Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-08-30T06:14:00Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 06:14
(Ingen forskjell)

nb>Uli Elch: La til Kategori:Smalbuksfly via HotCat

2026-02-16T20:50:13Z

La til Kategori:Smalbuksfly via HotCat

Ny side

:''For andre varianter av 737, se [[Boeing 737]]''.
{{Infoboks fly
| navn = Boeing 737 Max
| bilde = Farnborough Airshow 2018 (28587426867).jpg
| bildetekst =
| type = [[Smalbuksfly|Narrow-body]] [[passasjerfly]]
| produsentnavn = [[Boeing Commercial Airplanes]]
| designetav =
| første-flyvning = 29. januar 2016
| introdusert = 22. mai 2017 med Malindo Air <ref>https://www.flightglobal.com/news/articles/malindo-operates-worlds-first-737-max-flight-437454/</ref>
| utfaset =
| status = I produksjon
| hovedbrukere =
| flerebrukere =
| produsert-mellomår =
| antall-produsert =
| enhetspris = 737-7: 87,7 millioner [[Amerikansk dollar|USD]]<ref name="Jet_Prices">{{Cite web|url=http://www.boeing.com/commercial/prices/ |title=Jet Prices |publisher=Boeing Commercial Airplanes |accessdate=27. november 2013 |language=engelsk |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120831094855/http://www.boeing.com/commercial/prices/ |archivedate=2012-08-31 }}</ref> 737-8: 106,9 millioner USD<ref name="Jet_Prices" /> 737-9: 113,3 millioner USD<ref name="Jet_Prices" /> 737-10 134.9 millioner USD<ref name=prices>{{cite web |title= About Boeing Commercial Airplanes: Prices |url= http://www.boeing.com/company/about-bca/#/prices|website= [[Boeing]]}}</ref>
| forrigemodell = [[Boeing 737 Next Generation]]
| nestemodell =
}}
'''Boeing 737 Max''' er en familie av tomotors kort- og mellomdistanse [[passasjerfly]] som er utviklet av amerikanske [[Boeing Commercial Airplanes]]. Denne familien er basert på [[Boeing 737 Next Generation]]-familien som den erstatter. Den representerer fjerde generasjon av 737-familien. Den viktigste endringen er bruken av større og mer effektive [[CFM International LEAP|CFM International LEAP-1B]]-motorer. Flykroppen har også gjennomgått enkelte modifikasjoner. Første leveranse av 737 Max fant sted i 2017, 50 år etter at 737 gjennomførte sin første flyvning. Boeing hadde per januar 2019 bekreftede bestillinger av totalt 5 011 fly av typen 737 Max fra 78 kunder.

== Design ==
737 Max leveres med Boeing Sky Interior med bagasjehyller og LED-belysning basert på [[Boeing 787]]-interiøret samt [[winglet]]s som standard fra fabrikken.<ref>{{Cite web|url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1908 |title=Boeing Introduces 737 MAX With Launch of New Aircraft Family |date=30. august 2011 |publisher=Boeing |accessdate=5. september 2011 |language=engelsk}}</ref>

== Varianter ==
* '''737 Max 7''' – Erstatning for 737-700 og 737-700ER
* '''737 Max 8''' – Erstatning for 737-800 med lengre flyskrog enn -700/MAX 7
** '''737 Max 200'''{{Anchor|MAX 200}} – En utgave av 737 MAX 8 med høyere sittetetthet og følgelig større passasjerkapasitet.<ref>http://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2014-12-01/ryanair-boeing-finalize-max-200-deal</ref><ref>http://boeing.mediaroom.com/2014-09-08-Boeing-Launches-737-MAX-200-with-Ryanair</ref>
* '''737 Max 9''' – Erstatning for 737-900ER med lengre flyskrog enn -800/MAX 8
*'''737 Max 10''' - Konkurrent mot Airbus A321 Neo

== Bestillinger og leveranser ==
[[Fil:Boeing 737 MAX (23514088802).jpg|miniatyr|Boeing 737 MAX under en presentasjon i [[Seattle]] i desember 2015]]

Kundene av 737 Max ble til å begynne med ikke offentliggjort, bortsett fra [[American Airlines]]. Den 17. november 2011 kunngjorde Boeing navnene på to andre kunder – [[Lion Air]] og [[Aviation Capital Group]]. På daværende tidspunkt meldte Boeing om 700 forpliktelser fra ni kunder av 737 MAX.<ref>{{Cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/lion-air-commits-to-up-to-380-boeing-737s-365027/ |title=Lion Air commits to up to 380 Boeing 737s |date=17. november 2011 |accessdate=17. november 2011 |language=engelsk}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/acg-becomes-third-identified-737-max-customer-365044/ |title= ACG Becomes third identified 737 MAX customer |date=17. november 2011 |accessdate=17. november 2011 |language=engelsk}}</ref> Den 13. desember 2011 ble det meddelt fra [[Southwest Airlines]] at flyselskapet kom til å være [[lanseringskunde]] for 737 MAX, med en fast ordre på 150 fly og en opsjon på ytterligere 150 fly; leveransene var ventet å starte i 2017.<ref>{{Cite web|url=http://www.blogsouthwest.com/blog/southwest-airlines-proud-history-boeing-737 |title=Southwest Airlines' Proud History of the Boeing 737 |date=13. desember 2011 |accessdate=13. desember 2011 |language=engelsk}}</ref>

Ved inngangen til desember 2011 hadde Boeing sikret seg 948 forpliktelser og bekreftede bestillinger fra 13 kunder av 737 MAX.<ref>{{Cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/737-max-commitments-top-948-365947/ |title=737 MAX commitments top 948 |date= |accessdate=15. desember 2011 |language=engelsk}}</ref><ref name="Boe_SW_Firm_Order">{{Cite web|last=Bader |first=Tim |title=Boeing 737 MAX Logs First Firm Order from Launch Customer Southwest Airlines |url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2072 |publisher=Boeing |date=13. desember 2011 |accessdate=26. desember 2011}}</ref> Den 8. september 2014 skrev [[Ryanair]] under en avtale med Boeing til en verdi av rundt 22 milliarder amerikanske dollar, eller nær 140 milliarder kroner, om å kjøpe inntil 200 nye 737 MAX 200-maskiner, hvorav 100 er i fast bestilling og 100 er opsjoner på kjøp.<ref>{{Cite web|url=http://www.independent.ie/business/irish/ryanair-places-22bn-order-with-boeing-buys-up-to-200-new-aircraft-30564972.html#sthash.6NLAipaR.dpuf|title=Ryanair places $22bn order with Boeing, buys up to 200 new aircraft|work=Independent.ie|accessdate=1. april 2015 |language=engelsk}}</ref> Det norske lavprisselskapet [[Norwegian]] har lagt inn en fast ordre på 100 fly av typen 737 MAX 8 med opsjon på ytterligere 100 fly av samme type, og ville være global lanseringskunde for flytypen i mai 2017.<ref>{{Cite web|url=https://www.tu.no/artikler/norwegian-blir-forst-med-boeings-nye-fly/375604 |title=Norwegian blir først med Boeings nye fly |date=27. januar 2017 |publisher=TU.no |accessdate=16. februar 2017}}</ref>

Boeing har per 31. mars 2015 mottatt i alt 2 715 faste bestillinger av 737 MAX.<ref name="737_O_D_summ">{{Cite web|title=Boeing Commercial Airplanes – Orders and Deliveries – 737 Model Summary|url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report|website=boeing.com|publisher=Boeing|date=Mai 2015|accessdate=16. juni 2015|language=engelsk|archiveurl=https://web.archive.org/web/20181121013435/http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report|url-status=dead}} {{Kilde www |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2015-06-15 |arkiv-dato=2018-11-21 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20181121013435/http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report |url-status=yes }}</ref>

== Ulykker ==
I 2018 og 2019 skjedde to ulykker med Boeing 737 Max 8. De to ulykkene skjedde begge kort tid etter avgang. Den indonesiske innenriksflygingen [[Lion Air Flight 610]] styrtet 12 minutter etter avgang fra [[Jakarta]] 29. oktober 2018.<ref>{{Kilde avis|tittel=189 om bord da indonesisk passasjerfly styrtet i havet: – Forventer ingen overlevende|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/urix/189-om-bord-da-indonesisk-passasjerfly-styrtet-i-havet_-_-forventer-ingen-overlevende-1.14268842|besøksdato=2018-10-29|etternavn=Hotvedt|fornavn=Signe Karin|språk=nb-NO}}</ref> 181 passasjerer og 8 besetningsmedlemmer omkom. [[Ethiopian Airlines Flight 302]] styrtet seks minutter etter avgang fra [[Bole internasjonale lufthavn]] i Etiopia 10. mars 2019. 149 passasjerer og åtte besetningsmedlemmer omkom.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/urix/flystyrten-i-etiopia-er-den-andre-pa-fa-manader-med-flytypen-1.14466275|tittel=Flystyrten i Etiopia er den andre på få månader med flytypen|besøksdato=2019-03-10|dato=2019-03-10|fornavn=Espen|etternavn=Alnes|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref>

Flere land innførte flyforbud for Boeing 737 Max 8-fly etter ulykken i Etiopia.<ref>https://www.tv2.no/a/10471234/</ref>

== Spesifikasjoner ==
{| style="text-align: center;" class="wikitable"
|+Spesifikasjoner for 737 MAX
|-
!
! scope="col" | 737 MAX 7
! scope="col" | 737 MAX 8/ MAX 200
! scope="col" | 737 MAX 9
|-
! scope="row" | Setekapasitet
|| 149 (en klasse, høy kapasitet) 140 (en klasse, typisk) 126 (to klasser, typisk) || 200 (en klasse, høy kapasitet) 175 (en klasse, typisk) 162 (to klasser, typisk) || 220 (en klasse, høy kapasitet) 192 (en klasse, typisk) 180 (to klasser, typisk)
|-
! scope="row" | Seteavstand
| colspan=3 | 74 cm (29") (en klasse, høy kapasitet) 81 cm (32") (en klasse, typisk) 91 cm (36") og 81 cm (32") (to klasser, typisk)
|-
! scope="row" | Totallengde
|| 33,7 m || 39,5 m || 42,2 m
|-
! scope="row" | Vingespenn
| colspan=3 | 35,9 m
|-
! scope="row" | Totalhøyde
| colspan=3 | 12,3 m
|-
! scope="row" | Marsjhastighet
| colspan=3 | [[Mach]] 0,79 (842 km/t, 455 [[Knop (mål)|knop]])
|-
! scope="row" | [[Maximum takeoff weight|Maksimal startvekt]]
| 72 303 kg || 82 191 kg || 88 314 kg
|-
! scope="row" | Lastekapasitet
| 27,3 m³ || 44 m³ || 51,7 m³
|-
! scope="row" | Rekkevidde (fullastet)
| 3 800 nm (7 038 km) || 3 620 nm (6 704 km) || 3 595 nm (6 658 km)
|-
! scope="row" | Motor (× 2)
| colspan=3 | [[CFM International LEAP|CFM International LEAP-1B]]
|-
! scope="row" | Viftediameter
| colspan=3 | 1,76 m
|}
Kilder: Spesifikasjoner for 737 MAX<ref>[http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2327l Boeing 737 Technical Information] {{Språkikon|engelsk}} , Boeing Commercial Airplanes.</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2012/07/farnborough-boeing-defines-the.html Flight, ''Boeing Defines the 737 MAX''] {{Språkikon|engelsk}} .</ref><ref>[http://www.newairplane.com/737max/design-highlights/#/characteristics 737 MAX characteristics] {{Språkikon|engelsk}} . Boeing - newairplane.com</ref><ref>[http://airchive.com/blog/2014/07/13/boeing-to-expand-737-max-capacity-to-200/ Boeing To Expand 737 MAX Capacity to 200] {{Wayback|url=http://airchive.com/blog/2014/07/13/boeing-to-expand-737-max-capacity-to-200/ |date=20140718031546 }} {{Språkikon|engelsk}} , airchive.com.</ref>

== Se også ==
{{Innhold luftfart
|se også= 
|relatert= 

|lignende luftfartøy= 
* [[Airbus A320neo-familien]]
* [[Bombardier CSeries]]
* [[Comac C919]]
|lister= 
}}

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.newairplane.com/737/737Max/ Offisiell nettside for Boeing 737 MAX på newairplane.com] {{Språkikon|engelsk}}
* [http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries Boeing 737 MAX – ordreoversikt] {{Språkikon|engelsk}}

{{Boeing-passasjerfly}}
{{Portal|Luftfart}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Boeing 737|737 Max]]
[[Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Boeing-luftfartøy|737 Max]]
[[Kategori:Smalbuksfly]]

Boeing 737 Max - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>Uli Elch: La til Kategori:Smalbuksfly via HotCat