsernet på nytt omstrukturert, ved å gå fra regionale selskaper til aktivitetsbaserte selskaper. Selskapet ble da et rendyrket selskap for sporbunden trafikk under navnet Boreal Bane AS, mens all busstrafikken, inkludert den nyvunnede trafikken i Møre og Romsdal, ble flyttet over i søsterselskapet [[Boreal Buss]].<ref name="boreal2016-06-06" />

== Referanser ==
<references>
<ref name="nrktele2003-08-12">{{Kilde www |url=https://www.nrk.no/telemark/bratsbergbanen-reddet-1.300776 |tittel=Bratsbergbanen reddet |utgiver=[[NRK Østafjells|NRK Telemark]] |dato=2003-08-12 |besøksdato=2016-11-18}}</ref>
<ref name="adressa2005-04-11">{{Kilde www |url=http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article492222.ece |tittel=Gråkallbanen selges |utgiver=[[Adresseavisen]] |dato=2005-04-11 |besøksdato=2016-11-18 |arkiv-dato=2016-10-26 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20161026232605/http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article492222.ece |url-status=yes }}</ref>
<ref name="adressa2005-10-16">{{Kilde www |url=http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article581044.ece |tittel=Gir bort elleve trikker |utgiver=[[Adresseavisen]] |dato=2005-10-16 |besøksdato=2016-11-18 |arkiv-dato=2016-11-17 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20161117211815/http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article581044.ece |url-status=yes }}</ref>
<ref name="gb-år2005-note12">«Årsregnskap 2005 – Note 12 Aksjonærer». AS Gråkallbanen</ref>
<ref name="cn-år2005-note3">«Årsregnskap 2005 – Note 3 Datterselskap». [[Boreal Norge|Connex Norge]]</ref>
<ref name="gb-år2007">«Årsberetning 2007». AS Gråkallbanen</ref>
<ref name="skyss2009-04-02">{{kilde www |url=https://www.skyss.no/globalassets/pressemeldinger/pm_skyss_bybanen_tildeling_20090402.pdf |tittel=Fjord1 Partner skal køyre Bybanen |utgiver=[[Skyss]] |dato=2009-04-02 |besøksdato=2016-11-18 |arkiv-dato=2016-03-05 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160305022211/https://www.skyss.no/globalassets/pressemeldinger/pm_skyss_bybanen_tildeling_20090402.pdf |url-status=død }}</ref>
<ref name="atb2012-07-03">{{Kilde www |url=https://www.atb.no/boreal-og-troenderbilene-vant-anbud-article45823-6.html |tittel=Boreal og TrønderBilene vant anbud |utgiver=[[AtB]] |dato=2012-07-03 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20120730230851/https://www.atb.no/boreal-og-troenderbilene-vant-anbud-article45823-6.html |arkivdato=2012-07-30}}</ref>
<ref name="boreal2012-11-08">{{Kilde www |url=http://www.boreal.no/nyheter/buss-og-bane-i-samme-selskap-article3192-353.html |tittel=Buss og bane i samme selskap |utgiver=[[Boreal Norge|Boreal Transport Norge]] |dato=2012-11-08 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20130601133724/http://www.boreal.no/nyheter/buss-og-bane-i-samme-selskap-article3192-353.html |arkivdato=2013-06-01}}</ref>
<ref name="scania2013-08-22">{{Kilde www |url=http://www.scania.no/om-scania/pressemeldinger/2013/Scania-busser-i-drift-i-Sor-Trondelag.aspx |tittel=61 nye Scania-busser i drift i Sør-Trøndelag |utgiver=Norsk Scania |dato=2013-08-22 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20130920194349/http://www.scania.no/om-scania/pressemeldinger/2013/Scania-busser-i-drift-i-Sor-Trondelag.aspx |arkivdato=2013-09-20}}</ref>
<ref name="boreal2016-04-06">{{kilde www |url=http://www.boreal.no/aktuelt/boreal-signerer-busskontrakt-i-more-og-romsdal-article7528-1169.html |tittel=Boreal signerer busskontrakt i Møre og Romsdal |utgiver=Boreal Transport Norge |dato=2016-04-06 |besøksdato=2016-11-18}}</ref>
<ref name="boreal2016-06-06">{{kilde www |url=http://www.boreal.no/aktuelt/boreal-omorganiserer-selskapene-article9398-1169.html |tittel=Boreal omorganiserer selskapene |utgiver=Boreal Transport Norge |dato=2016-06-06 |besøksdato=2016-11-18}}</ref>
</references>

== Litteratur ==
* {{Kilde bok |ref={{SfnRef|Kjenstad2004}} |etternavn=Kjenstad |fornavn=Rune |utgivelsesår=2004 |tittel=Trikken i Trondheim 100 år |forlag=[[Tapir Akademisk Forlag]] |isbn=82-519-1895-2}}

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Trikken i Trondheim}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Boreal Norge]]
[[Kategori:Trikkeoperatører i Trondheim]]
[[Kategori:Norske jernbaneselskaper]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1989]]

Boreal Bane - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Asav: Fjerner sideversjon 23558617 av 84.211.225.5 (diskusjon)