Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-04-19T03:49:04Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. apr. 2026 kl. 03:49
(Ingen forskjell)

nb>4ingBot: /* Skadeomfang og omkomne */genitivsapostrof etter s, x og z using AWB

2022-11-10T18:48:58Z

Skadeomfang og omkomne: genitivsapostrof etter s, x og z using AWB

Ny side

:''Må ikke forveksles med [[Bombingen av Kjeller flyplass (1944)|Bombingen av Kjeller flyplass i 1944]]''
{{Infoboks slag
| konflikt = [[Andre verdenskrig]]
| sted = [[Kjeller flyplass]], [[Lillestrøm]], [[Norge]]
| dato = [[18. november]] 1943
| resultat = Kjeller flyplass og de tyske anleggene der blir skadet og midlertidig satt ut av drift.
| status =
| bilde = B-24D%27s_fly_over_Polesti_during_World_War_II.jpg
| bildetekst = B-24-formasjon
| part1 = {{flagg|USA}} [[USA]]
| kommandant1 = Lt. Col. James T. Posey<ref>[http://www.8thairforce.com/44thbg/history.htm 8thAirForce.com] {{Wayback|url=http://www.8thairforce.com/44thbg/history.htm |date=20150324233122 }} Besøkt 12. april 2015</ref>
| enhet1 = ''44th Bombardment Group''
| styrke1 = 102 [[B-24 Liberator]]-fly - 84 ankom målet
| tap1 = To døde, ni skadet, og 91 forsvunnet - 30 kom til rette igjen. Ni B-24 skutt ned over [[Skagerrak]] og [[Nordsjøen]]. 13 fly skadd - tre av disse måtte avskrives. 
| part2 = {{flagg|Nazi-Tyskland}}[[Nazi-Tyskland]]
| kommandant2 = [[General]] [[Nikolaus von Falkenhorst]]
| enhet2 =
| styrke2 =
| tap2 = Syv tyskere omkom under bombeangrepet. 15 fly og 150 flymotorer skadet. [[BMW]]-anlegget, [[Daimler-Benz]]-anlegget, og Kjeller flyplass sterkt skadet.
| tap3 = '''Sivile tap:''' To sivile døde i Lillestrøm, én mann drept i [[Rælingen]]. Mange flere skadet.
| kart_navn = Akershus
| kart_stedsnavn = Kjeller flyplass
| lat = 59.970737
| long = 11.039221
}}
'''Bombingen av Kjeller flyplass''' den [[18. november]] [[1943]] var et luftangrep på [[Kjeller flyplass]], nær [[Lillestrøm]], av [[USA|amerikanske]] [[bombefly]].

Torsdag den 18. november hadde de tyske flyene som var stasjonert ved Kjeller holdt en nærforsvarsøvelse, og de norske arbeiderne hadde fått fri for dagen. Rundt klokken 12.00 bombet 84 amerikanske [[B-24 Liberator]]-bombefly Kjeller og slapp rundt 800 bomber<ref name="Kjeller">{{Kilde www |url=https://www.skedsmo.kommune.no/Kulturportal/Kulturminnearet-i-Skedsmo/Manedens-kulturminne-i-Skedsmo/Mai-Bombekrater/ |tittel=Skedsmo kommunes nettsider |besøksdato=2015-03-12 |arkiv-dato=2015-04-02 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20150402144035/https://www.skedsmo.kommune.no/Kulturportal/Kulturminnearet-i-Skedsmo/Manedens-kulturminne-i-Skedsmo/Mai-Bombekrater/ |url-status=død }}</ref> – omtrent 209 tonn.<ref name="airw">{{Kilde www |url=https://books.google.no/books?id=QfGymZ2Jfb8C&pg=PA208&lpg=PA208&dq=attack+kjeller+1943+bombs+tons&source=bl&ots=HTYxdp3EBg&sig=8D5aktCS8oGl8H4C-US9ShSRGtI&hl=no&sa=X&ei=CQAoVfz6DKqoygOq0ICoAw&ved=0CB0Q6AEwAA#v=onepage&q=attack%20kjeller%201943%20bombs%20tons&f=false |tittel=Hammel, Eric: Air War Europa, s. 208 |besøksdato=2015-04-10 |arkiv-dato=2016-03-04 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160304130825/https://books.google.no/books?id=QfGymZ2Jfb8C&pg=PA208&lpg=PA208&dq=attack+kjeller+1943+bombs+tons&source=bl&ots=HTYxdp3EBg&sig=8D5aktCS8oGl8H4C-US9ShSRGtI&hl=no&sa=X&ei=CQAoVfz6DKqoygOq0ICoAw&ved=0CB0Q6AEwAA#v=onepage&q=attack%20kjeller%201943%20bombs%20tons&f=false |url-status=død }}</ref>

Syv tyskere, og tre sivile nordmenn mistet livet. I tillegg ble ni B-24 bombefly skutt ned på hjemreisen fra Kjeller.

==Bakgrunn==
Kjeller hadde blitt bombet 9. april 1940 av tyske bombefly, og tyskerne begynte umiddelbart utvidelse og reparasjon av flyplassen for eget bruk.<ref name="kjellerflyplass">[http://www.kjellerflyplass.no/index.php?sideID=8 Kjellerflyplass.no]</ref>

I 1943 vendte de alliertes oppmerksomhet mot Norge, og særlig de forskjellige tyske installasjonene til lands. En lettmetallfabrikk på [[Herøya]] i [[Telemark]] og en [[ubåt]]bunker i [[Trondheim]] opplevde begge bombeangrep den [[24. juli]] [[1943]] i hva som senere ville bli kjent som «[[Blitzen|''Blitz-uken'']]». Ubåtbunkeren i Bergen var også tiltenkt bombing, men bombetokten ble avbrutt grunnet tett skydekke.

Kjeller flyplass var et strategisk mål for de allierte grunnet Luftwaffes bruk av flyplassen som et hovedverksted for blant annet [[Luftflotte 5]] i [[Norge]] og [[Finland]].<ref name="clark" /> Kjeller utførte blant annet reparasjoner på jagerfly av typen [[Focke Wulf|Focke Wulf Fw 190]] og [[Messerschmitt Me 109]] på flyplassen, samt reparasjon for fly ment for [[Østfronten (andre verdenskrig)|østfronten]].<ref name="clark" /> I tillegg hadde [[BMW]] og [[Daimler Benz]] verksteder for sine flymotorer ved Kjeller<ref name="lokalhis" />, noe som gjorde at flyplassen kunne utføre et stort utvalg reparasjoner.

Tirsdag 16. november angrep 388 amerikanske bombefly fra ''[[Eight Air Force]]'' [[molybden]]gruvene i [[Knaben]]. [[Vemork|Tungtvannsfabrikken på Rjukan]] og flyverkstedene på Kjeller var nå også tiltenkt å angripes. For å begrense antall sivile døde ble et tidspunkt mellom 11.45-12.00 valgt da det ble antatt at de fleste arbeiderne på flyplassen ville være ute til [[lunsj]] på den tiden. Kjeller ble ikke bombet denne dagen grunnet tett skydekke, og Rjukan ble bombet som sekundært bombemål.<ref name="lokalhis">[https://lokalhistoriewiki.no/index.php/Amerikansk_bombeangrep_p%C3%A5_Kjeller_1943 Lokalhistoriewiki.no]</ref>

==Angrepet==
To dager etter det første forsøket på å bombe Kjeller tok 102 amerikanske ''[[B-24 Liberator]]''[[B-24 Liberator|-fly]] fra ''44th, 93rd, 389th, ''og'' 392nd Bomb Group'' av fra forskjellige flybaser i [[Sørøst-England]]. Angrepsstyrken slet med å ta av og samles i vanskelige forhold i England<ref name="44bomb"/>, men været over [[Østlandet]] var denne dagen godt nok for å utføre et bombeangrep. Samme dag hadde tilfeldigvis de fleste arbeiderne fått fri fra jobb grunnet en ''Luftwaffe''-militærøvelse.

Flyene angrep fra sørøst, og tyske offiserer feilvurderte flyenes identitet, og antok det var vennlige fly fra deres egne ''Luftwaffe''. [[Nikolaus von Falkenhorst|General von Falkenhorst]], øverstkommanderende for de tyske styrkene i Norge, spurte selv om de mange flyene som kom mot Kjeller, og ble beroliget med at det var deres egne fly.<ref name="clark">[http://oralhistory.rutgers.edu/interviewees/30-interview-html-text/652-clark-forrest-s Intervju med veteran Forrest S. Clark.]</ref> Siden det var antatt at flyene var tyske grunnet militærøvelsen, var luftvernskanonene ladet med løsskudd, og bemannet av sivile tyske arbeidere fra de forskjellige motorverkstedene ved flyplassen.

Bombene begynte å falle ca. klokken 11.31, og etter elleve minutter hadde 78 ''B-24 Liberator-''fly sluppet 838 [[Høyeksplosiver|høyeksplosive]] bomber fra mellom 2600 til 3600 meters med stor spredning.<ref name="lokalhis" /> Blant annet ble Sørumsgata bombet, og minst to sivile hus truffet.<ref name="psy">[http://www.psykologtidsskriftet.no/index.php?seks_id=70473&a=3 Psykologtidsskriftet.no Vitnesfortelling om angrepet]</ref> De amerikanske pilotene selv hevdet en høy treffsikkerhet, og at over 98% av bombene traff innen 2000 [[Fot (måleenhet)|fot]] fra målet (omtrent 609 meter), samt 30% innen 1000 fot (ca. 304 meter).<ref name="44bomb"/> En del fly fløy over bombemålet flere ganger for å sikre god treffsikkerhet.<ref name="44bomb">[http://www.8thairforce.com/44thbg/search/missiondetail.asp?mismissionno=66 Informasjonside om 44th Bomb Group] {{Wayback|url=http://www.8thairforce.com/44thbg/search/missiondetail.asp?mismissionno=66 |date=20150629170709 }} Besøkt 11. april 2015</ref>

==Skadeomfang og omkomne==
Ifølge en utarbeidet offisiell tysk rapport ble verkstedene til [[BMW]] 80% skadet (beskrevet som «''zerstört''» - «ødelagt»), [[Daimler Benz]]' fasiliteter 60% skadet (beskrevet som «''wieder aufbaufähig''» - «gjenoppbyggelig tilstand») og Kjeller flyfabrikk («''Brinker Eisenwerke»'') 70% skadet (beskrevet som «''wieder aufbaufähig nach erstellung einer Halle''», norsk: «kan rekonstrueres etter bygging av en hall»). En etterretningsrapport utarbeidet fra [[Stockholm]] anslår skadene på de tre nevnte verkstedområdene til henholdsvis 100%, 75% og 50%. Samme rapport sier at 200 tyske soldater ble drept, og dobbelt som mange såret.

Totalt ble 15 fly og 150 flymotorer skadet, og ifølge [[krigsgravtjenesten|den norske krigsgravtjenesten]] er det registrert syv tyskere som omkom under bombeangrepet.

Tre sivile nordmenn mistet livet under bombingen. I boligfeltet på Kjeller ble materialforvalter Bernt Leonard Pedersen Hagen (født 3. mai 1882)<ref name="vg"/> og hans kone Borghild Maria Hagen (født 4. juli 1894)<ref name="vg"/> drept da de flyktet fra huset for å søke ly i skogen. I [[sorenskriver]]gården i [[Rælingen]] omkom Arne Aaneby (født 25. august 1923), som sammen med sin forlovede, var kommet dit for å bli viet. Han døde da en bombe eksploderte omtrent ti meter fra huset, og halvparten av sorenskrivergården raste sammen, hvor han da ble gjennomboret av en stokk.<ref name="psy"/><ref name="vg">[http://www.vg.no/spesial/2015/vaare_falne/index.php?place=Kjeller%20flyplass VG.no "De falt for Norge"] Besøkt 9. april 2015</ref>

Ni [[B-24 Liberator]]s - hver med ti manns besetning - ble skutt ned av tyske [[jagerfly]] fra [[Lista]] og [[Ålborg]] på tilbaketuren over [[Skagerrak]] og [[Nordsjøen]]. Ytterligere tre skadede kom seg til Sverige, tross skader, hvor mannskapet på flyene ble internert.<ref name="airw"/> Amerikanerne mistet 91 mann etter angrepet på Kjeller, men 30 av disse kom seg velberget over til [[Sverige]]. I tillegg ble det oppgitt to omkomne og ni sårede fra flymannskapene i bombeflyene som kom tilbake til [[England]]. I allierte dokumenter noteres det at ni B-24 ble skutt ned over Skagerrak og Nordsjøen, 13 ble skadd - tre av disse måtte avskrives. To besetningsmedlemmer døde, ni ble skadet, og 91 forsvant i oppdraget.<ref name="rdbg">[http://www.303rdbg.com/today.php?date=2014-11-18%2021:26:07 303rdbg.com. Rapport fra bombetoktet.]</ref>

===Alternative bombemål===
Ved angrepet mot Kjeller den 18. november var den tyskbygde flyplassen «[[lille Rygge]]» i [[Østfold]] et alternativt bombemål. Fire bombefly som ikke nådde målet ved Kjeller slapp til sammen 44 bomber over «Lille Rygge», som var base for en skvadron [[Messerschmitt Me 109]].<ref name="lokalhis" />

==Resultat==
Kjeller flyplass sine reparasjonsfasiliteter ble midlertidig helt lammet av angrepet. BMW flyttet kort tid etter angrepet motorverkstedet til Gresvig sykkelfabrikk på [[Alnabru]] i [[Oslo]]. Daimler Benz sitt motorverksted ble og satt ut av spill under angrepet, og flyttet virksomheten til [[Sandefjord]] hvor de etablerte seg i [[Corneliussens verksted]].

Tyskerne dekket etter angrepet flere bygninger med kamuflasjedekning, for å hindre flere angrep. Innen 11. desember var kratrene på [[rullebane]]n fylt igjen, og innen 29. desember var «''Brinker Eisenwerke»'' under reparasjon. Ved årsskifte var flyplassen i drift igjen.

Enkelte bombefly som ikke kom inn i riktig posisjon slapp bombelasten med sikring på over [[Vardeåsen (Askim)|Vardeåsen]] og [[Heksebergåsen]]. Udetonerte bomber falt og over Kjeller, og [[Russland|russiske]] [[krigsfange]]r fra fangeleiren på Kjeller fikk jobben med å rydde bombene.

[[Norges Røde Kors|Lillestrøm Røde Kors hjelpekorps]] bistod i medisinsk støtte. De sårede fikk førstehjelp på feltsykehuset, hvor dagens FFI ligger, før de ble fordelt videre på flere sykehus. I tillegg ble bårelag brukt for å få skadede forbi Brøterbakken, hvor bombene hadde gjort det umulig for biler å krysse. Sivile vannledninger, samt strøm- og telefonnett, ble også skadet i angrepet.

Oppdraget var ''392nd''s lengste bombeoppdrag, med 10 timer og 30 minutter loggført.<ref name="b24net">[http://www.b24.net/missions/MM111843.htm B24.net] {{Wayback|url=http://www.b24.net/missions/MM111843.htm |date=20150304063110 }} Besøkt 13. april 2015</ref> Fenrik David M. Fogarty sa senere dette i sin interneringsrapport:<ref name="b24net"/>{{sitat|På vei til målet ble vi angrepet over Skagerrak av fiendtlige fly. Ved dette tidspunktet oppdaget vi ingen alvorlige skader, men så snart vi nådde målet vårt oppdaget vi at vårt elektriske system var utbrent. Vi droppet mesteparten av våre bomber for tidlig, så jeg sirklet over målet en gang til, men denne gangen kunne vi ikke slippe resten av bombelasten. Jeg oppdaget nå at vi kun hadde 200 [[gallon]]s med drivstoff igjen, og med det elektriske systemet utbrent så jeg ikke kunne bytte til reservetankene, dro jeg mot Sverige. På vei til Sverige ødela vi våre bombesikter og navigatøren ødela hans tabeller. Vi gjorde en god landing i [[Örebro]] (en liten sivil flyplass uten fasiliteter). Før landing sirklet jeg rundt byen og oppdaget at rullebanen var kamuflert med små trær (de bøyer seg under flyets vekt, for så å sprette opp igjen). Da vi hadde landet ventet befolkningen på oss. Vi hadde ingen tid til å ødelegge flyet vårt, men vi gikk inn igjen med den unnskyldning at vi skulle samle våre klær, og da fikk vi tid til å sprenge batteriet. Vi ble tatt til et lokalt fengsel, [p]uttet i rettssalen, og avhørt. Vi fortalte dem at vi var på et søkeoppdrag i Nordsjøen, da de spurte oss hvor vi skulle. Etter dette var vi internert i Sverige.|Fenrik David M. Fogarty}}

==Ettermæle==
Den 18. november 1993, femti år etter angrepet, ble det holdt en minnesmarkering på Kjeller. [[Einar Smedsvig]], [[generalinspektør for Luftforsvaret]], avduket en minnetavle over de omkomne, og [[Skedsmo kommune]] holdt lunsj for amerikanske krigsveteraner og andre inviterte gjester.

Bombeangrepet hadde etterlatt varige arr i landskapet, og i området opp langs «Brøterbakken» var det tett med bombekratere. I dag er det ikke mange rester av bombeangrepet igjen, selv om man langs Elvengveien mot Nitteberg kan se arr i terrenget. Mange bomber forble udetonert og det oppdages ved jevne mellomrom udetonerte bomber nær Kjeller.

== Se også ==
* [[Kjeller flyplass]]
* [[Bombingen av Kjeller flyplass (1944)]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=MBmTxVZzrnU Lenke til Youtube-video fra angrepet, lagt ut av Skedsmo kommune]
* [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Amerikansk_bombeangrep_p%C3%A5_Kjeller_1943 «Amerikansk bombeangrep på Kjeller 1943»] på [[lokalhistoriewiki]]

{{Portal|andre verdenskrig}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Kjeller flyplass, Bombingen av}}
[[Kategori:Operasjoner i Norge under andre verdenskrig]]

Bombingen av Kjeller flyplass (1943) - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>4ingBot: /* Skadeomfang og omkomne */genitivsapostrof etter s, x og z using AWB