https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Bl%C3%A9riot_IX 2026-09-15T12:26:39Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://www.wikisida.no/index.php?title=Bl%C3%A9riot_IX&diff=295611&oldid=prev 2026-08-30T11:29:23Z

<p>Én sideversjon ble importert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 11:29</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div> </td></tr></table>

Wikisida https://www.wikisida.no/index.php?title=Bl%C3%A9riot_IX&diff=295610&oldid=prev 2026-06-21T21:26:07Z

<p>Add 1 book for <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Verifiserbarhet" class="extiw" title="wikipedia:Verifiserbarhet">Wikipedia:Verifiserbarhet</a> (20260621)) #IABot (v2.0.9.5) (<a href="/index.php?title=Bruker:GreenC_bot&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Bruker:GreenC bot (siden finnes ikke)">GreenC bot</a></p> <p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks fly<br /> | navn = Blériot IX<br /> | bilde = Bleriot IX.jpg<br /> | bildetekst =<br /> | bildestørrelse = <br /> | type = Eksprimentelt fly<br /> | produsentnavn = <br /> | designetav = Louis Blériot<br /> | første-flyvning =<br /> | introdusert = 1908<br /> | antall-produsert = 1<br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;Blériot IX&#039;&#039;&#039; var et mislykket fransk fly, bygget av [[Louis Blériot]]. Oppmuntret av prestasjonene til [[Bleriot VIII]], med stadig nye rekorder mht. høyde, distanse og varighet på flyvningene bygde han i 1908 en ny maskin etter de samme generelle linjer, men tyngre og med en kraftigere motor. Blériot IX ble stilt ut ved [[Motormessen i Paris 1908]] i desember 1908, men konstruksjonen viste seg å være for tung og flyet kunne ikke lette.<br /> <br /> == Utvikling ==<br /> Flyet var en midtvinget en-dekker, oppstivet med barduner, med et konvensjonelt understell og åpen cockpit. Flyet hadde to store vertikalt monterte dampradiatorer på hver side. En unik innretning for den tid var en hel-metall fire-bladet justerbar propell.&lt;ref&gt;{{Cite journal|magazine = Air Progress|date = november 1978|page = 16}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Referanser ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> == Litteratur ==<br /> * {{Cite book|last = Taylor|first = Michael J. H.|title = Jane&#039;s Encyclopedia of Aviation|url = https://archive.org/details/janesencyclopedi00jane|year = 1989|publisher = Studio Editions|location = London|pages = 161}}<br /> * Devaux, Jean and Michel Marani. «Les Douze Premiers Aéroplanes de Louis Blériot». &#039;&#039;Pegase&#039;&#039; No 54, May 1989.<br /> * [http://www.pbs.org/wgbh/nova/bleriot/imag-nf.html Nova: A Daring Flight]<br /> * [http://www.earlyaviators.com/ebleriot1.htm earlyaviators.com]<br /> <br /> {{Autoritetsdata}}<br /> <br /> [[Kategori:Blériot-fly]]</div>

nb>InternetArchiveBot