<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Airbus_A330_MRTT</id>
	<title>Airbus A330 MRTT - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wikisida.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Airbus_A330_MRTT"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Airbus_A330_MRTT&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-15T15:23:29Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Airbus_A330_MRTT&amp;diff=293809&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wikisida: Én sideversjon ble importert</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Airbus_A330_MRTT&amp;diff=293809&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-08-30T05:59:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Én sideversjon ble importert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 30. aug. 2026 kl. 05:59&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Ingen forskjell)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key c1wiki:diff:1.41:old-293808:rev-293809 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wikisida</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Airbus_A330_MRTT&amp;diff=293808&amp;oldid=prev</id>
		<title>nb&gt;InternetArchiveBot: Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Airbus_A330_MRTT&amp;diff=293808&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-08-22T15:25:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Redder 1 kilde(r) og merker 0 som død(e).) #IABot (v2.0.9.5&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infoboks fly&lt;br /&gt;
| navn = Airbus A330 MRTT/KC-30/Voyager&lt;br /&gt;
| bilde = KC-30A RAAF YBBN 20111106.jpg &lt;br /&gt;
| bildetekst = En KC-30A fra RAAF&lt;br /&gt;
| type = &lt;br /&gt;
| produsentnavn = [[Airbus]]&lt;br /&gt;
| designetav = &lt;br /&gt;
| første-flyvning = 15. juni 2007&lt;br /&gt;
| introdusert = 2011&lt;br /&gt;
| utfaset = &lt;br /&gt;
| status = I tjeneste&lt;br /&gt;
| hovedbrukere = [[Royal Australian Air Force]]&lt;br /&gt;
| flerebrukere = [[Royal Air Force]] &amp;lt;br /&amp;gt; De forente arabiske emiraters luftforsvar &amp;lt;br /&amp;gt; Saudi-Arabias luftforsvar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| produsert-mellomår = 2007– &lt;br /&gt;
| antall-produsert = &lt;br /&gt;
| enhetspris = &lt;br /&gt;
| forrigemodell = [[Airbus A330|Airbus A330-200]]&lt;br /&gt;
| nestemodell = &lt;br /&gt;
| lengde = 58,8&lt;br /&gt;
| høyde = 17,4&lt;br /&gt;
| vingespenn = 60,3&lt;br /&gt;
| vingeareal = 362&lt;br /&gt;
| vektutenlast = &lt;br /&gt;
| vektmedlast = &lt;br /&gt;
| motorer = 2 x &lt;br /&gt;
| maksfart = &lt;br /&gt;
| marsjfart = &lt;br /&gt;
| marsjhøyde = &lt;br /&gt;
| rekkevidde = &lt;br /&gt;
| klatrefart = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Airbus A330 MRTT&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (Multi Role Tanker Transport) er et [[tankfly]] som også kan konfigureres til transport av passasjerer, pasienter og last. Det er basert på passasjerflyet [[Airbus A330|Airbus A330-200]]. Flyet er i bruk i flyvåpnene til [[Royal Australian Air Force|Australia]], [[Royal Air Force|Storbritannia]], De forente arabiske emirater og Saudi-Arabia. [[Northrop Grumman KC-45|En variant]] av flytypen, produsert av [[EADS]] i samarbeid med [[Northrop]], var også vurdert av [[United States Air Force]], men tapte et anbud mot [[Boeing KC-46]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Utstyr ==&lt;br /&gt;
Kunden bestemmer hva slags lufttankingsutstyr flyet skal utrustes med. Under vingene monteres kapsler for tanking til fly med sondesystem, og under halepartiet kan det monteres en stiv bom.&lt;br /&gt;
* Cobham 905E er en kapsel som monteres under vingen på flyet, og er utstyrt med en sonde i enden.&lt;br /&gt;
* Cobham 805E-kapselen monteres under skroget på flyet og benyttes for lufttanking med sonde.&lt;br /&gt;
* Airbus Military Aerial Refueling Boom System (ARBS) er en stiv bom som monteres bak på flyet, under halepartiet.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Brukere ==&lt;br /&gt;
[[Royal Air Force]] ved det private konsortiet [[AirTanker]] har 14 fly, levert mellom 2011 og 2016. I RAF går flyet under betegnelsen Voyager. Britene har to versjoner; KC2 har en sonde under hver ving, mens KC3 i tillegg har en tredje sonde midt under skroget. I tillegg til lufttanking og transport for RAF, skal AirTanker lease ut Voyager-fly til charterselskapet [[Thomas Cook Airlines]]. Voyager er utstyrt med to [[Rolls-Royce Trent 700|Rolls-Royce Trent]]-motorer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Royal Australian Air Force]] mottok i desember 2012 det siste av sine fem bestilte KC-30A. Disse er utstyrt med to sonder samt en bom. KC-30A drives av to [[General Electric CF-6|General Electric CF-6-80E1A3]]-motorer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De forente arabiske emirater bestilte tre A330 MRTT i 2008, og disse ble levert i løpet av 2013. Disse flyene er utstyrt med Rolls-Royce Trent-motorer.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-military-completes-a330-tanker-deliveries-to-389167/ Airbus Military completes A330 tanker deliveries to UAE] Flightglobal.com, besøkt 18. november 2014&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Saudi-Arabias luftforsvar tok i bruk det første av seks fly i 2013. Disse flyene er utstyrt med General Electric-motorer.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.flightglobal.com/news/articles/saudi-arabia-puts-first-a330-tanker-into-service-382810/ Saudi Arabia puts first A330 tanker into service] Flightglobal.com, besøkt 18. november 2014&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
I tillegg ble det i mars 2014 klart at Singapores luftforsvar bestiller seks fly, og Qatars luftforsvar ønsker å bestille to fly. Det franske luftforsvaret har også gjort det klart at det ønsker å bestille 12 fly til å erstatte sin flåte med KC-135-fly.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.flightglobal.com/news/articles/france-confirms-a330-tanker-selection-406332/ &amp;#039;&amp;#039;France confirms A330 tanker selection&amp;#039;&amp;#039;, Flightglobal.com, besøkt 1. januar 2015]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== NATO ===&lt;br /&gt;
I tillegg har seks europeiske land (Norge, Luxemburg, Nederland, Tyskland, Belgia og Tsjekkia) inngått en samarbeidsavtale om anskaffelse, drift og vedlikehold av åtte Airbus A330 MRTT-maskiner ([[Multinational Multi Role Tanker Transport Fleet]]). Avtalen er et resultat av et samarbeid mellom [[European Defence Agency]], [[Organisation conjointe de coopération en matière d&amp;#039;armement]] og [[NATO Support and Procurement Agency]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/norge-vil-innga-samarbeid-om-multirolle-tank--og-transportfly/id2539315/]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
29. juni 2020 ble det første av åtte fly overlevert fra Airbus.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www |url=https://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/212219/airbus-delivers-first-a330-mrtt-to-nato-tanker-pool.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2020-07-01 |arkiv-dato=2020-07-03 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200703044809/https://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/212219/airbus-delivers-first-a330-mrtt-to-nato-tanker-pool.html |url-status=yes }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Alle flyene skal være ferdigstilt i 2024.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
For Norges del skal flyene blant annet brukes til å lufttanke F-35. Med tilgang på drivstoff i luften kan kampflyene fly lengre i et operasjonsområde.&amp;lt;ref&amp;gt;https://forsvaretsforum.no/f-35-luftforsvaret-materiell/tankfly-pa-deling---forste-levert/129786&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Se også ==&lt;br /&gt;
* [[Northrop Grumman KC-45]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eksterne lenker ==&lt;br /&gt;
* {{Offisielt nettsted}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Airbus-luftfartøy}}&lt;br /&gt;
{{Autoritetsdata}}&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
[[Kategori:Tankfly]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Airbus]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>nb&gt;InternetArchiveBot</name></author>
	</entry>
</feed>