Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-02-26T07:38:01Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. feb. 2026 kl. 07:38
(Ingen forskjell)

nb>BjørnN: lenkefiks

2023-09-15T06:30:37Z

lenkefiks

Ny side

{{Infoboks bru
| navn2 = Bakkekleiva bru
| bilde = Bakke bro.JPG
| bildetekst = Brua sett fra sør. {{Byline|Jarle Vines}}
| bildeliste =
| type = [[Hengebro]]
| sted =
| åpnet = [[1844]]
| åpner =
| strekning = [[Fylkesvei 4208]]
| lengde =
| høyde =
| seilingshøyde =
| spenn = 53,5
| bredde = 2,7
| krysser = [[Sira (elv)|Sira]]
| materiale = Stein, jern, tre
| kjørehøyde = 2,2
| banebredde = 1,9
| vekt = 2000
| ådt =
}}

'''Bakke bru''' er ei bru over [[Sira (elv)|Sira]]elva, mellom [[Sirdalsvannet]] og [[Lundevatnet]] i [[Flekkefjord]] kommune i [[Agder]], og er Norges eldste [[hengebro]] for veitrafikk. Ingeniør og veimester i Agder, [[Georg Daniel Barth Johnson]] konstruerte brua etter en studiereise til England i 1838.

Brua ble åpnet i [[1844]] og var en del av [[Vestlandske hovedvei]] mellom hovedstaden og Stavanger, fram til 1948. Veien videre delte seg, slik at en enten kunne reise til gårdene på vestsiden av Sirdalsvannet (Virakveien går nå hele strekningen til [[Tonstad]]), eller dra over [[Tronåsen]] for å komme til [[Moi]] og lengre vestover. Traséen var en del av indre postvei til Stavanger.

Bakke bru er ei kjedehengebru med kjeder av smidd jern og leddbolter, produsert på [[Næs Jernverk]], og den første av sitt slag i Norden. Den har en spennvidde på 53,5 meter og kjørebredde 2,7 meter. Landkarene og tårnene er i murt tilhugd stein, og brudekket er av tre. På brua er det påmontert skilt som forteller største tillatte aksellast.<ref>Vegvalg. Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner. 2002.</ref>

Monogrammet til kong [[Oscar I]] står over den vestre bruporten.<ref>{{kulturminne|89555}}</ref>

I 1946 ble hovedveien lagt om til den gamle jernbanetraséen langs [[Lundevatnet]], og fra 1950-årene måtte busspassasjerer gå over brua i stedet for å bli kjørt.

Brua ble fredet etter [[kulturminneloven]] i 1959 og er nå markert som severdighet ved [[E39]] sammen med veien over Tronåsen.

==Se også==
*[[Liste over broer i Norge]]
*[[Liste over broer i Norge etter lengde]]

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
*Georg Daniel Barth Johnson: ''Haandbog for veiofficianter''. 1839.
*Hans Seland og Georg Daniel Barth Johnson: ''Haandbog for veiofficianter – en norsk veimesters rundreise til Storbritannia og enda lenger anno 1838''. 2013.

==Eksterne lenker==
* [https://web.archive.org/web/20140110120144/http://commentum.no/Nyheter/Nyheterdetaljer/tabid/189/ArticleId/95/Veimester-Johnson-Vestlandske-hovedvei-og-hengebruene.aspx Om veimester Johnson på http://www.commentum.no]
* [http://www.vegvesen.no/Fag/Fokusomrader/Miljo+og+omgivelser/Nasjonal+verneplan/Objektene Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Fag/Fokusomrader/Miljo+og+omgivelser/Nasjonal+verneplan/Objektene |date=20131231135054 }}
* [https://web.archive.org/web/20140110120144/http://commentum.no/Nyheter/Nyheterdetaljer/tabid/189/ArticleId/95/Veimester-Johnson-Vestlandske-hovedvei-og-hengebruene.aspx Om veimester Johnson på http://www.commentum.no]
* [https://web.archive.org/web/20161013141537/http://www.panoramio.com/photo/25102569 Bilde av brua sett fra sør.]
* [http://static.panoramio.com/photos/original/11997620.jpg Bilde av brua sett fra nord.]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Hengebroer]]
[[Kategori:Veibroer i Agder]]
[[Kategori:Veier i Flekkefjord]]
[[Kategori:Siravassdraget]]
[[Kategori:1844 i Norge]]
[[Kategori:Gamle veibroer i Norge]]
[[Kategori:Broer åpnet på 1800-tallet]]
[[Kategori:Byggverk fullført i 1844]]
[[Kategori:Kulturminner i Flekkefjord]]
[[Kategori:Vest-Agders samferdselshistorie]]
[[Kategori:Vestlandske hovedvei]]

Bakke bru (Flekkefjord) - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

nb>BjørnN: lenkefiks