https://www.wikisida.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Anhalter_Tor 2026-05-15T11:45:52Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://www.wikisida.no/index.php?title=Anhalter_Tor&diff=192186&oldid=prev 2026-05-06T04:45:19Z

<p>Én sideversjon ble importert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 6. mai 2026 kl. 04:45</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="nb"><div class="mw-diff-empty">(Ingen forskjell)</div> </td></tr></table>

Wikisida https://www.wikisida.no/index.php?title=Anhalter_Tor&diff=192185&oldid=prev 2025-01-02T01:47:48Z

<p>Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5</p> <p><b>Ny side</b></p><div>[[File:Anhalter Bahnhof - The Original 1841 Frontage.jpg|thumb|Anhalter Tor, 1841]]<br /> [[File:Anhalter Bahnhof 2005.jpg|thumb|Neues Anhalter Tor]]<br /> [[File:Karte berlin akzisemauer.png|thumb|Tollmuren rundt Berlin ca 1855, datidens stavemåte.]]<br /> &#039;&#039;&#039;Anhalter Tor&#039;&#039;&#039; var en port i [[Berlins tollmur]]&lt;ref&gt;Helmut Zschocke: Die Berliner Akzisemauer – Die vorletzte Mauer der Stadt. Berlin Story Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-929829-76-1.&lt;/ref&gt; og eksisterte mellom 1840 og 1868, på stedet for den senere [[Askanischer Platz]].<br /> <br /> Opprinnelig var det ingen port i muren da den ble bygget fra 1730-tallet og ut/over. Da de første jernbanestasjonene ble bygget i Berlin, ble de bygget som knutepunktstasjoner for de prøyssiske hovedlinjene som endte i [[Berlin]], vanligvis like utenfor tollmuren. Da [[Anhalter Bahnhof]] ble bygget i 1839–1841, ble også en ny tollport åpnet på dette stedet. Et torg ble bygget foran jernbanestasjonen, Askanischer Platz. <br /> <br /> Senere på 1800-tallet ble stasjonen hovedstasjon for fjerntog sørover fra Berlin, og den store nye stasjonsbygningen, bygget i 1880, ble sentrum i det livlige stasjonsdistriktet som vokste frem rundt den tidligere byporten. I flere år var dette Europas største stasjonsbygning, der porten var inkorporert.&lt;ref&gt;[=http://www.berlinstreet.de/geschichte/125-jahre-anhalter-bhf.html {{Wayback|url=http://www.berlinstreet.de/geschichte/125-jahre-anhalter-bhf.html |date=20070311095024 }} wayback=20070311095024 berlinstreet.de&lt;/ref&gt; Imidlertid var funksjonen til tollmuren allerede opphevet i 1860 og i 1868 ble denne delen av muren, inkludert porten, revet. Muren rundt Anhalter Bahnhofs inngangsportal, som har vært bevart som en ruin siden bombingen under [[Andre verdenskrig]], kalles noen ganger &#039;&#039;Neues Anhalter Tor&#039;&#039;, og er blitt et fredet kulturminne. En kortere del av tollmuren er bevart på nærliggende [[Stresemannstraße]].<br /> <br /> ==Referanser==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Kategori:Porter i Berlin]]<br /> [[Kategori:Friedrichshain-Kreuzberg]]</div>

nb>InternetArchiveBot