Wikisida: Én sideversjon ble importert

2026-05-20T19:03:05Z

Én sideversjon ble importert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. mai 2026 kl. 19:03
(Ingen forskjell)

~2026-90033-4: ikke noe sidesporer lenger

2026-02-10T08:21:42Z

ikke noe sidesporer lenger

Ny side

{{koord|59|55|43|N|10|47|35|E|type:landmark|vis=tittel}}
{{Infoboks jernbanelinje
| navn = Alnabanen
| bilde = Sinsenveien 3 TRS.jpg
| bildetekst =[[Sinsenveien (Oslo)|Sinsenveien]] jernbanebru. {{byline|Trond Strandsberg (2009)}}
| type = Jernbane
| system = Énsporet elektrifisert bane
| status =
| start = [[Grefsen stasjon]]
| slutt = [[Alnabru stasjon]]
| stasjoner = 2
| åpnet = [[1901]]
| nedlagt =
| eier = Jernbaneverket
| operatører = [[CargoNet]], [[TÅGAB]], [[Green Cargo]], [[Grenland Rail]]
| type trafikk = Godstrafikk
| lok = [[El 14]], [[El 16]], [[CE 119]], [[Rc]]
| lengde = 5 km
| lengde dobbeltspor =
| krysningsspor =
| broer =
| tuneller =
| planoverganger =
}}
{{Alnabanen}}
'''Alnabanen''' er en 5,2 km lang [[jernbane]]strekning for godstrafikk mellom [[Alnabruterminalen]] og [[Grefsen]] i [[Oslo]]. Linjen ble åpnet i [[1901]] for å gjøre det mulig for tog å kjøre direkte fra [[Gjøvikbanen]] (og dermed [[Bergensbanen]]) til [[Hovedbanen]] eller toggården på [[Alnabru]]. Banen har aldri hatt noen regulære stasjoner, men hadde en rekke side- og industrispor til diverse bedrifter i området langs linjen. En del scener fra filmen ''[[Olsenbanden og Dynamitt-Harry på sporet]]'' fra 1977 er innspilt langs denne linjen.
Per i dag er det lite trafikk igjen på Alnabanen og kun fire til åtte godstog kjører på linjen daglig.

== Spørsmål om passasjertrafikk ==
Det har tidligere blitt vurdert å ha passasjertrafikk på strekningen, spesielt i årene opp mot 2010 ble dette vurdert flere ganger, men hvor man landet på at man ikke ønsket dette. Blant annet konkluderte [[Jernbaneverket]] med at de ikke ville teste en slik mulighet, mens [[Vy|NSB]] sa at de ikke hadde nok ledig materiell til å sette inn.<ref>{{Kilde www
|url = http://www.groruddalen.no/ingen-persontog-paa-alnabanen.380684-17469.html
|tittel = Ingen persontog på Alnabanen
|besøksdato = 2007-03-25
|besøkt_dag_måned =
|besøkt_måned_dag =
|besøksår =
|forfatter = [[Akers Avis Groruddalen]]
|etternavn =
|fornavn =
|forfatter_url =
|medforfattere =
|utgivelsesdato =
|år =
|måned =
|format =
|verk =
|utgiver =
|sider =
|språk =
|doi =
|arkiv_url =
|arkivdato =
|sitat =
}}</ref>
Under ''Fastsettelse av program for planarbeidet'' til [[Lørenbanen]] i 2009 kom det fram at: «Jernbaneverket er positive til prosjektet, som et godt alternativ til persontrafikk på Alnabanen. Persontrafikk på Alnabanen ble utredet i 2006, og konklusjonen var at investeringene var altfor høye i forhold til et svært usikkert trafikkgrunnlag. Konklusjonen ble støttet av Storting og departement.»<ref>{{Kilde www |url = http://ruter.no/PageFiles/3844/planprogram_PBE.pdf |tittel = Lørensvingen - Økern/ Løren/ Sinsen: Fastsettelse av program for planarbeidet |besøksdato = 2010-04-25 |utgiver = Oslo kommune |dato = 2008-10-28 |sider = s. 3 }}{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> En så langt siste rapport ble lagt frem i 2011 av [[Ruter]], som sa<ref>[https://ruter.no/globalassets/dokumenter/ruterrapporter/2011/1-2011_alnabanen_v2_110209.pdf Ruter.no] {{Wayback|url=https://ruter.no/globalassets/dokumenter/ruterrapporter/2011/1-2011_alnabanen_v2_110209.pdf |date=20160918031019 }} - Ruterrapport 2011:1 - Persontrafikk på Alnabanen - 7.2.2011 -
Utredning av muligheter og konsekvenser (PDF)</ref>: «Persontrafikk på Alnabanen vil gi lav trafikantnytte og ikke være samfunnsøkonomisk lønnsomt» og anbefalte i stedet andre tiltak som:
* Lørensvingen, som knytter sammen Grorudbanen og Ringbanen
* Bussbane langs Ring 3 mellom Storo/Sinsen og Økern/Bryn som del i tilrettelegging for flere mulige nye bussforbindelser
* Busslinjen E3 Sandvika – Gardermoen via Ring 3
* Ny Ensjø jernbanestasjon på Gjøvikbanen med direkte tilknytning til Ensjø

[[Lørenbanen]] ble så bygget. Denne åpnet i 2016, og trafikkerer den samme strekningen fra Storo via Sinsen mot Økern og derfra videre opp Groruddalen.

== Referanser ==
<references />

==Eksterne lenker==
* [http://forsk.njk.no/stdb/index.php?baneID=36&detaljert=1&Stnr=0&aut=&mod=banevis Alnabanen i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase]
* [http://www.byarkivet.oslo.kommune.no/article92501-961.html Oslo kommune, Byarkivet]

{{Norske jernbanestrekninger}}
{{Portal|Oslo}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestrekninger i Norge kun brukt av godstog]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Oslo]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger åpnet i 1901]]
[[Kategori:1901 i Norge]]

Alnabanen - Sideversjonshistorikk

Wikisida: Én sideversjon ble importert

~2026-90033-4: ikke noe sidesporer lenger